行星齒輪減速器中的太陽(yáng)輪，行星架一般用什么材料？一般用滲碳合金鋼；鋼號(hào)有：20Cr 20CrMnMo 25MnTiB 20MnVB 20CrMnTi等等。

設(shè)計(jì)行星齒輪，行星齒輪在齒輪齒數(shù)的選擇上滿足四個(gè)條件：滿足傳動(dòng)比條件；同心條件滿足，有必要保證兩個(gè)中心輪和一個(gè)行星架的旋轉(zhuǎn)軸相重合；滿足安裝條件，以平衡齒輪傳動(dòng)的慣性離心力，減少行星架支撐的反向力，減輕齒上的載荷。在一般情況下，多個(gè)行星輪均勻地分布在兩個(gè)中心輪之間。因此行星齒輪的數(shù)量和齒輪的數(shù)量必須滿足一定的關(guān)系；滿足鄰接條件，在行星輪中心之間的兩個(gè)輪之間應(yīng)保證在兩個(gè)相鄰的行星輪之間不干擾。

供應(yīng)專業(yè)生產(chǎn)各種減速機(jī)行星架鍛造機(jī)加工一體服務(wù)  鍛造加工非標(biāo)件,行星架鍛件加工鍛造,鍛造加工非標(biāo)件

利勃海爾行走行星架供應(yīng)商，南高齒行星架及內(nèi)齒圈供應(yīng)商，徐工挖機(jī)回轉(zhuǎn)行星架供應(yīng)商

專業(yè)鍛造減速機(jī)配件，行星架毛坯，齒圈殼體毛坯，一條龍的生產(chǎn)模式，600KG以內(nèi)模鍛件，5噸以內(nèi)自由鍛件均可承接；

行星齒輪軸是行星架總成的重要組成部分，行星齒輪通過(guò)行星齒輪軸與行星架共同組成行星架總成。目前，現(xiàn)有的行星齒輪軸與行星架之間的固定通過(guò)安裝在行星齒輪軸末端的擋圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，且行星齒輪軸的另一端設(shè)計(jì)為的結(jié)構(gòu)避免與行星架干涉。為了便于安裝擋圈需在行星架上面銑出三個(gè)凹槽且行星齒輪軸末端也需銑出一個(gè)凹槽，這種固定方式的安裝步驟為：首先把行星齒輪安裝在行星架上，然后再把行星齒輪軸按一定方式穿過(guò)行星架和齒輪的中心孔，后在安裝擋圈固定。現(xiàn)有技術(shù)中零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

根據(jù)鍛造工藝的不同，熱模鍛可以分為單工序熱模鍛和多工位熱模鍛。單工序熱模鍛一般采用摩擦壓力機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、錘、油壓機(jī)等壓力加工設(shè)備進(jìn)行鍛造，以人工方式取放工件;多工位熱模鍛一般是采用熱模鍛壓力機(jī)進(jìn)行鍛造，送料一般采用步進(jìn)梁機(jī)械手以提高生產(chǎn)效率和送料精度。

章丘重型鍛造行星架可根據(jù)具體圖紙，來(lái)確定是采用熱模鍛還是自由鍛

傳統(tǒng)的行星架使用的是鑄件，一般是采用鑄造得到毛坯，鑄件的內(nèi)部組織不均勻， 晶粒粗大，使用壽命短。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生鑄造缺陷，影響行星架的強(qiáng)度、加工質(zhì)量及使用時(shí)可能產(chǎn)生變形。而現(xiàn)有技術(shù)中業(yè)已存在的鍛造工藝也只是自由鍛造，自由鍛造會(huì)使得鍛件的致密性降低，從而質(zhì)量較差，并且自由鍛造的工藝不能用于大批量生產(chǎn)的需求。

公司擁有8000T，4000T，1600T，1000T摩擦壓力機(jī)生產(chǎn)線，5T模鍛電液錘生產(chǎn)線，可完成3KG--600KG的模鍛件鍛造毛坯；可鍛造各種碳鋼、低合金鋼、中高合金鋼、不銹鋼等材質(zhì)。