密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏，影響機(jī)器的正常工作，75－A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。

密封件大致可分為旋轉(zhuǎn)軸油封、水封、防塵圈、活塞及活塞桿用密封圈等等，日常生活中很多用來防塵防水隔音之類的，工業(yè)機(jī)器設(shè)備中很多用來封油，防水防塵之類的。

Y型密封圈依靠其張開的唇邊貼于密封副耦合面，并呈線狀接觸，在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生"峰值"接觸應(yīng)力，壓力越高，應(yīng)力越大。當(dāng)耦合件以工作速度相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在密封唇與滑移耦合面之間形成一層密封液膜，從而產(chǎn)生密封作用。密封唇邊磨損后，由于介質(zhì)壓力的作用而具有一定的自動(dòng)補(bǔ)償能力。

采用氟橡膠為0.05m-0.3m/s；采用聚氨酯橡膠制作時(shí)0.01m-1m. Y型圈密封性能、使用壽命及不用擋圈是的工作壓力極限都已聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。

在使用進(jìn)口氣缸專用O型密封圈的時(shí)候，一定要注意其壓力特性也就是缸內(nèi)壓力變化的情形。氣缸通常被活塞分為進(jìn)氣腔和排氣腔，當(dāng)向進(jìn)氣腔輸入壓縮空氣時(shí)，排氣腔處于排氣狀態(tài)。當(dāng)兩腔的壓力差所形成的力剛好克服各種阻力負(fù)載時(shí)，活塞就開始運(yùn)動(dòng)。當(dāng)無負(fù)載時(shí)，這個(gè)開始運(yùn)動(dòng)所需要的壓力。在氣缸運(yùn)動(dòng)過程中，進(jìn)氣腔壓力逐步升高至氣源雅酷，排氣腔則逐漸降低壓力。進(jìn)排氣腔中的氣體壓力是隨時(shí)間變化的，其變化曲線，通常稱之為氣缸的壓力特性曲線。