襄陽天一同興生產(chǎn)東風多利卡|凱普特|福瑞卡|東風力拓|金剛勁卡駕駛室總成,駕駛室空殼,同時經(jīng)銷大梁(車架),變速箱,前后橋等配件。東風康霸配備東風康明斯發(fā)動機，經(jīng)濟省油，高速性能好，性能可靠。主要經(jīng)營：東風駕駛室總成，空殼，東風汽車零部件等，主要車型有：東風多利卡駕駛室（D5、D6、D7、D8、D9），東風凱普特駕駛室（N、C、K三大系列），福瑞卡駕駛室、東風力拓駕駛室，銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛勁卡駕駛室以及天龍，天錦，大力神，153，1230，1290駕駛室等。

首先東風多利卡駕駛室加注防凍冷卻液應在冷機時進行，加至儲液罐的標記“MAX”為止，旋緊蓋子，啟動發(fā)動機，怠速運轉至發(fā)動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否則要補充足夠。電路的插頭、保險或芯片接觸不良，也會影響產(chǎn)品正常使用，排除的故障的辦法，就是把所有的插頭、芯片重新拔插一次。同時，加注防凍冷卻液時東風多利卡駕駛室，不要灑濺到橡膠制品、漆面、皮膚，一旦不小心濺到皮膚，應立即進行清水沖洗，更不要食用。

其次需要確定東風多利卡駕駛室防凍液備用箱的位置，打開引擎蓋后，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的，在東風多利卡駕駛室箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區(qū)別開來，千萬不要把防凍液加錯了地方。很多時候，根據(jù)前方路況，有預見性的提前油門帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來不及了再踩剎車不知要好多少倍。

特別提示，不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液，不能混合使用，避免因化學成分不同而導致防凍冷卻液失效。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，在換防凍液前把水箱清洗干凈，用水箱除垢劑清理一次，然后再加防凍液，否則會縮短防凍液的更換周期。東風多利卡后，提醒用戶朋友們一句，只有正規(guī)廠家的防凍液才具有防腐、防銹、防沸、防凍的功能，而防凍液的腐蝕性比水還要大！東風汽車也根據(jù)自身的特點，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢，不斷提高產(chǎn)品品質，東風多利卡XL的推出，進一步完善了東風輕型商用車的產(chǎn)品線。

東風多利卡車廂內部尺寸：4200*2200*800 400 駕駛室：B07 2030排半完全可翻  發(fā)動機：玉柴4110中冷增壓  變速箱：653后副 前橋：3.2噸縮短 后橋：153縮短（10噸） 大梁：250雙層  自卸系統(tǒng)：160工程頂  輪胎9.00R20（鋼絲胎）  軸距：3700  懸架：9/12 10  標配動力轉向、斷氣剎、離合助力、排氣制動.

東風康霸駕駛室外覆蓋件全部采用寶鋼/武鋼生產(chǎn)的汽車冷軋鋼板，車門內裝飾有防裝加強梁，強度高，承受沖擊強，保證駕駛室整體安全，另外車身生產(chǎn)過程引進美國DCT全自動焊裝線，33臺機器人完成駕駛室3200個焊點，焊點均勻分布，整體承載性好。

東風康霸配備東風康明斯發(fā)動機，經(jīng)濟省油，高速性能好，性能可靠?？得魉拱l(fā)動機獨有集成化設計，使零件數(shù)減少百分之四十，重量減輕20%-30%，故障同比降低20%，此外，這款發(fā)動機配柴油動力和油泵，采取增壓中冷處理，同比油耗降低20%，燃油更積極，而且發(fā)動機冷啟動性能，在冬日花兒寒冷地區(qū)正常啟動。東風康霸變速箱是東風原廠生產(chǎn)的A130變速箱，承載扭矩大，檔位清晰，換擋品順，而東風康霸配備的德納車橋是有具有30年生產(chǎn)歷史的東風車橋廠與具有國際現(xiàn)金技術的美國德納公司合資組建的新公司，在保持原有東風東風品質/售后/維修赴俄ude基礎上采用技術經(jīng)驗裝備的新一代7噸橋，承載能力更加強。同時，多利卡D12裝配有法士特8JS85變速箱，德納10噸后橋，動力強，傳動效率高，讓卡友在運輸途中更加效率。