1、強(qiáng)制傳達(dá)

道閘廣告設(shè)備在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應(yīng)，當(dāng)敞開的道閘給車主和業(yè)主放行時(shí)，受眾團(tuán)體肯定會(huì)留意面前的活動(dòng)空間，以承認(rèn)可以安全通行，所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳達(dá)的作用。

2、重復(fù)性高

將廣告設(shè)備在物業(yè)的出入口，業(yè)主每次進(jìn)出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生深化的形象，勢(shì)必在受眾心理上產(chǎn)生深化的記憶性與識(shí)別性。

3、攪擾度低

與電視，報(bào)紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒(méi)有任何方法的廣告前言。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，運(yùn)用的業(yè)主對(duì)廣告品牌產(chǎn)生十分強(qiáng)的記憶力。

4、假設(shè)掩蓋的小區(qū)，選用道閘廣告，只需投進(jìn)幾個(gè)出入口就輕松搞定!

在進(jìn)行道閘裝置的時(shí)候必定得多加留意以下事項(xiàng)：

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺(tái)，同時(shí)泊車場(chǎng)的道閘體系在進(jìn)行接線時(shí)得多加需求留意必定得按照接線圖去進(jìn)行正確的接線操作。

2、泊車場(chǎng)的道閘體系在接好線后要就需求先去測(cè)驗(yàn)下地感是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如果地感紅燈閃耀時(shí)那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長(zhǎng)亮?xí)r就可以取走鐵板了，要是道閘主動(dòng)落下時(shí)那么也就代表著道閘正常。

道閘系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？

1、數(shù)字限位掩護(hù)

數(shù)子立即檢驗(yàn)道桿運(yùn)作部位，并jing確標(biāo)記道桿運(yùn)作ji限部位，完全申辦因限位開關(guān)毀壞、覺(jué)得不靈而創(chuàng)造產(chǎn)生的道閘卡過(guò)世、運(yùn)作錯(cuò)亂和道閘旋鈕不及時(shí)的跡象。

2、情況溫度賠償掩護(hù)

憑證運(yùn)用狀況必需改裝加熱和冷卻器機(jī)制，并由數(shù)子機(jī)制積極操縱，保證道閘不管在烈日炎熱依舊在雪窖冰天等狀況下的quan方位沒(méi)問(wèn)題運(yùn)作。

3、堵轉(zhuǎn)掩護(hù)

控制系統(tǒng)具有積極地釋放壓力來(lái)掩護(hù)閘門的效果，在閘門的動(dòng)作過(guò)程中用阻力來(lái)鎖定閘門，為使電機(jī)和控制系統(tǒng)燒壞做準(zhǔn)備。

車牌識(shí)別系統(tǒng)中的道閘故障有哪些原因？落閘不正常，不到位；升桿不到位等情況。新一代的數(shù)碼限位不會(huì)出現(xiàn)這種情況了。之前的機(jī)械限位或者是光電限位會(huì)出現(xiàn)類似情況。主要原因是道閘桿的長(zhǎng)短比例與安裝之初有了變化，拉簧比例失衡會(huì)導(dǎo)致道閘桿起落抖動(dòng)，同時(shí)落不到位，升不到位。還有在道閘桿上增加廣告牌的情況，都會(huì)導(dǎo)致電機(jī)與拉簧配重比例失衡，均會(huì)出現(xiàn)類似情況；或者是基礎(chǔ)松動(dòng)，固定設(shè)備的膨脹栓松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致道閘抖動(dòng)。