對(duì)于住人集裝箱來說，其工藝、成品來看，說明人們的環(huán)保意識(shí)正在不斷的加強(qiáng)，從生產(chǎn)到使用，不產(chǎn)生任何建筑垃圾，這不但打破了傳統(tǒng)的建筑理念，也打開了一條新的建筑行業(yè)環(huán)保之路。因而，住人集裝箱的槽鋼選擇有一定的規(guī)范，不能由于儉省本錢而是用低于規(guī)范的槽鋼資料，這樣很容易呈現(xiàn)問題。而將成片的集裝箱房堆放設(shè)計(jì)成移動(dòng)個(gè)性十足的辦公集裝箱樓層，將環(huán)保與時(shí)尚相結(jié)合，讓大部分年輕的工作者體驗(yàn)到一種全新的工作激情，這也是集裝箱房在這個(gè)時(shí)代誕生的意義。

住人集裝箱這么吸引人的價(jià)格，這樣的推廣方法，讓集裝箱房在社會(huì)上被人熟知，而且，集裝箱房的外部可以隨意涂鴉，完全可以噴繪上自己喜歡的圖案。加上不同的創(chuàng)意，可以成為二層“小別墅”，在外表畫上富有個(gè)性的創(chuàng)意涂鴉的話，也可以成為頗具歐美風(fēng)格的住宅社區(qū)，廣受年輕人的喜愛。這些個(gè)性時(shí)尚的集裝箱房又會(huì)吸引到不少的人。國(guó)外的一些設(shè)計(jì)師，把集裝箱房設(shè)計(jì)成受人矚目，甚至還要華麗舒適的住房。國(guó)外已經(jīng)有不少居民開始試用集裝箱活動(dòng)房來居住了，而且整體效果還不錯(cuò)。

對(duì)于卓成的住人集裝箱廠家來講，價(jià)格便宜，但是一點(diǎn)偷工減料都不會(huì)存在。集裝箱房屋價(jià)格與一般的活動(dòng)房相比，這方面更是很占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼙阋伺?。槽鋼、角鐵、阻燃板等主材料都是實(shí)打?qū)嵉?，焊點(diǎn)飽滿。在集裝箱房屋立面，住的踏實(shí)、安心，不會(huì)擔(dān)心會(huì)漏風(fēng)漏水，因?yàn)樗泻芎玫姆里L(fēng)、防潮、防雨，甚至防震的優(yōu)勢(shì)。越來越多的人開始信賴這種新型的環(huán)保產(chǎn)品。

住人集裝箱有如此多的優(yōu)勢(shì)，大家何不讓自己的人生過得舒適自在一點(diǎn)，讓自己多一點(diǎn)輕松，多一點(diǎn)享受，給自己創(chuàng)造一個(gè)沒有壓力的未來。

集裝箱,大智慧! （四）

那么，特種集裝箱租賃帶來的標(biāo)準(zhǔn)化到底如何改變和影響著世界，這也成為作者描述的重點(diǎn)所在?，F(xiàn)在的房?jī)r(jià)對(duì)于有些人是遙不可及的，特別是剛?cè)肷鐣?huì)的年輕人，想結(jié)婚又沒房子。這具體表現(xiàn)在：一是更多的貨物將采用集裝箱方式運(yùn)輸，工程師們每天都在思考如何把更多尚未用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锔挠眉b箱方式運(yùn)輸。二是集裝箱運(yùn)輸方式已進(jìn)一步延伸到其他運(yùn)輸領(lǐng)域，如鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)?，目前，發(fā)達(dá)國(guó)家在公路運(yùn)輸方面的主流運(yùn)輸裝備是廂式半掛車，它可以看成是特種集裝箱租賃的延伸化應(yīng)用，其運(yùn)輸效率已經(jīng)達(dá)到很高的水平。三是集裝箱所代表的標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、組裝化等先進(jìn)的工業(yè)化生產(chǎn)方式正在延伸到其他行業(yè)，對(duì)非物流領(lǐng)域的行業(yè)產(chǎn)生了不同程度的影響，這種延伸趨勢(shì)正引起人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注和積極實(shí)踐。

集裝箱的歷史發(fā)展 （三）

2．散雜貨運(yùn)輸

   在集裝箱未大量使用前，運(yùn)輸?shù)呢浳锒际茄b進(jìn)麻袋或編織袋、紙盒、木箱等。隨著科技水平的不斷提高，移動(dòng)活動(dòng)房誕生了，他特別的地方就是房屋能便捷迅速的移動(dòng)。先在碼頭上將一箱箱或一袋袋的貨物搬進(jìn)一個(gè)大鋼絲網(wǎng)兜中，用岸上的吊桿或船上的吊桿吊進(jìn)船艙內(nèi)，再由守候在艙底的裝卸工人把它們一一搬出網(wǎng)兜，整齊地?cái)[放在船艙內(nèi)。這種運(yùn)輸方式在中國(guó)持續(xù)了一個(gè)世紀(jì)，直至上個(gè)世紀(jì)90年代中期，并且今天我們?cè)陂L(zhǎng)江、珠江航運(yùn)運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸中仍可見到。與集裝箱運(yùn)輸相比，這種原始裝卸方式的缺點(diǎn)是顯而易見的：