安裝聲屏障的重要性

聲屏障可以有效的阻斷噪音的傳播途徑，減小或者防止噪音對(duì)于人體心理和生理上的危害。很多人到現(xiàn)在為止對(duì)于噪音的危害還不是很了解，長(zhǎng)時(shí)間在噪音的狀態(tài)下生活對(duì)人體的傷害是很大的。

主要的危害有：損害聽力，有關(guān)資料表明: 當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲, 8小時(shí)以后聽力就會(huì)受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時(shí)后, 人的聽力就會(huì)受損；若在80分貝以上的噪音環(huán)境中生活，造成的可能性可達(dá)50％。五官都是相通的，長(zhǎng)時(shí)間的噪音不僅對(duì)耳朵有影響，還會(huì)對(duì)視覺產(chǎn)生一定的影響。而且噪音有害于人的系統(tǒng)，會(huì)使得患的幾率增大3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng)，使人急躁、易怒。影響人的睡眠，造成疲倦。在心理方面的話，噪音會(huì)引起睡眠不好，注意力不能集中，記憶力下降等心理癥狀。然后導(dǎo)致心情煩亂、情緒不穩(wěn)，致使人的忍耐性降低。

聲屏障圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)規(guī)范

我們都知道了聲屏障是一種室外降噪工具，它被廣泛用于緩解道路交通噪聲對(duì)沿線居民的影響，為了讓聲屏障達(dá)到的降噪效果，我們?cè)谶x擇不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上。還應(yīng)關(guān)注聲屏障的整體設(shè)計(jì)方案。

聲屏障設(shè)計(jì)方案之中應(yīng)根據(jù)聲屏障所處背景，以及公路、鐵路等所要達(dá)到的景觀設(shè)計(jì)要求、經(jīng)濟(jì)性等來衡量。必須考慮周圍的環(huán)境，做到實(shí)事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點(diǎn)的關(guān)系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據(jù)公式計(jì)算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。
如果受聲點(diǎn)的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，則設(shè)計(jì)目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值(實(shí)測(cè)或預(yù)測(cè)的)減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來確定。

鐵路聲屏障的施工注意事項(xiàng)、鉆孔渣

鐵路聲屏障的施工注意事項(xiàng)

、鉆孔渣倒在配合運(yùn)輸?shù)淖孕盾嚻嚿?，不得倒在?jí)配碎石外表，避免污染。

2、施工過程中應(yīng)及時(shí)將接觸網(wǎng)與路基基床的接觸周邊用瀝青砂漿。

3、接觸網(wǎng)根底鉆孔完成未灌注砼前應(yīng)作好根底的防排水，以免施工用水或雨水進(jìn)入接觸網(wǎng)孔內(nèi)。根底鉆孔施工時(shí)布置在晴天施工。

4、接觸網(wǎng)根底依照設(shè)計(jì)請(qǐng)求施工，鉆孔應(yīng)依照操作規(guī)程施工；超挖的根底不得采用廢碴回填，為保證路基完好采用與根底同標(biāo)號(hào)的砼回填。

5、有滲水暗溝地段應(yīng)在根底澆注并到達(dá)一定強(qiáng)度后再挖滲溝。

6、接觸網(wǎng)拉線根底與下錨支柱根底平面應(yīng)契合設(shè)計(jì)請(qǐng)求，下錨拉線的下錨環(huán)方向應(yīng)在支柱根底中心和拉線根底中心連線上。