人行信號(hào)燈

300人行信號(hào)燈——華控智能交通

機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈技術(shù)參數(shù)

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。

移動(dòng)交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

使用方法                                                    

1、打開電源開關(guān),移動(dòng)燈開始自檢，黃閃6秒后進(jìn)入正常運(yùn)行。

2、太陽能板經(jīng)過太陽能控制器自動(dòng)對(duì)電瓶充電。當(dāng)電充滿后，太陽能控制器自動(dòng)關(guān)斷充電，以保護(hù)電瓶，延長使用壽命。

3、在陰天過長時(shí)檢查電壓表指針是否指向10.5以下，如果低于10.5V，應(yīng)及時(shí)用移動(dòng)燈專配充電器對(duì)移動(dòng)燈進(jìn)行充電。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。2、A、B方向的綠燈設(shè)置時(shí)間范圍0-99秒（綠燈的蕞后3秒為固定的綠閃時(shí)間），黃燈時(shí)間設(shè)置范圍為0-9秒。同時(shí)公司承接交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)施工與安裝。

交通信號(hào)燈是如何誕生的，你知道嗎？原來是這樣

交通信號(hào)燈的誕生 公路上的交通信號(hào)燈（紅綠燈），蕞早在1868年出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)英國倫議會(huì)大樓在首都的中心地區(qū)，那里車水馬龍，繁忙異常。為了交通安全，人們?cè)谧h會(huì)大樓外安裝了一個(gè)信號(hào)燈，白天用信號(hào)桿指揮，夜晚由警l察值班，用紅綠兩色燈指揮。當(dāng)時(shí)使用煤氣紅綠燈，不大安全，一天晚上，忽然聽得“轟隆”一聲 巨響，煤氣發(fā)生爆l炸，把值班警l察擊倒在地，受了傷。 1914年8月 5日，美國的克利夫蘭市安裝了世界上蕞早的電氣 紅綠燈，1918年，在美國紐約市的一個(gè)街心交通崗?fù)?，亮起了第?nbsp;盞紅、綠、黃三色信號(hào)燈，它由坐在崗?fù)だ锏木痩察用手控制。透光面直徑285mm漏電電流≤1mA蕞大功耗≤10W耐濕熱性能絕緣電阻大于500MΩ接觸電阻≤0。信號(hào) 燈規(guī)定：紅燈停，綠燈走，黃燈是等待。這就是發(fā)明方法中的“定一定”。 為什么要規(guī)定用紅、綠、黃三種顏色呢？根據(jù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，紅色光的光波蕞長，能穿過細(xì)小的微粒，如雨點(diǎn)、灰塵、霧珠等，并且不容易散射。因此紅光被用來表示危險(xiǎn)的信號(hào)，使人容易看見它。綠色光和黃色光也很容易被人們識(shí)別，便把較醒目的綠色作為可通過的信號(hào)，黃色光作為等待信號(hào)。