數(shù)控車削加工工藝原理是什么？

原理一:設(shè)備的合理選擇。該設(shè)備是數(shù)控車削加工工藝過(guò)程中的重要輔助設(shè)備。在整個(gè)加工過(guò)程中，粗加工是在功率大、精度低的機(jī)床上進(jìn)行的，精加工需要在精度高的機(jī)床上進(jìn)行。這樣做的好處是充分發(fā)揮了設(shè)備的功能，同時(shí)也延長(zhǎng)了精密機(jī)床的壽命。 原理二:精加工和粗加工是分開進(jìn)行的。對(duì)于精度要求較高的零件，在粗化后、精加工前應(yīng)安排低溫退火或時(shí)效處理程序，以消除內(nèi)應(yīng)力，保證工件的精度。 原理三:安排熱處理工藝。熱處理過(guò)程的目的是提高零件的機(jī)械性能。安排如下:退火、正火、回火等目的是提高金屬的切削性能，在機(jī)械加工前需要安排;時(shí)效處理和回火處理均可消除，粗加工后和精加工前均可安排內(nèi)應(yīng)力。

數(shù)控機(jī)床的優(yōu)勢(shì)

1.縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。 2.減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì)，提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。 3.減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì)，改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到滿意；雖然數(shù)控機(jī)床車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

數(shù)控車精密加工螺紋有哪些原理

在數(shù)控車精密加工螺紋中加工方法是通過(guò)壓力加工使金屬塑性變形以形成各種圓柱或圓錐形螺紋的方法。由于工件材料的纖維在軋制后不會(huì)被切割，因此成品的機(jī)械和物理性能要好于切割。軋制加工生產(chǎn)率高，可以節(jié)省金屬材料，并且工具耐用性高，因此適合批量生產(chǎn)。 有兩種方法：搓螺紋和滾螺紋兩種。進(jìn)行滾絲加工時(shí)，將工件放置在固定的滾絲板（固定板）和活動(dòng)的滾絲（移動(dòng)板）之間。在兩個(gè)螺紋板的平面上有傾斜的凹槽，并且兩個(gè)螺紋板的橫截面形狀與要螺紋的齒形一致。 當(dāng)活動(dòng)螺紋板移動(dòng)時(shí)，擠壓在工件表面的螺紋的直徑為25mm，精度可達(dá)到5級(jí)，表面粗糙度R值為1.6?0.8μm。