后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)能有效保護(hù)車廂

后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)有超高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護(hù)車廂。這種襯板還有他的一項重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯uhmwpe有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。表1為uhmwpe與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。

后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)的前期處理：

處理1、先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。

處理2、待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上，低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要，可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序。

自卸車安裝車后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)后可有效防止含水量大的泥土粘在車廂底部，明顯提高卸車效率。這樣就不會因為卸車不干凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功，更不會發(fā)生因卸車?yán)щy而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險。

后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)的使用效果

●  后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)是新型高分子滑板 實際使用防粘效果好，選擇新型高分子防粘滑板，告別粘箱

圖片中可以清楚的看到，鋪設(shè)了新型高分子材料做成的滑板之后，即使運(yùn)輸粘度十分大的粘土，也沒有發(fā)生粘箱現(xiàn)象，而沒有鋪設(shè)滑板的一側(cè)車廂可以清楚的看到殘留的黃色粘土。

● 后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù) 抗壓性能好 拉石頭也沒問題

告別粘箱，采用新型高分子防粘滑板 這種高分子材料的抗壓和抗沖擊性能都不錯，自己的車輛在多次運(yùn)輸石塊之后，滑板依然能夠使用。且隨著使用時間的增加，摩擦次數(shù)增多之后，滑板會越來越滑。

后八輪卸車凈滑板技術(shù)參數(shù)的材質(zhì)特點

車廂滑板是一款能夠給用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益的板材，它具有十分優(yōu)勝的很多功能，具有好的自潤滑性、極高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。

使用車廂滑板特別的不粘性、自潤滑性、吸水率低，能夠處理車廂粘結(jié)、不下料問題。使用車廂滑板優(yōu)異的耐磨功能、摩擦系數(shù)低，能夠處理車廂磨損、易壞問題。使用車廂襯板杰出的耐腐蝕性、耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)，徹底處理車廂腐蝕、掛料問題。使用車廂滑板較高的抗沖擊功能、耐沖擊性徹底處理車廂變形、破損問題。