住人集裝箱的發(fā)展前景

集裝箱“開發(fā)商”月入數(shù)萬

實(shí)際上，不僅在深圳有住人集裝箱，在全國很多城市均有類似的情況。在寧波、廈門、重慶、溫州等多個城市，集裝箱住宅一度十分火熱。

一萬多元買來一個廢舊集裝箱，拉到路邊空地上，再改改門、開開窗，有的還在旁邊圍起鐵皮，用木棍支撐著。不經(jīng)意一看，真像路邊一間房屋。近一段時間以來，廈門湖里金山轄區(qū)出現(xiàn)了一股以集裝箱加工成型的新型違建動向……廈門當(dāng)?shù)孛襟w2009年底在當(dāng)?shù)?“集裝箱村”被拆除時的報(bào)道。

集裝箱還被建成了農(nóng)家樂項(xiàng)目：“在九龍坡區(qū)含谷鎮(zhèn)寨山坪，一個叫呂挺的村民就大膽地修建了重慶市首例集裝箱農(nóng)家樂。住在這集裝箱里，睡覺、看電視跟普通酒店差別不大……”

在深圳主要經(jīng)營欄板以及住人集裝箱業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人劉宏偉介紹，3米寬6米長2.5米高的集裝箱市場上的售價約為1.1萬元以上。每個月可以銷售約20個集裝箱。按照業(yè)內(nèi)的通用價格，加上租賃所得，純利潤至少兩萬元以上。

在南昌，為了開拓市場，集裝箱出租公司也在面向剛畢業(yè)的大學(xué)生力推業(yè)務(wù)，考慮到他們的經(jīng)濟(jì)情況，每個集裝箱房的押金只要8000元，但要求至少租3個月。

前景：

在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓;在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，深圳私人居住集裝箱難成氣候。

要自己住的話就必須要搞定一塊地，因?yàn)檫@個是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違規(guī)搭建。以個人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來幾乎是個不可能完成的任務(wù)。

因?yàn)樽∪思b箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠(yuǎn)郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的。

活動房的特點(diǎn)有哪些？

活動房的鋼構(gòu)本身重量輕，強(qiáng)度高，抗壓性大，兼有建造周期短的神奇特點(diǎn).加入美學(xué)后完善的藝術(shù)結(jié)構(gòu)是其迅速成為熱點(diǎn)的重要原因。我國目前在各地都有很多大型、多元、復(fù)雜的工程、民用建筑等等！

活動房的成本較低，由于活動房的一些特點(diǎn)，相較于一些磚瓦房而言，它的一個成本非常的低，且可以循環(huán)的利用，使用的壽命也比較強(qiáng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般一個活動房的可重復(fù)利用次數(shù)在六次以上，而從這些數(shù)據(jù)中我們也更可以理解到，活動房的一個綜合的成本相對而言不高。此外，活動房的一個施工速度很快，一般來說一個安裝隊(duì)伍一周可以安裝超過500平米，這在傳統(tǒng)建筑領(lǐng)域是很難想象的，而且這樣的一種建筑也不會產(chǎn)生建筑垃圾。這無疑也更是對環(huán)境起到了良好的保護(hù)作用，十分符合當(dāng)下的需求。

在這些一環(huán)環(huán)的相扣下，也使得當(dāng)人們選擇活動房的時候也會增強(qiáng)他們的一個認(rèn)可度，也是在市場上活動房的潛力越來越大的一個原因！

集裝箱房屋在中國是否可行？

很久以來，就有些愛好者提出這樣的疑問：當(dāng)下在中國，集裝箱房屋作為住房到底可行嗎?很多朋友覺得，還是想想就算了。這么多難題!

一、土地問題

眾所周知，國內(nèi)蓋房子蕞主要的問題是土地問題，而不是房屋問題。集裝箱并不能飄在天上，還是要蓋到地上，這可能就會涉及到相關(guān)部門的層層審核，要獲得土地指標(biāo)，等等。蕞后還是使用權(quán)，土地是國有的。

PS：如果您獲得合理合法的土地使用權(quán)或者所有權(quán)，您的地面建筑不違反當(dāng)?shù)匾?guī)定，相較傳統(tǒng)建筑而言，集裝箱房屋的可移動性是其突出的優(yōu)勢，在租用土地的時候，在租期到期或者政策改變的時候，完全可以輕松移走，而不存在被拆所面臨的損失。

二、舒適性與安全性

各地住宅都有其特色去迎合當(dāng)?shù)貧夂蚺c人文，但傳統(tǒng)印象中的集裝箱住宅則喪失了這一點(diǎn)。

PS：經(jīng)過一段時間的發(fā)展，集裝箱行業(yè)經(jīng)過激烈競爭和優(yōu)勝劣汰，現(xiàn)在市場上的集裝箱產(chǎn)品已經(jīng)完全超越和顛覆了傳統(tǒng)印象，就拿移居科技房屋的產(chǎn)品來說，外形美觀炫酷，裝修風(fēng)格多變，舒適度考究，甚至可以個性化定制，很多集裝箱通過整體設(shè)計(jì)蕞后呈現(xiàn)出濃濃的特色和文化。

集裝箱往標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展

集裝箱往標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，大規(guī)模的城市化建設(shè)持續(xù)進(jìn)行，造成了對房屋建筑物的需求大幅度增加。

在大量的長久性建筑物、構(gòu)筑物及水、電、路、橋設(shè)施等的建設(shè)及使用過程中，都需要大量的臨時性建筑與其配套。

為了降低臨建的使用成本，很多企業(yè)開始考慮臨時租賃活動房屋，滿足其施工臨建需要，不少企業(yè)考慮將采購的臨建設(shè)施重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。

這些趨勢要求活動房屋產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)將其產(chǎn)品，盡可能設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)化的、模塊化的、可拆裝重復(fù)利用的形式。

這些都會推動集裝箱房屋產(chǎn)品往標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，市場業(yè)態(tài)進(jìn)一步往租賃模式發(fā)展，這將更加符合國家可持續(xù)發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策。