湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

鋼結(jié)構(gòu)加工焊接質(zhì)量控制是一項(xiàng)綜合技術(shù)，焊接質(zhì)量受材料性能、工藝方法、設(shè)備、工藝參數(shù)、氣候和焊工技術(shù)及情緒的影響。施工前根據(jù)工藝評定編制操作指導(dǎo)書，便于每個焊接人員明確操作要領(lǐng)、材料的使用和質(zhì)量要求。焊接是使兩個分離金屬通過原子或分子問的相互擴(kuò)散與結(jié)合形成一個不可拆卸的整體。施工過程中焊工做好焊前和焊接的記錄。焊接工程師檢查時逐條焊縫檢查驗(yàn)收，做好記錄。

　1.3 焊接質(zhì)量的控制。鋼結(jié)構(gòu)工程的工地焊接和現(xiàn)場安裝占一半以上的工程量，焊接質(zhì)量不過關(guān)除引起安全隱患外，還會產(chǎn)生過大的變形及殘余應(yīng)力，嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量。對柱而言，應(yīng)在柱的兩側(cè)同時對稱焊接，柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對稱轉(zhuǎn)圈焊接。在施焊前需對整個工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真研究，充分理解，結(jié)合焊接力學(xué)的特點(diǎn)進(jìn)行焊接順序設(shè)計，采用結(jié)構(gòu)對稱、節(jié)點(diǎn)對稱、全1方位對稱焊接，先焊鋼梁，后焊鋼柱，對于梁的焊接要先焊頂層粱，且先焊梁一端，再焊梁的另一端，嚴(yán)禁兩端同時焊接，柱的焊接過程在同一節(jié)點(diǎn)要兩個人同時分別從對稱的兩面柱邊100～150mm處轉(zhuǎn)圈焊。對整個框架而言，柱、梁剛性接頭的焊接順序從整個的剛度中心開始，先形成框架，而后向外擴(kuò)展繼續(xù)施焊，以1大限度地減少殘余應(yīng)力及變形。

柱與梁的焊接，對梁而言，應(yīng)采取相隔一梁進(jìn)行焊接，避免梁的兩端同時焊接受熱，在梁中產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力。當(dāng)一節(jié)柱有三層時應(yīng)先焊磺梁，再焊底梁，后焊中間梁，以確保柱的垂直度。(注意保護(hù)高強(qiáng)螺栓摩擦而、構(gòu)件編號、重1心、和定位標(biāo)記)油漆使用前應(yīng)攪拌均勻，配好的油漆應(yīng)當(dāng)天用完。對柱而言，應(yīng)在柱的兩側(cè)同時對稱焊接，柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對稱轉(zhuǎn)圈焊接。在焊接過程中注意柱梁標(biāo)高、水平度、垂直度的測量觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時暫停，分析原因，及時改變焊接順序進(jìn)行特殊處理，對每層的每個作業(yè)區(qū)的焊接施工要做詳盡記錄，以總結(jié)變形規(guī)律，綜合進(jìn)行防變形處理。為了保證焊接質(zhì)量，及時檢查焊接的完整性，防止漏焊，要督促檢查探傷人員的工作，按順序完成整個焊接工序。

安裝工藝整體流程（以冷凍庫為例）

地腳螺栓復(fù)測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn) → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。為了保證焊接質(zhì)量，及時檢查焊接的完整性，防止漏焊，要督促檢查探傷人員的工作，按順序完成整個焊接工序。