汽車深度養(yǎng)護(hù)/汽車養(yǎng)護(hù)連鎖加盟/汽車潤滑油代理

    電瓶冬天就不給力；低溫情況下，蓄電池的儲電能力下降，電量的消耗速度也比高溫時(shí)高出不少，這些在手機(jī)上也得到了不少人的驗(yàn)證。汽車的電瓶也是如此，車上的用電設(shè)備太多，無疑給電瓶帶來了很大的負(fù)荷，電瓶的壽命也將大大縮短。

    汽車蓄電池；在冬季使用蓄電池啟動時(shí)，不間斷地使用啟動機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。 正確的應(yīng)對方法是：車輛一次啟動的時(shí)間盡量控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動開關(guān)不要持續(xù)時(shí)間過長。如果啟動3次均未成功，應(yīng)當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動，這樣不至于損壞電瓶。盡管如此，用戶還是應(yīng)該特別注意儲存條件：1)罐裝及桶裝潤滑油的理想儲存空間是室內(nèi)，小桶包裝及已經(jīng)開啟的任何包裝的潤滑油必須儲存于室內(nèi)，以免受氣候變化的影響。普通的蓄電池壽命在4年左右，在進(jìn)入冬季時(shí)要注意檢查，或者車上備著應(yīng)急啟動電源，否則不知道那天就給你扔半道了。

    空調(diào)系統(tǒng)；在經(jīng)歷長時(shí)間的不用后，空調(diào)的風(fēng)道中可能會有塵埃和顆粒，所以入冬前需要進(jìn)行一次全放位的清洗。汽車空調(diào)出風(fēng)口，車輛在平常的行駛過程中，進(jìn)氣口坑會卷入樹葉、蟲子及其他顆粒，多則會影響空調(diào)的出風(fēng)。根據(jù)日常的保養(yǎng)規(guī)定，車輛空調(diào)每半年清洗一次，車輛的空調(diào)濾清器也要隨之更換。潤滑油壓力過低/潤滑油加盟代理/專業(yè)潤滑養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)溫度過高如果發(fā)動機(jī)冷卻系水垢過多、散熱不良、長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時(shí)間過遲等都會使發(fā)動機(jī)過熱，加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低。由于冬天取暖燒煤，很容易出現(xiàn)霧霾天氣，所以在更換空濾時(shí)建議選擇帶有除霧霾效果的產(chǎn)品，有利于PM2.5的過濾。

怎么做潤滑油代理/潤滑油代理/潤滑油代理?xiàng)l件

     潤滑油代理商如何適應(yīng)行業(yè)的整體轉(zhuǎn)型，未來的潤滑油代理商，一定是資源整合能力較強(qiáng)的潤滑油代理商才有可能做強(qiáng)做大，你的整合能力有多強(qiáng)，你的未來就有多強(qiáng)大。一個(gè)沒有整合觀念的潤滑油代理商、一個(gè)沒有整合能力的潤滑油代理商一定做不大。

怎么做潤滑油代理/潤滑油代理/潤滑油代理?xiàng)l件

      什么叫整合廠家的資源，一個(gè)潤滑油代理商要做強(qiáng)做大，一定要取得潤滑油廠家資源的支持，并且能夠有效的利用，尤其是有一定實(shí)力廠家的資源。一個(gè)市場要做強(qiáng)做大，廠家一定會投人、投資金、投宣傳、投促銷力度。

潤滑油保存/潤滑油廠家代理/潤滑油廠家批發(fā)

     潤滑油開封后如何保存呢？在日常的汽車養(yǎng)護(hù)中，朋友們經(jīng)常會遇到這樣的問題：開封后的潤滑油沒有用完，該如何保存呢？那么，小編來幫助大家解決問題。

潤滑油保存/潤滑油廠家代理/潤滑油廠家批發(fā)

　　開封后，剩余潤滑油變質(zhì)的原因:正所謂“知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆”。要想掌握正確的保存方法，必須先知道潤滑油變質(zhì)的根本原因。潤滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導(dǎo)致。潤滑油批發(fā)價(jià)格/潤滑油加盟代理/潤滑油品牌代理換機(jī)油看里程和保質(zhì)期誰先到為準(zhǔn)正常情況下，車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。當(dāng)含水量超過0.1%時(shí)，潤滑油中的添加劑(抗養(yǎng)化劑、清凈分散劑等)就會失效，促使發(fā)動機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機(jī)的腐蝕。

　　同樣，如果與氧氣接觸，則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，特別是在有陽光照射的環(huán)境下，導(dǎo)致添加劑變質(zhì)，大幅降低了機(jī)油的抗養(yǎng)化性，清潔性等特性。

潤滑油添加劑/車用潤滑油代理/汽車機(jī)油代理

　 1、摩擦改進(jìn)劑

　　極性化合物如添加到基礎(chǔ)油中的脂肪酸，通過形成皂膜，在低滑動速度下減少摩擦。它們通常用于對燃油經(jīng)濟(jì)性有要求的部件，以減少低速時(shí)的摩擦和粘滑，如在發(fā)動機(jī)或變速器中使用。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。它們有抗磨添加劑的作用，但在輕負(fù)荷時(shí)比抗磨劑更有效，并且不要求高溫條件。然而，當(dāng)金屬表面對脂肪酸反應(yīng)更強(qiáng)生成金屬皂時(shí)，分解溫度會更高。

　2、抗磨添加劑

　　這些極性化合物通常是以硫或磷為主，如二烷及二硫帶磷酸鋅（ZDDP）類型的添加劑，它們被研制成只在邊界條件下與金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)?？鼓ヌ砑觿┰诟叩臏囟认聟s更有效，高溫下它們會變得更活躍并產(chǎn)生阻隔膜。根據(jù)日常的保養(yǎng)規(guī)定，車輛空調(diào)每半年清洗一次，車輛的空調(diào)濾清器也要隨之更換。ZDDP添加劑已被廣泛用于磨損保護(hù)，也可作為油中的抗養(yǎng)化劑。