施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)

運(yùn)梁車運(yùn)梁

1、 運(yùn)梁車停車就位后，支撐好運(yùn)梁車前后支腿，在裝梁過程中。運(yùn)梁車應(yīng)處于怠速狀態(tài)。

2、在裝梁過程中，應(yīng)調(diào)整運(yùn)梁車支承架上四個(gè)支承座，使油缸均勻受力防止箱梁受扭。

3、梁體裝載到運(yùn)梁車上之后，箱梁中心線應(yīng)與運(yùn)梁車中心線重合，允許偏差± 50mm。

4、提梁機(jī)落梁就位，提升前后支腿，并插好保險(xiǎn)銷。按走行線運(yùn)送梁片。

5、運(yùn)梁車行至接近架橋機(jī)應(yīng)一度停車，在得到指令后才能喂梁。

6、運(yùn)梁車通過已架箱梁或現(xiàn)澆梁時(shí)，運(yùn)梁車的輪組應(yīng)保持在警戒線以內(nèi)運(yùn)行。

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正常噪音時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查。運(yùn)梁車不得超載、帶病運(yùn)行。

運(yùn)梁車每天到底還需不需要熱車，隨著時(shí)代的發(fā)展，科技也比過去前進(jìn)了一大步，而我們當(dāng)然也要跟上時(shí)代的腳步不能落后。兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)1cm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板，保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠。針對(duì)那些老的、過氣兒的用車習(xí)慣，我們勢(shì)必需要改變一下。但有一個(gè)原則是不可改變的就是不宜長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車。運(yùn)梁平車車主們請(qǐng)切記，起步后一定要先低轉(zhuǎn)速緩行，不要出現(xiàn)過早深踩油門、急加速和急剎車等劇烈操控行為，因?yàn)檫@樣不僅能省油，還不毀車，更重要的是能為改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)出一份自己的力量。