何種同步帶輪更方便應(yīng)用

                　　大家在使用同步帶輪的時(shí)候，是需要先做好帶輪的選購(gòu)工作，繼而優(yōu)化地完成帶輪的安裝工作，然后再注意優(yōu)化帶輪的使用然后在優(yōu)化地使用帶輪，才能夠確保其實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用，尤其是保證其在傳動(dòng)功能上取得很好的表現(xiàn)。經(jīng)計(jì)算，G5／1型細(xì)紗機(jī)所配22kW電機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行條件下，如皮帶(同步帶)的包角為竹，皮帶(同步帶)不打滑的松邊張力為412．6N，緊邊張力為1449N，此時(shí)如果徑向張力大于1861．6N，則皮帶(同步帶)不打滑。如此為了促進(jìn)帶路優(yōu)化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)，就要求大家盡量選擇適用的帶輪來(lái)購(gòu)買(mǎi)，并盡量保證選用的是下面這樣的能夠方便應(yīng)用的帶輪：

　　安裝方便：就同步帶輪的應(yīng)用來(lái)看，需要其有非常優(yōu)化的安裝效果，才有可能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用，如此自然建議大家選擇安裝起來(lái)非常方便的帶輪，一促進(jìn)將其安裝工作做好，保證達(dá)到的安裝狀態(tài)。

　　使用方便：為了更好地保證同步帶輪優(yōu)化應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)，需要該產(chǎn)品在使用的時(shí)候能夠盡量簡(jiǎn)單方便，這需要大家保證選擇的帶輪本身就能夠方便使用，比如不會(huì)輕易發(fā)生故障問(wèn)題，不需要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整等等，才能夠充分做到。

　　維護(hù)方便：從同步帶輪的使用角度來(lái)看，要想更好地保證其優(yōu)化應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)的話，需要大家盡量選擇維護(hù)起來(lái)非常方便的帶輪，避免在使用中經(jīng)常需要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，以此既降低應(yīng)用工作量又從維護(hù)方面降低帶輪的應(yīng)用成本。

如何解決同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)的過(guò)熱問(wèn)題

鑒于很多方面的因素都會(huì)導(dǎo)致同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題，而電機(jī)一旦出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題，就會(huì)直接影響到裝置的傳動(dòng)效果和設(shè)備的功能發(fā)揮。如此就要求大家學(xué)會(huì)如何解決帶輪電機(jī)過(guò)熱問(wèn)題，以此來(lái)更好地保證設(shè)備實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用：

　　，在出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的時(shí)候即使停止運(yùn)行設(shè)備。如果大家在使用設(shè)備的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱現(xiàn)象，就應(yīng)該即使停止運(yùn)行設(shè)備，避免小問(wèn)題引發(fā)設(shè)備出現(xiàn)大故障。、

　　第二，對(duì)同步帶輪的相關(guān)部分進(jìn)行檢查。通過(guò)了解大家能夠知道，帶輪電機(jī)之所以會(huì)在應(yīng)用中出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，主要的原因有介質(zhì)比重大于電機(jī)、填料壓蓋壓的過(guò)于牢固、泵的裝配質(zhì)量不好，以及輪和軸的聯(lián)接不良這四個(gè)。大家在電機(jī)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)對(duì)這個(gè)四個(gè)部分進(jìn)行檢查，找到問(wèn)題的原因。通過(guò)了解大家能夠知道，帶輪電機(jī)之所以會(huì)在應(yīng)用中出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，主要的原因有介質(zhì)比重大于電機(jī)、填料壓蓋壓的過(guò)于牢固、泵的裝配質(zhì)量不好，以及輪和軸的聯(lián)接不良這四個(gè)。

　　第三，采用對(duì)應(yīng)的方法解決問(wèn)題：針對(duì)不同原因引起的同步帶輪電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象，有不同的解決方法，比如介質(zhì)的比重大于電機(jī)引起的過(guò)熱現(xiàn)象，可以通過(guò)更換適用的電機(jī)來(lái)解決。所以大家在確認(rèn)問(wèn)題原因之后，需要采用對(duì)應(yīng)的方法來(lái)解決問(wèn)題。

　　通過(guò)上述這樣的過(guò)程，就能夠很好地解決好同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)的過(guò)熱問(wèn)題。

同步帶輪擋圈的鉚合工藝

同步帶輪擋圈的鉚合工藝

蔣穎江  李國(guó)安

在我廠近幾年的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中，并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈(圖1)，以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。3M和S3M型--同步帶輪5M和S5M型--同步帶輪8M和S8M型--同步帶輪14M和S14M型--同步帶。

我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專(zhuān)用設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車(chē)床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過(guò)設(shè)計(jì)要求。

一、擋圈鉚臺(tái)的工藝過(guò)程

1．擋圈鉚合的現(xiàn)狀

一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái)，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈，其牢固強(qiáng)度很難保證同步帶輪的工作可靠性，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度同步帶輪在使用過(guò)程中，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長(zhǎng)時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作可靠性。為保證同步帶輪與擋圈的配臺(tái)問(wèn)隙及鉚臺(tái)質(zhì)量，一般選擇它的配合形式為過(guò)渡配合。