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?阿里合作英特爾、大唐電信布局車路協(xié)同領(lǐng)域
今日,阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團(tuán)展開智能交通-車路協(xié)同領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。
根據(jù)協(xié)議,基于英特爾處理器的邊緣計(jì)算平臺(tái)在VzX上的應(yīng)用,AliOS將與其共同探索5G通信技術(shù),大唐電信集團(tuán)則會(huì)為AliOS提供LTE-VzX通信技術(shù)。未來,他們將布局智能道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),打造數(shù)字化和智能化的交通體系,實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。
而此次合作可謂充分發(fā)揮了三者在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。三、干線(垂直)子系統(tǒng)干線子系統(tǒng)應(yīng)由設(shè)備間的配線設(shè)備和跳線以及設(shè)備間至各樓層配線間的連接電纜組成。英特爾在5G方面一直積極布局其生態(tài)圈,此前不僅聯(lián)合中國移動(dòng)、中國電信、AT&T等通信運(yùn)營商開展5G實(shí)驗(yàn),在今年9月初還與諾基亞和愛立信共同部署5G網(wǎng)絡(luò)。英特爾5G和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)事業(yè)部高ji副總裁桑德拉·里維拉曾公開表示:“英特爾的技術(shù)將驅(qū)動(dòng)第yi波5G網(wǎng)絡(luò)?!?
此外,大唐電信集團(tuán)一直在LTE- VzX領(lǐng)域深耕。36、彎曲半徑:光纖彎曲而不斷裂或不引起過多附加損耗的彎曲半徑。在今年智博會(huì)首ci引入的LTE- VzX技術(shù)應(yīng)用的大賽上,LTE-VzX相關(guān)設(shè)備和技術(shù)服務(wù)就是大唐電信提供的。而去年的5GAA上海會(huì)議期間,大唐電信還與華為和千方科技合作共同構(gòu)建LTE-VzX車聯(lián)網(wǎng)。
實(shí)際上,對(duì)于阿里巴巴來說,車路協(xié)同是其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要的路線之一,其在該領(lǐng)域可謂動(dòng)作不斷。上周四(9月6日),阿里巴巴與交通運(yùn)輸bu公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作,成立車路協(xié)同聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,基于此共同探索自動(dòng)駕駛和道路智能化解決方案。
阿里巴巴希望通過車路協(xié)同技術(shù)路線重構(gòu)交通體系,但其實(shí)百度在2016年就開始布局“車路協(xié)同”的全棧研發(fā)了。雙絞線的雙絞結(jié)構(gòu)被破壞并被擠壓在一個(gè)很小的空間,線對(duì)之間彼此交叉或跨接,平行di推入接頭,通過壓接工具,固定導(dǎo)線的同時(shí)也破壞了金屬結(jié)構(gòu),從而帶來阻抗的變化,影響回波損耗。巧的是,在今天百度Apollo與媒體的交流會(huì)上,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案。
看來,車路協(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場(chǎng),騰訊是不是該著急了?
綜合布線的七個(gè)區(qū)子系統(tǒng)的問題?
