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寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。項(xiàng)目成本的主要組成部分是建設(shè)投資,即在建設(shè)期間完成項(xiàng)目建設(shè)、投資人員和形成現(xiàn)金流出的總成本。建設(shè)投資包括工程造價(jià)、其他費(fèi)用和儲(chǔ)備金。項(xiàng)目成本分為建筑安裝成本和設(shè)備工具采購(gòu)成本;其他費(fèi)用包括建設(shè)期內(nèi)與土地使用權(quán)取得、整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)及未來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的費(fèi)用。儲(chǔ)備是指在施工期間由于各種不可預(yù)見(jiàn)因素的變化而可能增加的儲(chǔ)備成本,包括基本儲(chǔ)備和差價(jià)儲(chǔ)備。近年來(lái),由于重視可行性研究和技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),建設(shè)前期工作取得了一定進(jìn)展。寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資
寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。寧夏銀川市所謂的投資管理,就是對(duì)投資于項(xiàng)目建設(shè)和投資過(guò)程中的資金或資源進(jìn)行調(diào)整和控制。主要通過(guò)項(xiàng)目的決策階段、設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工驗(yàn)收階段,將建設(shè)項(xiàng)目的總投資控制在一定限度內(nèi),從而為建設(shè)項(xiàng)目取得更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。投資失控的主要原因包括:(一)寧夏銀川投資管理的全過(guò)程和建設(shè)項(xiàng)目投資理念尚未形成目前,對(duì)投資控制的認(rèn)識(shí)往往局限于對(duì)項(xiàng)目結(jié)算的審計(jì),導(dǎo)致投資控制管理缺乏系統(tǒng)定位,缺乏全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理。
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建設(shè)項(xiàng)目投資分類
生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資(含固定資產(chǎn)投資、無(wú)形資產(chǎn)投資、遞延資產(chǎn)投資等)、建設(shè)期利息和鋪底流動(dòng)資金三部分。
而非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資只有固定資產(chǎn)投資,不包括流動(dòng)資產(chǎn)投資。
1、固定資產(chǎn)投資
(1)固定資產(chǎn)投資,固定資產(chǎn)投資包括:建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、 安裝工程費(fèi)、其它費(fèi)用。
其中其它費(fèi)用:項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用——可行性研究費(fèi)用、其它有關(guān)費(fèi)用,項(xiàng)目實(shí)施期間發(fā)生的費(fèi)用——土地征用費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、職工培訓(xùn)。
預(yù)備費(fèi):基本預(yù)備費(fèi)、漲價(jià)預(yù)備費(fèi)。
(2)流動(dòng)資產(chǎn)投資
流動(dòng)資產(chǎn)投資:指項(xiàng)目投產(chǎn)前預(yù)先墊付,在投產(chǎn)后的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中購(gòu)買原材料、燃料動(dòng)力、備品備件、支付工資和其它費(fèi)用以及被在產(chǎn)品、半成品和其存貨占用的周轉(zhuǎn)資金。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中流動(dòng)資產(chǎn)以現(xiàn)金、各種存款、存貨、應(yīng)收及預(yù)付款項(xiàng)等流動(dòng)資產(chǎn)形態(tài)出現(xiàn)。