東莞服裝海運(yùn)出口美國(guó)優(yōu)勢(shì)

東莞服裝海運(yùn)出口美國(guó)優(yōu)勢(shì) 目前很多服裝類(lèi)產(chǎn)品是走FBA的形式出口到美國(guó)，次做不知道如何選擇一家好的物流公司，那么一家好的物流公司具有哪些優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)業(yè)上是否可以到達(dá)自己想要的目標(biāo)呢？下面一起看看一家專(zhuān)業(yè)的物流公司具有哪些優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 1、服務(wù)專(zhuān)業(yè)：東莞海運(yùn)公司24小時(shí)全天候提供海運(yùn)出口一站式服務(wù)，從提貨，包裝，報(bào)關(guān)，商檢，倉(cāng)租，目的港清關(guān)，代交關(guān)稅，送貨上門(mén)和更多增值服務(wù)。 2、手續(xù)簡(jiǎn)便：手續(xù)操作極為簡(jiǎn)便，只要交貨交到東莞?jìng)}庫(kù)，我們公司收到貨后，馬上安排出口報(bào)關(guān)商檢流程，您的客戶只需要在目的港等收貨就行。如客戶提供的制造商是A，但產(chǎn)品證書(shū)上是B，就會(huì)延誤貨物的放行。 3、價(jià)格便宜：匯安是國(guó)際海運(yùn)手，與各大船公司都有著長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，可為客戶提供的國(guó)際海運(yùn)價(jià)格，而且對(duì)貨物出口都有很好的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 4、安全快捷：東莞，東莞，香港直航，一般1-3天即可到達(dá)，保證安全。并且大部份貨物匯安可以承諾100%全保，存在貨丟、貨損等現(xiàn)象，可100%全賠。 5、專(zhuān)線服務(wù)：匯安可到世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出貨穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)惠，時(shí)效好，100%保證服務(wù)質(zhì)量。 6、艙位充足：東莞服裝海運(yùn)出口美國(guó)，匯安專(zhuān)業(yè)為您設(shè)計(jì)性?xún)r(jià)比的海運(yùn)運(yùn)輸方案，保證速度快捷，專(zhuān)業(yè)，更能為您節(jié)省國(guó)際海運(yùn)成本。況且我司與多家國(guó)內(nèi)外船公司建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系，在海運(yùn)旺季時(shí)期，可100%保證艙位充足，為您排憂解難。

國(guó)內(nèi)海關(guān)有關(guān)口罩出口的消息

國(guó)內(nèi)海關(guān)有關(guān)口罩出口的消息2020國(guó)內(nèi)各個(gè)海關(guān)到目前為止沒(méi)有禁止口罩出口的的規(guī)定，國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)口罩等防疫物資正常出口申報(bào)。 相反國(guó)內(nèi)政府更是支持全球各個(gè)國(guó)家共同抵抗這場(chǎng)。全球口罩生產(chǎn)基本上來(lái)自于“國(guó)內(nèi)制造”，國(guó)內(nèi)工廠已經(jīng)復(fù)工，國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。全球各個(gè)國(guó)家的人類(lèi)成倍增加，對(duì)于防疫物資大家都在期待的國(guó)內(nèi)這個(gè)制造大國(guó)！不管是個(gè)人郵寄自己使用的口罩給國(guó)外的親戚朋友，還是公司之間的商業(yè)口罩進(jìn)出口空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)都能夠正常地從國(guó)內(nèi)各個(gè)港口與機(jī)場(chǎng)出口運(yùn)輸。做好交通工具的衛(wèi)生檢疫，嚴(yán)格實(shí)施入境交通工具的消毒，切斷傳播途徑。 特別注意之前禁止口罩出口到香港從2020.03.01日起也解除了這個(gè)禁令。國(guó)內(nèi)海關(guān)沒(méi)有禁止出口口罩、防護(hù)服、眼罩、手套、體溫計(jì)等緊急防疫物資；出口需要按照正規(guī)流程提供出口報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)行或者國(guó)際貨運(yùn)代理；收貨人需要有資質(zhì)和符合進(jìn)口國(guó)的海關(guān)監(jiān)管規(guī)定與要求；口罩出口遇到海關(guān)查驗(yàn)或者抽檢的，需要根據(jù)海關(guān)的指令來(lái)處理；口罩出口報(bào)關(guān)做報(bào)關(guān)單時(shí)要填好具體的口罩個(gè)數(shù)與貨值，以便順利通過(guò)海關(guān)。

