我們?cè)谶x擇倉(cāng)儲(chǔ)貨架的時(shí)候，為了得到更加滿意的效果，需要綜合考慮以下幾點(diǎn)：

1.不同的廠房架構(gòu)，在選擇貨架時(shí)候需要考慮地面平整度以及地板的承受強(qiáng)度。

2.庫(kù)房的有效高度也稱為梁下高度，理論上是越高超好，實(shí)際上會(huì)受到貨物所能堆碼的高度、叉車的揚(yáng)程、貨架高度等因素的限制，庫(kù)房太高會(huì)降低建筑物的樓層數(shù)，增加倉(cāng)儲(chǔ)貨架的建設(shè)成本，需要對(duì)庫(kù)房的高度進(jìn)行合理有效的設(shè)計(jì)。

3.存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的，得到更高的儲(chǔ)存密度，會(huì)相對(duì)犧牲物品的存取性。有些型式的貨架擁有較佳的儲(chǔ)存密度，但儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜，不能夠做到先進(jìn)先出。需要更好的倉(cāng)儲(chǔ)方式可以選擇立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，可往上發(fā)展，存取性與儲(chǔ)存密度都要好一些，但建設(shè)成本較為昂貴。

4.倉(cāng)儲(chǔ)貨架的存取，一般都是使用機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備來完成。堆高機(jī)是目前比較常用的搬運(yùn)設(shè)備，而貨架通道寬度，會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用款式，在設(shè)計(jì)選用倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)還需要考慮搬運(yùn)設(shè)備。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，也稱之為自動(dòng)立體庫(kù)、智能立體庫(kù)等，相比傳統(tǒng)式的存儲(chǔ)方式具有更好的技術(shù)水平，使用立體庫(kù)專1用設(shè)備可以開展倉(cāng)儲(chǔ)出入智能化、操作便捷化、高層合理使用化。

智能化立體庫(kù)的核心由貨架，堆垛機(jī)、穿梭車、四向向車等設(shè)備、自動(dòng)運(yùn)出入和出入庫(kù)工作臺(tái)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)組成的建筑物或者結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的儲(chǔ)位空間，堆垛起重機(jī)穿梭于貨架中間的巷道中，開展入、出貨的工作，操作上使用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

駛?cè)胧截浖懿捎媒M合式結(jié)構(gòu)，層高可自由調(diào)整。配上不同規(guī)格的叉車和托盤，叉車可直接進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)貨架每列存貨區(qū)作業(yè)，適合存儲(chǔ)大批量、少品種的貨品。

駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架是一種頗為獨(dú)1特的倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品，駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架在結(jié)構(gòu)之上和一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架也是擁有一定的區(qū)別，駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架在相同的空間內(nèi)比常見的托盤貨架近乎增加一倍的存儲(chǔ)水平，取消了設(shè)在各排倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間的巷道，將倉(cāng)儲(chǔ)貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨品相互接著，較大限度地增加庫(kù)容利用率。