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二、按工作方式分類

1、普通空氣噴槍

常規(guī)空氣噴涂非常簡(jiǎn)單，即在氣帽處采用低流量、高壓力的壓縮空氣霧化涂料進(jìn)行噴霧。在木工行業(yè)中，這是zui常見(jiàn)的噴涂工藝。常規(guī)噴氣可帶來(lái)zui好的霧化效果，噴槍的調(diào)整可以非常靈活。

2、 HVLP噴槍(低壓高流量噴槍)

采用高流速、低壓力的方式進(jìn)行噴漆，此方法可使涂料輸送效i率好。HVLP技術(shù)在北美廣泛應(yīng)用于噴涂。這樣就可以很好地噴涂在凹陷等部位，通常噴涂比較困難的地方?？赏瑫r(shí)滿足所有空氣質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。HVLP平滑噴幅比傳統(tǒng)空氣噴涂技術(shù)還提高了傳遞效率，并能有效降低過(guò)噴。

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3、 LVMP噴槍(中壓流量噴槍)

將常規(guī)空氣與 HVLP的一種噴涂技術(shù)相結(jié)合，在氣帽外部采用低流量、中壓壓力的壓縮空氣進(jìn)行噴霧。結(jié)果表明， LVMP噴槍與普通空氣噴槍、 HVLP噴槍相比，霧化效果好，輸送效率i高，耗氣量小。

4.氣輔式無(wú)氣噴槍

該方法在噴嘴上使用較高的涂膜壓力(一般低于70巴)，噴涂時(shí)噴入少量的霧化空氣。近年來(lái)，空氣輔助無(wú)氣噴涂技術(shù)在木材工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。該工藝比常規(guī)空氣噴涂工藝節(jié)省涂料30%，過(guò)噴低，霧化少。與此同時(shí)可形成較厚的涂層，且噴涂效果極i佳。

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無(wú)氣噴槍

無(wú)氣噴漆由于其涂布效率i高、無(wú)反光、環(huán)保等特點(diǎn)，被廣泛用于金屬、塑料、陶瓷、木材等基材表面的噴涂。涂層可為油漆、水性涂料、膠、油、脫模劑等無(wú)氣噴涂，即由物料壓力(高壓)將物料壓出噴嘴，然后以噴嘴的形狀噴射出來(lái)。非氣體噴涂時(shí)，涂料粒子的噴射速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的噴槍。因此，涂層的流速也相對(duì)較高，噴射更加集中(渦流面積較小)。

噴嘴的大小取決于噴嘴的大小，要改變噴嘴的形狀，必須更換噴嘴。噴射形狀由噴嘴的尺寸和形狀決定，無(wú)氣噴嘴中間孔的直徑?jīng)Q定著噴油流量，橢圓形狀及噴嘴開(kāi)口的尺寸決定噴高和寬。它尤其適用于單位時(shí)間大量物料的噴涂，與傳統(tǒng)噴槍相比，無(wú)氣噴槍產(chǎn)生的氣霧少，物料浪費(fèi)少

自動(dòng)噴槍zui主要的特性就是可以將液體霧化，所以我們就能利用這一特性在冷卻加濕行業(yè)上面起到很大的作用。

冷卻一般需要將冷卻液霧化好，然后在噴涂或者噴灑在我們所需要冷卻的地方，我們一般選擇的冷卻液就是水，不僅僅用水是成本zui低的，還有就是水的特性能使噴槍的霧化效果作用發(fā)揮到極i致。因此我們可以很好的利用噴槍和水特性發(fā)揮極i好的冷卻作用。

這樣不管是在機(jī)械冷卻，還是產(chǎn)品冷卻都能發(fā)揮極大的作用。那么我們?cè)谟^察噴槍的一些特性的時(shí)候也可以觀察與之相關(guān)物體的特性，這樣可能會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者結(jié)合的莫大好處。

全自動(dòng)噴槍作為常用噴霧器，在日常使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各方面的使用故障。常有朋友跟小編說(shuō)自動(dòng)噴槍又不能很好地工作，下面，威拿機(jī)械給大家介紹一下自動(dòng)噴槍常見(jiàn)的噴幅缺陷問(wèn)題，以及相應(yīng)的解決辦法。一、噴幅缺陷：噴幅變形原因：由于噴幅變形，風(fēng)帽上的氣孔(扇形孔或輔助霧化孔)被干固的油漆堵塞，導(dǎo)致噴幅異常氣流變形；進(jìn)氣壓力不正確(過(guò)高/過(guò)低)，導(dǎo)致噴幅斷裂或過(guò)小。處理方法：按照清洗說(shuō)明清潔噴槍和風(fēng)帽上的氣孔，調(diào)整噴槍進(jìn)氣壓力為正常氣壓。

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噴幅缺陷：噴幅中心狹窄，兩端大：涂料粘度過(guò)低，涂料粘度與噴氣壓力不配合；噴涂氣壓過(guò)高，扇形孔氣壓過(guò)高導(dǎo)致噴幅中心凹陷；霧化孔堵塞，霧化氣孔堵塞，相對(duì)較多的空氣跑到扇形孔中央凹陷。處理方法：調(diào)整噴頭粘度，或者改為適當(dāng)口徑噴嘴，調(diào)節(jié)自動(dòng)噴槍正常進(jìn)氣壓力，使用合適的清潔工具清洗風(fēng)帽氣孔，必要時(shí)更換噴嘴。噴幅缺陷：噴幅缺陷：噴幅集中在中心，噴幅散開(kāi)原因：噴壓過(guò)低，扇形孔氣壓過(guò)低，不足以壓出扇面；油漆粘度過(guò)高，扇形孔的壓力不足，將高粘度油漆壓入扇面；噴嘴損壞，噴幅調(diào)整旋鈕未打開(kāi)。