康明斯發(fā)電機(jī)分析如何激發(fā)發(fā)電機(jī)的更?

  想要充分使用發(fā)電機(jī)的性能，平時(shí)的維護(hù)非常重要。今天要給大家普及的是潤滑脂對(duì)于發(fā)電機(jī)的重要性！使用過程中，所有發(fā)電機(jī)潤滑脂都會(huì)因?yàn)檠趸⒂瓦^度滲出、機(jī)械運(yùn)行和油揮發(fā)等原因而發(fā)生變質(zhì)。

在實(shí)際操作中，要維持乃至激發(fā)電機(jī)的性能，制定并遵守科學(xué)的電機(jī)軸承潤滑管理計(jì)劃是非常重要的。

激發(fā)發(fā)電機(jī)的更的方法如下：

  一、定時(shí)：影響潤滑脂更換頻率的因素非常復(fù)雜，一般包括溫度、使用連續(xù)性、潤滑脂注入量、軸承尺寸和轉(zhuǎn)速、密封有效性和潤滑脂在特殊應(yīng)用方面的合適性等。因此，決定何時(shí)和多久更換一次潤滑脂并不是一件簡(jiǎn)單的事情。通常情況下，連續(xù)運(yùn)行的輕負(fù)荷至中負(fù)荷電機(jī)，要求至少每年更換一次潤滑脂；每高于標(biāo)稱推薦溫度10°C時(shí)，潤滑脂更換間隔時(shí)間需要減少一半。圖中UL1、UL2和UL3為系統(tǒng)三相電壓矢量，UU、UV、Uw為待并發(fā)電機(jī)三相電壓矢童。

  二、定量：確定電機(jī)軸承的潤滑脂注入量是軸承初次潤滑和更換潤滑脂時(shí)的重要步驟之一。潤滑脂注入量不足會(huì)引起潤滑不足導(dǎo)致軸承故障，而注入量過多則會(huì)導(dǎo)致軸承故障和因潤滑脂被帶入電磁繞組內(nèi)引發(fā)問題?？梢詤⒖家韵聝煞N方法來確定軸承的潤滑脂注入量：

  · 軸承內(nèi)剩余空間的1/2至2/3——當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度小于軸承極限速度的50%時(shí);

     軸承內(nèi)剩余空間的1/3至1/2——當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度大于軸承極限速度的50%時(shí)。

  · 確定軸承合適的潤滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式：

     潤滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)X軸承寬度(毫米)X0.005;

    或潤滑脂注入量(盎司)=0.114X軸承外徑(英寸)X軸承寬度(英寸)X0.005；

  三、定序：盡可能多地清除舊潤滑脂是杜絕潤滑脂變質(zhì)、泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容潤滑脂摻混的關(guān)鍵。因此在確認(rèn)更換時(shí)間和更換量后，必須要遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎_洗和換脂程序！優(yōu)先的次序是：噪聲源控制、傳播途徑控制（從傳播途徑上將噪聲源與外界隔離，如使用隔聲罩，隔聲罩內(nèi)可填充吸聲材料）和接受者保護(hù)（如使用耳機(jī)、耳罩或采取隔室操作等）。以裝有加脂口和排脂口的滾動(dòng)軸承為例，采用5步“減壓法”即可干凈利索地完成沖洗和換脂過程：

   1. 拆：拆下位于下方的排脂口螺栓，從排脂口清除所有已硬化的油脂;

   2. 擦：擦拭潤滑脂加脂口;

   3. 注：將潤滑脂注入加脂口，直到新的潤滑脂從排脂口排出，確保舊的潤滑脂已全部排盡。在確保設(shè)備運(yùn)行環(huán)境安全、可行的情況下，可在設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)執(zhí)行本步驟;

   4. 排：不用裝上排脂口螺栓，電機(jī)正常運(yùn)行并保持運(yùn)行溫度，潤滑脂會(huì)進(jìn)行延展以分布均勻，直到多

   5. 裝：清除多余潤滑脂并裝上排脂螺栓。

  選擇正確的潤滑脂是整個(gè)電機(jī)軸承煥新的基礎(chǔ)。隨著發(fā)電機(jī)設(shè)備潤滑環(huán)境日趨嚴(yán)苛，選擇一款的潤滑脂非常重要。進(jìn)出線要方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。潤滑脂是一種由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成的半固體潤滑劑，的電機(jī)潤滑脂在粘度、稠度、氧化性、抗磨損、滴點(diǎn)、剪切穩(wěn)定性等這些典型指標(biāo)上都表現(xiàn)出色。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。5Mn,低于該值時(shí)應(yīng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)絕緣干燥處理，直到絕緣電阻符合要求為止。

  發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運(yùn)行操作開機(jī)和停機(jī)

