在隧道開挖過程中，為了稀釋和排放煙氣、粉塵和有毒有害氣體，并保持良好的工作條件，隧道必須通風(fēng)（即新鮮空氣流）。特別是對于隧道，做好施工通風(fēng)工作對于防止施工過程中與有關(guān)的重大安全事故起著極其重要的作用。

　　根據(jù)隧道長度、施工方法和設(shè)備條件，通風(fēng)方式分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。自然通風(fēng)不僅利用隧道內(nèi)外氣壓的差異進(jìn)行通風(fēng)，但不需要機(jī)械設(shè)備；機(jī)械通風(fēng)由風(fēng)機(jī)供電，配備有空氣管供應(yīng)、排氣通風(fēng)（壓力通風(fēng)、抽氣通風(fēng)、混合通風(fēng)）。隧道施工基本通風(fēng)方式圖中給出了機(jī)械通風(fēng)的兩種基本方式（壓力通風(fēng)和抽氣通風(fēng)）；混合通風(fēng)是兩種基本通風(fēng)方式的組合。分為長壓短抽型和長抽短壓型（前壓后抽型和前抽后壓型）。排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。它們的適用性、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下。

　　確定隧道施工過程中需要的風(fēng)量的因素包括：在隧道中同時(shí)工作的數(shù)量；一次中使用的數(shù)量；隧道中規(guī)定的風(fēng)速；有毒有害氣體（如氣體和二氧化碳）的排放；以及隧道內(nèi)使用的內(nèi)燃機(jī)械的數(shù)量。

空氣懸架軸承主要包括徑向軸承和止推軸承。在啟動(dòng)之前，高壓離心通風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸和軸承之間存在物理接觸。當(dāng)啟動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸和軸承相對于彼此移動(dòng)以形成空氣流體動(dòng)力場，并且流體動(dòng)力在徑向軸承中形成浮力。施工操作，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，以免發(fā)生設(shè)備事故以及人生安全傷亡事故。浮動(dòng)力使旋轉(zhuǎn)軸處于懸掛狀態(tài)，以達(dá)到自由旋轉(zhuǎn)的目的。

這種高壓離心通風(fēng)機(jī)軸承不同于傳統(tǒng)的滾珠軸承。旋轉(zhuǎn)軸與軸承在運(yùn)行過程中沒有物理接觸點(diǎn)，因此不需要潤滑油，能量損失極低，效率極高，適用于各種工作環(huán)境。該技術(shù)可應(yīng)用于速度高達(dá)120,000 rpm的高功率，高速機(jī)器。安裝注意事項(xiàng)1、所有設(shè)備或材料開箱后，應(yīng)保管好有關(guān)資料，待安裝結(jié)束后一起交給需方。經(jīng)過嚴(yán)格測試，軸承壽命為20年，滿足各種使用場景的實(shí)際要求。

粉體氣力輸送設(shè)備也稱為粉體氣力輸送機(jī)是采用一種正壓氣力輸送方式輸送物料。適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化輸送、食品級(jí)物料輸送等輸送，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。2)CO2氣體及除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒有能耐其腐蝕的材料，因而應(yīng)檢查混入水分等的不良運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并采取處理措施。