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顎式破碎機的操作維護要點有哪些？(1)開車前的準(zhǔn)備①檢查顎板、軸承、連桿、推力板、彈簧、帶輪、皮帶等主要部件是否完好；緊固螺栓等連接件是否松動；保護裝置是否完整；運轉(zhuǎn)件附近有無障礙物等。②檢查輔助設(shè)備——給料機、膠帶輸送、電氣設(shè)備、信號裝置是否完好。③偏心點是否在偏心軸旋轉(zhuǎn)中心線的上方。④檢查儲罐的潤滑油量是否足夠。在冬季，油要預(yù)熱15~20℃。⑤所有的冷卻水裝置都應(yīng)該暢通，并且提前啟動。⑥做好準(zhǔn)備工作，接通鄰近的崗位后，即可開動。

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起動和正常運作①做好準(zhǔn)備工作后，啟動油泵向各潤滑部位供油，待回油管有回油、壓油表達到正常工作壓力值時，啟動主電機，啟動電流高峰值經(jīng)30 s降到工作電流值后，即可開動給料設(shè)備。②進料時，應(yīng)根據(jù)料塊大小及設(shè)備運行情況，進行均勻的進料。如果物料塊大，破碎機內(nèi)物料較多，進料量就要適當(dāng)降低，相反應(yīng)增加進料量。通常破碎腔內(nèi)物料高度不能超過破碎腔高度的2/3。進入破碎機的料塊尺寸好不超過進料口寬度的0.5~0.6倍，此時生產(chǎn)。若料塊過大，生產(chǎn)能力會明顯下降，甚至出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，所以大塊料應(yīng)粉碎后再喂入。③嚴(yán)格防止金屬物品進入破碎機，避免設(shè)備事故。如發(fā)現(xiàn)金屬物通過，應(yīng)立即通知輸送崗位和時點拔出，防止造成下道工序設(shè)備事故。④當(dāng)電器自動跳閘時，如果找不到原因，嚴(yán)禁強行啟動。⑤設(shè)備正常運行時，要嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。更要仔細檢查運轉(zhuǎn)件、軸承溫度、潤滑系統(tǒng)等。③軸承(或軸瓦)溫度超過規(guī)定值，加大給油量也降不下來時，應(yīng)根據(jù)情況減少或停止進料，然后停機檢查。⑦遇到機械或人身事故，應(yīng)立即停車。定期維護崗位和設(shè)備的清潔，減少設(shè)備磨損。

中修內(nèi)容主要有：包含所有小修內(nèi)容。替換磨損的推力板、軸襯、拉桿、襯板等；檢查、車削、研磨、澆注偏心軸瓦、連桿頭軸瓦、動顎軸瓦等。二次中修的間隔時間，一般是根據(jù)主軸瓦、連桿頭軸瓦和齒套磨損情況決定，一般為一年一次。本工程的主要內(nèi)容為：中修部分。另外，更換或車削破碎機的偏心軸和活動顎心軸；澆注連桿頭上部的巴氏合金；更換和修復(fù)全部磨損的部件和部件；修正整個破碎機并對設(shè)備進行技術(shù)革新。當(dāng)前對破碎機的修理，大多采用更換整個部件的方法，即部件預(yù)修法。這樣，就要求選礦廠必須有破碎設(shè)備的所有部件。維修時，只需拆開磨損部分，更換新零件即可。該方法比更換零件，大大縮短了機器停機時間，從而提高了破碎機的作業(yè)率。

維護方法顎式破碎機在運轉(zhuǎn)過程中，各部件受摩擦力磨損，其中動襯板、固定襯板、上平襯板、下平襯板、推力板、支撐墊(滑塊)、滾動軸承或滑動軸承、彈簧等都是易磨損的部件。但是，有時由于長時間運轉(zhuǎn)的磨損或事故而造成早期磨損損壞，動顎、動顎軸、偏心軸、連桿、偏心軸、動顎軸承、調(diào)節(jié)座(支承墊座)、滾動軸承座、三角皮帶輪和飛輪及機體等零件、部件也需要修理，以確保其效能。對破碎機件早期磨損和損壞的影響因素包括：部件構(gòu)造和工作質(zhì)量；破碎礦石的物理機械性能；礦石破碎率；零部件材料；安裝質(zhì)量；使用和維修質(zhì)量以及未及時檢修等。

