氣力輸送設(shè)備是我廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對國內(nèi)不同類型氣力輸灰存在的問題和建材院合作而開發(fā)的新型低壓粉體物料輸送設(shè)備，利用羅茨風(fēng)機(jī)作為氣源，壓縮空氣，適用于各種粉狀物料的輸送。氣力輸送系統(tǒng)包括低壓輸送料封泵、雙軸（加濕）攪拌機(jī)、氣力提升泵、脈沖（布袋）除塵器、508壓力真空釋放閥、干灰散裝機(jī)等灰?guī)煸O(shè)備。環(huán)境高雅氣力輸送設(shè)備垃圾完全密閉搜集與輸送，可以使全部區(qū)域環(huán)境得到有用改進(jìn)。

風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)過長時(shí)間動(dòng)轉(zhuǎn)，難免會(huì)出現(xiàn)各種腐蝕磨損。

　　一般情況下分為：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體。

　　下面給大家分享一下各類損壞的處理措施有那些：

　　1、腐蝕處理措施

　　風(fēng)機(jī)的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產(chǎn)生于輸送CO2氣體、等腐蝕性氣體的風(fēng)機(jī)中，就是處理含有各種排氣的大氣的風(fēng)機(jī)中，也會(huì)隨時(shí)產(chǎn)生難以預(yù)料的腐蝕。

　　葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)應(yīng)采取的處理措施如下：

　　1)重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。

　　2)CO2氣體及除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒有能耐其腐蝕的材料，因而應(yīng)檢查混入水分等的不良運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并采取處理措施。

　　3)檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。

氣力輸送系統(tǒng)可輸送的散料石灰石；氧化鎂；二氧化硅；鈦；高嶺土；螢石粉；硼潤土；粘土；3、全SS316L輸送設(shè)備和管線，整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過程達(dá)到食品衛(wèi)生等級。鐵礬土；白土；長石；洗滌劑粉；化肥；芒硝；尿素粒；氧化鋅；消石灰；碳酸鈉；硅膠；；氫氧化鋁；；磷酸鈉；碳酸氫鈉；硼砂（酸）；石膏粉；；鎳粉；碳黑；氧化鐵粉；聚；煤粉；粉煤灰；滑石粉；碳素；焦碳粒；水泥；白云石；橡膠粒；木屑；滑石粉；面粉；淀粉；谷物；奶粉；食品添加劑等。

定期（一個(gè)大修周期）檢查倉式氣力輸送泵本體結(jié)構(gòu)是否完好，對上引式倉式氣力輸送泵在檢查過程中，應(yīng)先拆下流化錐和進(jìn)料閥，檢查倉式氣力輸送泵內(nèi)壁和流化錐是否存在嚴(yán)重磨損。一般上引管端部磨損較為嚴(yán)重。若用戶對停機(jī)時(shí)間無特殊要求，也可將變頻器的下降時(shí)間盡量延長，讓其與電機(jī)的自由停車時(shí)間相一致，即可避免此類問題。如管端局部磨損，可切割局部磨漏可能導(dǎo)致附近倉式氣力輸送泵內(nèi)壁磨損。如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)采取補(bǔ)焊措施甚至更換倉式氣力輸送泵本體。檢查是否存在流化盤縫隙嚴(yán)重積灰及磨損穿孔等現(xiàn)象。如流化盤嚴(yán)重積灰，會(huì)造成邊漏，影響流化效果，此時(shí)應(yīng)用壓縮空氣吹掃流化板。如流化盤磨損穿孔，則應(yīng)更換。重新裝配時(shí)，流化板與流化板間的縫隙必須均勻，并均勻擰緊螺栓，清除流化室內(nèi)結(jié)灰。對下引式倉式氣力輸送泵在檢查過程中，應(yīng)先拆下流化錐和進(jìn)料閥，檢查倉式氣力輸送泵內(nèi)壁和流化錐是否存在嚴(yán)重磨損。一般倉式氣力輸送泵內(nèi)壁磨損較小，如出現(xiàn)局部較嚴(yán)重磨損，則應(yīng)注意附近部件是否出現(xiàn)問題，如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)采取補(bǔ)焊措施甚至更換倉式氣力輸送泵本體。檢查是否存在流化錐磨損穿孔現(xiàn)象，如流化錐磨損穿孔，則應(yīng)更換。