報(bào)告稱我國(guó)消費(fèi)十年增四倍

近日，在國(guó)際能源機(jī)構(gòu)執(zhí)行主任范德胡芬等官員的見證下，《定價(jià)與監(jiān)管：中國(guó)面臨的挑戰(zhàn)與經(jīng)合組織經(jīng)驗(yàn)借鑒》報(bào)告在北京發(fā)布。報(bào)告透露，中國(guó)已是世界第四大消費(fèi)國(guó)，其2011年的消耗量為1300億立方米。2011年中國(guó)的消費(fèi)量已經(jīng)比2000年增加了四倍，且中國(guó)的需求在2011-2015年這五年內(nèi)可能會(huì)增加一倍。

的優(yōu)點(diǎn)有：

① 綠色環(huán)保：是一種潔凈環(huán)保的能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應(yīng)較低，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。

② 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：與人工煤氣相比，同比熱值價(jià)格相當(dāng)，并且清潔干凈，能延長(zhǎng)灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費(fèi)用的支出。是潔凈燃?xì)?，供?yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮及改善環(huán)境。

運(yùn)輸車總構(gòu)成

運(yùn)輸分為貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設(shè)備里的運(yùn)輸設(shè)備，專業(yè)運(yùn)輸、低溫液化等。

低溫液體貯槽

一般利用金屬雙圓筒真空纖維絕熱結(jié)構(gòu)二、尾部設(shè)置操作箱，主要的操作閥門均安裝在操作箱內(nèi)集中控制。操作箱三面開門，便于操作維護(hù)；前部設(shè)有車前壓力表，便于操作入員在駕駛室內(nèi)就近觀察內(nèi)簡(jiǎn)壓力。兩側(cè)設(shè)置平臺(tái)．便于阻擋泥漿飛濺。平臺(tái)上設(shè)置軟管箱，箱內(nèi)放置輸液（汽）金屬軟管。軟管為不銹鋼波紋管。

的超音速脫水方法

　　超音速分離器具有良好的脫水性能;在無需任何外界物質(zhì)的條件下，其zu1i大露1點(diǎn)降約為20 ℃。超音速技術(shù)早應(yīng)用Laval噴管進(jìn)行空調(diào)制冷。超音速分離器具有緊湊的高壓系統(tǒng)能夠選擇性的出去中的水分，并且不影響氣體中烴類的含量。不僅如此，文獻(xiàn)利用濕空氣作為工作流體進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)超音速分離器的分離效率可達(dá)到94%左右。