HastelloyG30（00Cr30Ni43Mo5.5W2.5Cu2Nb）合金系在00Cr22Ni48Mo7Cu2Nb合金的基礎(chǔ)上提高鉻量到30%并降鉬和加入適量鎢而發(fā)展起來的。由于鉻量高，此合金的主要耐蝕特點(diǎn)是耐含Cl-、F-的H3PO4的性能顯著優(yōu)于00Cr22Ni48Mo7Cu2Nb合金。在 ，硫酸 中也具有優(yōu)良的耐蝕性。此合金可用于濕法磷酸工業(yè)生產(chǎn)中的蒸發(fā)器以及酸洗不銹鋼的HNO3 HF的混酸用設(shè)備和構(gòu)件。此合金也可用于生產(chǎn)中的耐蝕裝置。

HastelloyG30化學(xué)成分元素CSiMnCrNiMoCu質(zhì)量分?jǐn)?shù)／%≤0.03≤1.0≤1.528-31.5≥434-61.0-2.4元素NbWFeSPCo

質(zhì)量分?jǐn)?shù)／%0.5-1.51.5-4.013-17≤0.03≤0.04≤5.0

HastelloyG30物理及力學(xué)性能密度熔點(diǎn)8.0g/cm3-

ASME B16.5(TH)螺紋法蘭      螺紋法蘭是將法蘭的內(nèi)孔加工成管螺紋，并和帶螺紋的管子配套實(shí)現(xiàn)連接，是一種非焊接法蘭。

HastelloyC-276（UNS N10276/W.Nr.2.4819）合金在氧化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性。出色的耐點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能。合金適用于各種含有氧化和還原性介質(zhì)的化學(xué)流程工業(yè)。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進(jìn)一步提高了其耐腐蝕性。

UNS N10276 船用法蘭

為了行業(yè)發(fā)展，中國船級社(CCS)及早啟動了智能船舶規(guī)范的研究和編制工作。2015年，CCS基于近年來的科研成果，充分考慮國內(nèi)外智能船舶應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和未來船舶智能化的發(fā)展方向，制定并發(fā)布了《智能船舶規(guī)范》，該規(guī)范由智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺六大功能組成。該規(guī)范為全球首部智能船舶規(guī)范，采用了GBS(即基于目標(biāo)的船舶建造標(biāo)準(zhǔn))的編寫方式，逐次對智能船舶提出目標(biāo)、功能要求、檢驗(yàn)要求等。規(guī)范規(guī)定了智能船舶的附加標(biāo)志及功能標(biāo)志，為未來智能船舶的入級提供充分的支持與依據(jù)。在智能化程度上，規(guī)范分別從船舶數(shù)據(jù)感知、分析、評估、診斷、預(yù)測、決策支持、自主響應(yīng)實(shí)施等方面，對應(yīng)不同的智能功能提出了相應(yīng)要求。值得注意的是，CCS發(fā)布的《智能船舶規(guī)范》是一本開放式的規(guī)范，不對具體的船舶智能化實(shí)現(xiàn)方式做要求，也不對船舶的智能功能加以限制，鼓勵新技術(shù)的應(yīng)用和新的智能功能的開發(fā)。