  ① 開機(jī)程序

  a. 扳動(dòng)空氣開關(guān)，使線路處于開路狀態(tài)。

  b. 起動(dòng)內(nèi)燃機(jī).在升速過程檢査發(fā)電機(jī)苻否異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)，査 明原因并予以排除。若iK?？芍鸩缴僦量蛰d轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速由內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率確定。 —般柴油機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率規(guī)定為5%,則空載轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)至〗575r/min (相對(duì)應(yīng)的頻率為 52.5Hz).若調(diào)速率不是5%,則應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)速率，在確保滿載為額定轉(zhuǎn)速的前提下確定空載轉(zhuǎn)速。c計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)是效仿100Phon等響曲線而對(duì)可聽聲所有頻率基本沒有衰減。

  C.起勵(lì)發(fā)電，同時(shí)注意觀察：

  ?起勵(lì)建立電壓是否正常。注意：內(nèi)燃機(jī)達(dá)到某一段轉(zhuǎn)速時(shí)，頻率表指針一下子擺向滿 格，其實(shí)轉(zhuǎn)速還很低，尚未建壓，應(yīng)繼續(xù)升速，直至表針從滿格返回，自起始的45HZ漸漸 上升，才是真正轉(zhuǎn)速。頻率達(dá)47Hz以上時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)有正常電壓，若無電壓應(yīng)停機(jī)檢查。這些按鈕的功能：液晶顯示器（LCD)的屏幕具有對(duì)比亮度調(diào)節(jié)功能，用于顯示控制器中的各種操作和狀態(tài)數(shù)據(jù)。

  ?內(nèi)燃機(jī)達(dá)空載轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓應(yīng)達(dá)額定值。若此時(shí)機(jī)端電壓與額定值偏差較 大，則應(yīng)微調(diào)整定電壓用的電位器（或變阻器、電抗器氣隙）至電壓達(dá)到額定值（或要求 值），此時(shí)三相電壓應(yīng)平衡。

  ?旋動(dòng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）上的調(diào)壓電位器（或調(diào)壓變阻器），觀察空載電壓整定 范圍是否大于發(fā)電機(jī)額定電壓的95%?105%?

  ?三相電壓相序應(yīng)為順相序。

  d.空載電壓處于額定值（或規(guī)定值）時(shí)，合上各負(fù)載開關(guān)，向負(fù)載供電。帶額定負(fù)載 運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)三相負(fù)載達(dá)到基本平衡。同時(shí)觀察負(fù)載端電 壓是否接近額定值（或規(guī)定值），若超出規(guī)定的穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率指標(biāo)，則應(yīng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器，調(diào) 節(jié)無效的可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換電壓調(diào)節(jié)器。因此，為了便于操作，常用一只電壓表與燈泡串聯(lián)，當(dāng)電壓表指示為零時(shí)，將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。

  ② 停機(jī)程序

  a. 卸負(fù)載至空載。

  b. 拉下各負(fù)載開關(guān)。

  c. 發(fā)電機(jī)降速至頻率為47Hz以下，隨著繼續(xù)降速.端電壓隨之下降，使勵(lì)磁電流不升 高。若電壓不下降，會(huì)出現(xiàn)低速大勵(lì)磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組、勵(lì)磁機(jī)電樞繞組、勵(lì)磁機(jī)定子 繞組過熱，甚至燒毀，這時(shí)應(yīng)停機(jī)，換上設(shè)有低頻保護(hù)環(huán)節(jié)的AVR。

  d. 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。當(dāng)機(jī)組一些部件出現(xiàn)能夠用肉眼看到的故障時(shí)，我們就需要對(duì)該部件進(jìn)行替換，如果不及時(shí)替換的話會(huì)導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)這樣或那樣的故障，這些看似不怎么起眼的小故障可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)。

 柴油發(fā)電機(jī)組能使用生物柴油嗎

??據(jù)了解，上海市食品安全辦公室等多部門曾經(jīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心達(dá)成合作，將餐廚廢棄油脂生產(chǎn)出的生物柴油用于柴油發(fā)電機(jī)組的輔助能源。其實(shí)從2005年開始，該項(xiàng)研究已經(jīng)展開。研究發(fā)現(xiàn)，10%生物柴油混合90%石化柴油的混合燃料，可以在柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)不做任何改動(dòng)的情況下使用，對(duì)于機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性等指標(biāo)基本沒有什么影響，但生物柴油含氧，氮氧化物的排放量有所增加，但“基本感覺不到這個(gè)變化”。通常分隔式燃燒室的燃燒噪聲較直噴式燃燒室低，而直噴式燃燒室中，開式燃燒室的噪聲高，球形燃燒室的噪聲較低。

??而且，這種含有的混合燃料曾在上海3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和50輛柴油出租車上試用，累計(jì)運(yùn)行1000多個(gè)小時(shí)，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成重大的影響。不過有專家表示，由于現(xiàn)階段生物柴油的性能還不是特別穩(wěn)定，附加值較低，因此，還不能完全用于柴油發(fā)電機(jī)組。也有用1只電壓表、1只頻率表和1只組合式同期表直接裝在控制屏上。

