國(guó)際海運(yùn)如何運(yùn)送大件貨物

國(guó)際海運(yùn)，也就是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，和國(guó)際空運(yùn)一樣，都是國(guó)際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式，占到國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的三分之二以上，在國(guó)際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳锲贩N比較多，其他不乏一些超大件貨物，比如：大型設(shè)備，卡車(chē)等，今天就給大家介紹下國(guó)際海運(yùn)如何運(yùn)送大件貨物。1、運(yùn)送大型設(shè)備。通常，大型設(shè)備的運(yùn)輸非常繁瑣，因?yàn)轶w積非常大，重量也很重，因此，不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸，不過(guò)可以采用集裝箱運(yùn)輸一些零部件。這種大型的設(shè)備通常是采用專(zhuān)用的船型，這種船型可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱，是非常理想的大型設(shè)備運(yùn)輸船型，深受用戶(hù)的歡迎。 　　2、卡車(chē)的運(yùn)輸?？ㄜ?chē)的運(yùn)輸，國(guó)際海運(yùn)中通常是采用PCTC，也就是使用單層甲板倉(cāng)，有3-4米高，完全能夠容納大型的卡車(chē)，并且其船舶尾跳可以承載45噸的重量。 　　3、火車(chē)車(chē)廂的運(yùn)輸。由于火車(chē)的車(chē)廂比較長(zhǎng)，如果采用一般的船艙運(yùn)輸，會(huì)由于艙口的限制，不能讓車(chē)身旋轉(zhuǎn)入船艙內(nèi)。但是有一種特殊的輪胎轉(zhuǎn)向架，可以實(shí)現(xiàn)三百六十度的旋轉(zhuǎn)，能夠使得車(chē)身進(jìn)入艙內(nèi)。

如何應(yīng)對(duì)海關(guān)扣貨?美國(guó)中國(guó)海關(guān)相對(duì)性不那么嚴(yán)苛

如何應(yīng)對(duì)海關(guān)扣貨？1，挑選安全性的寄送方法。DHL的扣貨率是很高的，次之是FedEx和UPS；相對(duì)性安全性的寄送方法是航空公司包包和EMS，此外EMS即便是被海關(guān)扣貨，還是可以完全免費(fèi)退還到送貨地址的。 2，凈重越重的包裹被海關(guān)扣貨的概率越大。 3，不一樣商品被海關(guān)扣貨的概率不一樣，如電子設(shè)備扣滿(mǎn)的機(jī)率比關(guān)于服裝高。 7，寄到不一樣的國(guó)家，選用的申請(qǐng)對(duì)策都不大不一樣。美國(guó)英國(guó)中國(guó)海關(guān)相對(duì)性不那麼嚴(yán)苛，申請(qǐng)使用價(jià)值能夠適度放下；法國(guó)中國(guó)海關(guān)較為嚴(yán)，就不適合放太低的申請(qǐng)價(jià)錢(qián)；像墨西哥，中國(guó)海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫(xiě)信息申請(qǐng)材料一定要細(xì)心，，不然很不便。

美國(guó)FBA空運(yùn)要注意哪些

美國(guó)FBA空運(yùn)要注意哪些？ 1、走貨需提供電子檔與裝箱清單。到亞馬孫的貨物，外箱的每一箱少貼兩張F(tuán)BA條碼（前后各一張）。 2、到FBA倉(cāng)的外包裝要求紙箱硬朗，單件重量限制在30KG以?xún)?nèi)。 3、國(guó)外報(bào)關(guān)申報(bào)后，如果查驗(yàn)或扣貨，海關(guān)不會(huì)向任何第三方（收貨人和報(bào)關(guān)員之外）透露貨物信息和查驗(yàn)或扣關(guān)原因，選擇專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)行非常重要。4、不要低報(bào)貨值達(dá)到省關(guān)稅的目的，因?yàn)閲?guó)外一旦海關(guān)核價(jià)過(guò)不了被查驗(yàn)，查驗(yàn)費(fèi)用巨大而且產(chǎn)生的場(chǎng)租、柜租等雜費(fèi)也是非常高的，得不償失而且還影響出口商的信用記錄

選擇國(guó)際空運(yùn)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)有哪些?

選擇國(guó)際空運(yùn)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)有哪些？在選擇國(guó)際空運(yùn)的時(shí)候應(yīng)該考慮到運(yùn)費(fèi)以及安全還有運(yùn)輸速度和整個(gè)過(guò)程中納稅的情況，這四點(diǎn)基本算是必考慮的項(xiàng)目，然后在確保運(yùn)費(fèi)之外其他幾點(diǎn)都達(dá)標(biāo)的情況下，再來(lái)考慮其中運(yùn)費(fèi)低的，很多沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)次做外貿(mào)的時(shí)候過(guò)于注重價(jià)格，結(jié)果運(yùn)輸雖然省了但是運(yùn)輸?shù)乃俣葏s很慢，因此先不要考慮價(jià)格。