三錐形襯板的磨損失效大錐形破碎速度高，破碎力大，壓剪壓力大，錐形襯板容易出現(xiàn)磨損失效形式，如切削、塑變和疲勞失效形式，產(chǎn)生復(fù)塑性變形、疲勞裂紋剝落等，損失量大。    四、圓錐破碎機“飛車”失效原因：軸襯內(nèi)壁刮研不良、裝配不當(dāng)或磨損過多；破碎機運轉(zhuǎn)磨合不充分，主軸與軸襯間潤滑膜強度不夠；軸襯與主軸配合良好，但動錐球面與碗型軸承磨損；處理方法：保證錐套內(nèi)、外孔的裝配間隙，保證主軸和錐套沿全長接觸，錐套和軸套用熔化鋅合金固定，確保兩者之間沒有相對運動。

錐齒磨損過大，打齒事故主因：保護裝置不完善；進料鐵渣、鐵屑超出設(shè)備過鐵而被卡死；圓錐破被堵停，帶重負(fù)荷強行啟動；傳動電機配置不匹配，嚴(yán)重影響效率和設(shè)備正常運行。對策：設(shè)計二道除鐵，除原進渣皮導(dǎo)輪除鐵外，在喂入渣渣的皮帶上增設(shè)永磁吊掛除鐵裝置，可有效地避免渣鐵混入破碎腔；在進料渣皮輪上增設(shè)永磁吊掛器，可有效避免渣鐵混入破碎腔；六、頻繁的環(huán)跳調(diào)節(jié)要嚴(yán)格控制進料粒度，防止不碎料混入破碎腔中；要鎖住調(diào)整帽；在起動錐破之前，要檢查，保證調(diào)整環(huán)、鎖緊環(huán)螺紋的間隙合理增加，使鎖緊螺母和鎖緊螺帽。

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1、溫度：溫度縮短時，潤滑油會變稠，溫度升高，就會變稀，所以低溫下破碎機需要粘度較低的潤滑油，而在高溫條件下需要厚的潤滑油，以防止金屬與金屬間的干摩擦。速度：速度：滑移和轉(zhuǎn)動速度越快，齒輪間的潤滑時間越短，同時潤滑油在高速運轉(zhuǎn)時更容易結(jié)塊變厚，因此：低速用高粘度(稠油)、高速用低粘度油(稀油)。3、負(fù)荷(壓力)：高粘度油比稀油更能抗壓，禁止金屬和金屬間的碰撞，因此：破碎機輕負(fù)荷要求低粘度潤滑油，高負(fù)荷要求高粘度潤滑油。

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4、壓載：如由發(fā)動機發(fā)出的律動力，機械需要厚油以防止油膜瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，鑒于只有很少的潤滑油可以留下，需要一種含有壓加劑(EP)的潤滑油。5、齒輪類型：使用直齒、斜齒、人字齒、以及傘齒輪副時的機械滑動和轉(zhuǎn)動將產(chǎn)生的油膜造成的直接接觸，因此，在渦輪渦桿以及雙曲面齒輪等非平等軸體系上，與轉(zhuǎn)動可能產(chǎn)生的油膜形成的油膜相比較，經(jīng)常出現(xiàn)大量邊界潤滑。所以，破碎機對渦輪渦桿系統(tǒng)以及大偏心量雙曲型齒輪系統(tǒng)的要求仍然是較重的油，當(dāng)這些系統(tǒng)受到重負(fù)以及高壓時，要選擇具有高強油膜屬性(高粘度)、光滑性、潤滑性或壓增加劑的潤滑油。