哦,你不知道這些子系統(tǒng)是什么,主要是因?yàn)槟銢]有與數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)聯(lián)系的經(jīng)驗(yàn)。一旦你看到它,你就會(huì)明白。大多數(shù)國內(nèi)書籍都是直接從國外標(biāo)準(zhǔn)翻譯而來。實(shí)際上,這取決于實(shí)際情況。
有關(guān)運(yùn)營商數(shù)據(jù)中心的示例,一般評(píng)級(jí)為:
公園入口,地板配線柜,各層中心,各列!添加另一個(gè)帶外管理網(wǎng)絡(luò),評(píng)級(jí)類似。只有五個(gè)子系統(tǒng)。如果建筑物和建筑物之間有更多的建筑物和相互連接,那就是公園。
生動(dòng)的一點(diǎn)是連接程度:
外部園區(qū),校園樓層,樓層,樓層,列和列,帶外管理網(wǎng)絡(luò)(例如電源環(huán)境監(jiān)控所需的KVM和網(wǎng)絡(luò))。
以上希望對(duì)您有所幫助。
綜合布線制造商Weikang Communication vcom認(rèn)為,七個(gè)綜合布線系統(tǒng)各有其功能,不容忽視。不同的子系統(tǒng)面臨著不同的功能和需求,它們?cè)谏钪械墓δ芤膊煌?/p>
工作空間子系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)工作區(qū)終端設(shè)備和布線(水平)子系統(tǒng)之間的連接。工作區(qū)域中常用的設(shè)備是計(jì)算機(jī),網(wǎng)絡(luò)分配設(shè)備,電話,警報(bào)探測(cè)器,照相機(jī),監(jiān)視器,音頻等。
維康通信的接線(水平)子系統(tǒng)包括工作區(qū)的信息插座,每層布線設(shè)備到信息插座的配線電纜,地板布線設(shè)備和跳線。用戶工作空間指向管理子系統(tǒng),并為用戶提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)并滿足語音和高速數(shù)據(jù)傳輸要求的信息點(diǎn)出口。
機(jī)房子系統(tǒng)由綜合布線系統(tǒng)的建筑線路設(shè)備,電話,數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)等主機(jī)設(shè)備及其安全布線設(shè)備組成。當(dāng)日,大唐電信集團(tuán)在北京發(fā)布“5G綜合驗(yàn)證平臺(tái)及256大規(guī)模天線”,我國在研發(fā)和探索5G的道路上又向前跨進(jìn)一步。該功能是制作計(jì)算機(jī),PBX,照相機(jī),監(jiān)視器等。連接并連接到主配線架。設(shè)備包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng),集線器,交換機(jī),程控交換機(jī)(PBX),音頻輸出設(shè)備,閉路電視控制和報(bào)警控制中心。
主干(垂直)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)設(shè)備,程控交換機(jī)(PBX),控制中心和每個(gè)管理子系統(tǒng)之間的連接,并且是建筑物干線電纜的路由。對(duì)于和主業(yè)關(guān)聯(lián)度非常差,經(jīng)營狀況不是很好的個(gè)別產(chǎn)業(yè)或者是業(yè)務(wù),將清理退出一批,通過“騰籠換鳥”,最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)。子系統(tǒng)通常在兩個(gè)單元之間,并且在中心點(diǎn)處的公共系統(tǒng)設(shè)備處提供多個(gè)線路設(shè)施,以在設(shè)備之間的主配線架和主干線的主配線架之間提供干線。
綜合布線設(shè)計(jì)方案-系統(tǒng)設(shè)計(jì)(一)
01
1、總體設(shè)計(jì)
Welcome to choose
本工程利用綜合布線系統(tǒng)作為實(shí)現(xiàn)各種語音、圖像、數(shù)據(jù)信息交換傳遞的基礎(chǔ)。這為像大唐電信科技股份有限公司(簡稱“大唐電信”)這樣的高科技企業(yè)的下一步發(fā)展提供了難得的戰(zhàn)略機(jī)遇、政策機(jī)遇和市場(chǎng)機(jī)遇。按綜合配置設(shè)計(jì),整個(gè)綜合布線系統(tǒng)采用三級(jí)星形網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)建筑群配線架CD和配線設(shè)備BD置于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備機(jī)房內(nèi)(設(shè)備間)。樓層配線架FD置于每層的弱電機(jī)房內(nèi)(電信間),樓層配線架FD至樓層區(qū)域配線箱(TE),包括至每個(gè)數(shù)據(jù)端點(diǎn)(TO)的距離不應(yīng)超過90米。從BD至每個(gè)樓層FD,光纖傳輸主干采用48芯萬兆光纖。垂直主干光纖網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
02
2、系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)
根據(jù)TIA568A,ISO/IECIS 118O1及我國的標(biāo)準(zhǔn),布線系統(tǒng)可劃分為六個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng):
1)工作區(qū)子系統(tǒng) (Work Area Subsystem)
2)水平子系統(tǒng) (Horizontal Subsystem)
3)垂直主干子系統(tǒng) (Riser Subsystem)
4)設(shè)備間子系統(tǒng) (Equipment Subsystem)
5)管理區(qū)子系統(tǒng)
6)建筑群子系統(tǒng) (Campus Subsystem)