空運(yùn)快遞貴重物品要注意,不然出問(wèn)題吃虧的是自己

空運(yùn)快遞貴重物品要注意，不然出問(wèn)題吃虧的是自己 2019年7月份，青海西寧的白先生通過(guò)某快遞公司空運(yùn)一批價(jià)值9萬(wàn)元的蟲(chóng)草到蘭州，然而，在運(yùn)輸過(guò)程中出問(wèn)題了，某快遞公司將白先生的貨物的運(yùn)輸方式由空運(yùn)改成了陸運(yùn)，由于運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致蟲(chóng)草發(fā)黑變質(zhì)，但由于白先生的保單上填的是每件1萬(wàn)元，因此白先生只獲賠了2萬(wàn)元，吃了個(gè)大虧。 事情的詳細(xì)經(jīng)過(guò)是這樣的： 由于容易變質(zhì)，白先生選擇了一家速度較快的快遞公司送貨。當(dāng)天下午，他送出1000多支，價(jià)值9萬(wàn)余元。當(dāng)時(shí)，工作人員已經(jīng)說(shuō)蟲(chóng)草是空運(yùn)過(guò)來(lái)的。兩天后白先生檢查貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩件貨物在西寧，另外兩件已經(jīng)到達(dá)蘭州。之后，白先生趕緊打電話給客服，想讓客服查一下這兩件貨物是否送陸運(yùn)？ 隨后快遞公司的工作人員表示是空運(yùn)的。然而，這顯然不是。只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。據(jù)查詢(xún)，陸運(yùn)和空運(yùn)的快遞時(shí)間和路線不同。當(dāng)白先生再次詢(xún)問(wèn)快遞公司工作人員時(shí)，工作人員說(shuō)是公司出了差錯(cuò)。 之后，白先生和快遞公司的工作人員互相溝通，看能不能停下來(lái)空運(yùn)貨物。如果他們不能，他們可以歸還他們。但終，白先生的要求沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。結(jié)果，等到收貨方收到貨物后發(fā)來(lái)視頻，發(fā)現(xiàn)自己蟲(chóng)草都發(fā)黑變質(zhì)了，而且已經(jīng)發(fā)臭了，已經(jīng)沒(méi)有了利用價(jià)值。 因?yàn)樵谔顚?xiě)報(bào)價(jià)單時(shí)，白先生每件填了1萬(wàn)元，沒(méi)有按照貨物的實(shí)際價(jià)值填寫(xiě)?？爝f公司給出了兩個(gè)賠償方案，。一是賠償1.6萬(wàn)，把還給他們；二是賠償2萬(wàn)元，沒(méi)有還給白先生。 然而，白先生無(wú)法接受快遞公司提出的兩個(gè)賠償方案。他的要求是，快遞公司將用價(jià)值相同的同類(lèi)蟲(chóng)草給予他們補(bǔ)償，或者同等價(jià)值的現(xiàn)金補(bǔ)償。不過(guò)，雙方仍沒(méi)有達(dá)成一致。 所以，在這里提醒大家，如果大家發(fā)貴重物品空運(yùn)快遞，把保單填上真實(shí)的貨物價(jià)值，小心駛得萬(wàn)年船，那樣出問(wèn)題了，空運(yùn)快遞公司也會(huì)按照保單上的貨物價(jià)值額度賠償，這樣才不會(huì)吃虧，你學(xué)到了嗎？

什么是國(guó)際快遞專(zhuān)線?

什么是國(guó)際快遞專(zhuān)線？（帶你了解國(guó)際快遞專(zhuān)線是什么意思?。?可能大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)國(guó)際快遞專(zhuān)線這個(gè)詞，但卻不一定知道國(guó)際快遞專(zhuān)線是什么意思，也不知道它是一個(gè)什么產(chǎn)品，今天我們就來(lái)聊聊什么是國(guó)際快遞專(zhuān)線，帶你了解國(guó)際快遞專(zhuān)線是什么意思！ 1.國(guó)際快遞專(zhuān)線是什么意思？ 國(guó)際快遞專(zhuān)線有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際專(zhuān)線，它指到特定國(guó)家的線路渠道，一般英國(guó)專(zhuān)線、美國(guó)專(zhuān)線、德國(guó)專(zhuān)線就是國(guó)際專(zhuān)線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。 2.國(guó)際快遞專(zhuān)線和國(guó)際快遞的區(qū)別： 國(guó)際專(zhuān)線服務(wù)是整合全球資源，與海外快遞公司合作，在中國(guó)分揀貨物，采用直航方式通關(guān)配送。 國(guó)際快遞的則是在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（地區(qū)）之間進(jìn)行的快遞和物流業(yè)務(wù)。國(guó)家（地區(qū)）之間的信件、商業(yè)單據(jù)和物品的遞送業(yè)務(wù)，是指通過(guò)國(guó)境口岸和海關(guān)查驗(yàn)放行快件的一種運(yùn)輸方式。我國(guó)傳統(tǒng)B2B外貿(mào)行業(yè)的絕大部分進(jìn)出口貨物都是通過(guò)國(guó)際海運(yùn)的方式進(jìn)行交易的。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)后，需要在目的地國(guó)重新轉(zhuǎn)運(yùn)，才能將快件送到終目的地，即國(guó)際快件。 3.國(guó)際快遞專(zhuān)線的優(yōu)勢(shì)： 國(guó)際快線的優(yōu)勢(shì)在于貨物種類(lèi)繁多，運(yùn)價(jià)低，通關(guān)快捷。它可以提供多種通關(guān)服務(wù)，為托運(yùn)人解決通關(guān)問(wèn)題。 4.國(guó)際快遞專(zhuān)線的缺點(diǎn)： 國(guó)際快遞專(zhuān)線還有兩個(gè)缺點(diǎn)：一是郵政服務(wù)范圍小，通常是一對(duì)一的定向運(yùn)輸。另一種是緩慢的，通常需要10天左右才能到達(dá)目的國(guó)。