1) 配備主動(dòng)掃描測(cè)頭和VAST navigator者掃描技術(shù)，適用于ZEISS ACCURA機(jī)器。

2) 驗(yàn)收測(cè)試時(shí)探針長(zhǎng)度60 mm，探針直徑 8 mm，并適用于其它探針 (ф3 x 33 mm、ф5 x 50 mm、ф8 x 114 mm 和 ф12 x 92 mm已經(jīng)過測(cè)試)。

3) 測(cè)量長(zhǎng)度L 單位為mm。

4) 符合的條件。

5) 適用于12/18/8、12/18/10、12/24/8 及 12/24/10。

6) 僅適用于ZEISS VAST XTR gold。

7) 圓度測(cè)量中掃描速度為5mm/s，濾波為50 UPR。

經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，齒輪測(cè)量技術(shù)已經(jīng)可以滿足很多區(qū)域的測(cè)量，如未知輪廓、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量、單件及批量化、生產(chǎn)車間、內(nèi)外齒輪測(cè)量、三或者四軸聯(lián)動(dòng)式、垂直或水平裝夾等多用途需求。其中主要體現(xiàn)兼顧：1，滿足多元化的齒輪測(cè)量要求；2，滿足包括殼箱體等在內(nèi)的幾何量測(cè)量需求，這樣不僅能提高利用率，還可以節(jié)省額外專用齒輪檢測(cè)裝備的投資及其相關(guān)培訓(xùn)、使用、工程及維護(hù)成本。

以前齒輪油專用的齒輪測(cè)量?jī)x，現(xiàn)今隨著坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的加入，讓其測(cè)量性能不斷的提升，補(bǔ)充了以前專用齒輪測(cè)量?jī)x沒辦法對(duì)巨型傳動(dòng)類部件量測(cè)的能力，就像大型的矩形齒輪，一般很難測(cè)的，現(xiàn)在通過一些大型的橋式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就也可以輕松的完成出色的測(cè)量。還有就是像一些齒輪滾刀的檢測(cè)，一般傳統(tǒng)的測(cè)量方式比較費(fèi)時(shí)，使用對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就可以大大的節(jié)省更多的測(cè)量時(shí)間；而且測(cè)量塑料齒輪的時(shí)候，工業(yè)CT的無損檢測(cè)輕松勝任，在此就不一一展開了。

在測(cè)量使用時(shí)也比較方便，只要根據(jù)被測(cè)工件的圖紙輸入一些像壓力角、模數(shù)、變位系數(shù)以及齒數(shù)等等相關(guān)的參數(shù)，就可以很快的生成CAD模型，不僅讓齒輪變得可視化量測(cè)，還可以滿足像一些像形狀偏差的測(cè)量，如齒根圓直徑、齒厚、齒形、齒向、徑跳、齒距等等的測(cè)量評(píng)定，而且還擁有格里森及克林貝格等多樣化的接口，還可以提供K形圖，實(shí)現(xiàn)PiWeb，ASCII及PDF等多樣化的質(zhì)量報(bào)告輸出。