重量分選機(jī)目前在商品包裝領(lǐng)域，在配送物料或者將小包裝裝入大包裝時(shí)，經(jīng)常會(huì)結(jié)合傳送帶使用多頭秤。多頭秤將混合好的物料收集起來(lái)，輸送到傳送帶上，傳送帶將物料輸送到其他地方，由工人或機(jī)械設(shè)備進(jìn)行包裝。然而，這種分配裝置的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。由于重力的作用，物料在多頭秤中稱重下料的過(guò)程中有一定的動(dòng)能，所以多頭秤組裝的物料還是有一定誤差的。但在生產(chǎn)銷售過(guò)程中，材料與標(biāo)準(zhǔn)值相比過(guò)少會(huì)影響客戶體驗(yàn)，材料與標(biāo)準(zhǔn)值相比過(guò)多會(huì)增加企業(yè)成本。只有當(dāng)終價(jià)值接近標(biāo)準(zhǔn)價(jià)值時(shí)，才能考慮客戶體驗(yàn)和企業(yè)成本。因此，多頭秤分離物料后，需要使用重量分選機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)，以篩選和剔除不合格物料。

　重量分選機(jī)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，技術(shù)人員提供了一種多通道重量分離器，具有根據(jù)物料重量進(jìn)行選擇性剔除和聚集分類的功能。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種多通道重量分選機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有水平的承料平臺(tái)，承料平臺(tái)的上端面設(shè)有重力傳感器，承料平臺(tái)的外圓周上設(shè)有多個(gè)等角度的下料通道， 所述承料臺(tái)的外周設(shè)有多個(gè)等角度的推動(dòng)裝置，所述推動(dòng)裝置與任意下料通道相對(duì)，分別設(shè)置在承料臺(tái)的兩側(cè)； 重力傳感器的輸出端與微控制器電連接，微控制器的輸出端與推動(dòng)裝置電連接。根據(jù)上述設(shè)置，水平設(shè)置的承載平臺(tái)呈圓盤狀設(shè)置，圍繞承載平臺(tái)等角度設(shè)置有多個(gè)落料通道，落料通道之間有一定的間隔，圍繞承載平臺(tái)等角度設(shè)置有多個(gè)推動(dòng)裝置，相同數(shù)量的推動(dòng)裝置一一面對(duì)落料通道，一組相匹配的推動(dòng)裝置和落料通道分別固定在承載平臺(tái)的兩側(cè)

檢重機(jī)當(dāng)物料被輸送到稱重平臺(tái)時(shí)，壓力被施加到稱重傳感器上，傳感器變形以改變阻抗。同時(shí)，改變激勵(lì)電壓以輸出改變的模擬信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大電路放大后輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換成便于處理的數(shù)字信號(hào)，輸出到微處理器進(jìn)行操作控制。根據(jù)鍵盤命令和新算法，將該結(jié)果輸出到顯示器，以顯示物品的重量數(shù)據(jù)。檢重機(jī)對(duì)于運(yùn)動(dòng)中的稱重物體，由稱重傳感器組成的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)不是閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)，而是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。也就是說(shuō)，根據(jù)美信特動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)給出的信號(hào)特征和數(shù)值，將與質(zhì)量成正比的直流分量從中分離出來(lái)，所以目前的動(dòng)態(tài)稱重方法可以說(shuō)是基于信號(hào)處理的。當(dāng)測(cè)量值代替實(shí)際值時(shí)產(chǎn)生的誤差主要取決于動(dòng)態(tài)稱重時(shí)的干擾和稱重系統(tǒng)本身的動(dòng)態(tài)特性(即稱重系統(tǒng)的傳遞函數(shù))。