??生物柴油，是指用油料作物、水生植物油脂、動(dòng)物油脂以及餐飲垃圾油等作為原料，通過酯交換工藝生產(chǎn)加工而成的再生性柴油燃料。與石化柴油相比，生物柴油首先具有優(yōu)良的環(huán)保特性，并有著低溫啟動(dòng)、潤滑性能好、安全性能高、可再生性等優(yōu)良性能，尤其是生物柴油的燃燒性普遍好于石化柴油，燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命都有效加長。日常生活中，生物柴油如果以一定比例與石化柴油調(diào)和使用，可以降低油耗、提高動(dòng)力性，并可以降低尾氣污染。二、定量：確定電機(jī)軸承的潤滑脂注入量是軸承初次潤滑和更換潤滑脂時(shí)的重要步驟之一。

??生化柴油又稱脂肪酸甲酯，主要用植物果實(shí)，種子，植物導(dǎo)管，動(dòng)物脂肪油，廢棄的食用油等作原料，與醇類（，乙醇）經(jīng)交酯化反應(yīng)獲得。生化柴油有許多優(yōu)點(diǎn)，如原料來源廣泛，可利用各種動(dòng)植物油作原料；使用生化柴油不需對(duì)現(xiàn)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)或更換零件；與石化柴油相比，生化柴油的儲(chǔ)存，運(yùn)輸和使用都更安全，它并不腐蝕容器，也非；經(jīng)化學(xué)調(diào)配后，其熱值可達(dá)石化柴油的100%甚至以上；利用廢氣排放特性曲線，可以回避在某些污染較重的工況使用，以獲得較好的排氣質(zhì)量。而且屬于可再生資源，減少了對(duì)地球環(huán)境的污染。

??上世紀(jì)80年代，美國，日本和歐共體許多國家在生化柴油的研究和制作方面已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)某晒ΑＣ绹⒘嗽S多大型「柴油林林場(chǎng)」，種植含油量高的能源植物，為制作生化柴油提供原料。目前國外用于規(guī)模生產(chǎn)生化柴油的原料主要是大豆（美國），油菜籽（歐共體國家）和棕油（東南亞國家）。有些研究機(jī)構(gòu)也采用煤渣，木碎，粟米莖，食用油廢料等制造生化柴油。③加強(qiáng)柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)平時(shí)應(yīng)對(duì)動(dòng)力設(shè)備（如柴油發(fā)電機(jī)組）進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)（尤其是在隧道及地下室工作時(shí)），使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài)，以減少排氣對(duì)環(huán)境的污染。

??中國目前除了用大豆，油菜籽等原料外，也從國外引進(jìn)了一些含油量高，低成本易種植的植物，補(bǔ)充現(xiàn)有油料作物的不足。香港目前正在研究引入B5生化柴油，利用食肆的廢油作原料進(jìn)行生產(chǎn)，不足的原料通過進(jìn)口芥花籽油解決，并把5%的生化柴油與95%的超低硫柴油混合使用，一方面為本港的廢油提供「環(huán)保出路」，一方面減少柴油車的廢氣排放。但這種努力，也遇到本港汽車商會(huì)和一些油商的反對(duì)，進(jìn)展并不順利。激發(fā)發(fā)電機(jī)的更高性能的方法如下：一、定時(shí)：影響潤滑脂更換頻率的因素非常復(fù)雜，一般包括溫度、使用連續(xù)性、潤滑脂注入量、軸承尺寸和轉(zhuǎn)速、密封有效性和潤滑脂在特殊應(yīng)用方面的合適性等。

??目前用植物油脂作原料生產(chǎn)生化柴油并將其商業(yè)化，還有許多問題需要解決。其一是油脂的分子較大，約為石化柴油的4倍，黏度較高，約為2號(hào)石化柴油的12倍，因此影響噴射時(shí)程，導(dǎo)致噴射效果不佳；因此在確認(rèn)更換時(shí)間和更換量后，必須要遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎_洗和換脂程序。其二是生化柴油的揮發(fā)性低，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不易霧化，與空氣的混合效果較差，造成燃燒不完全，形成燃燒積炭，以致使油脂容易黏在噴射器頭或蓄積在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)而影響其運(yùn)轉(zhuǎn)效率，產(chǎn)生冷車不易起動(dòng)和點(diǎn)火延遲問題。另外，注入生化柴油，也易使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油變厚變濃，影響潤滑效果。其三是生化柴油價(jià)格高，目前國內(nèi)100號(hào)生化柴油的稅前平均價(jià)大約為4.2元一公升，而0號(hào)石化柴油零售價(jià)約為3.2元一公升。由于價(jià)格問題，現(xiàn)階段生化柴油多用于城市公交運(yùn)輸系統(tǒng)，柴油發(fā)電廠，大型柴油空調(diào)等方面，應(yīng)用范圍相對(duì)較窄。其四是生化柴油雖然能夠大量減少懸浮粒子，二氧化碳及不含硫，但它不僅無法降低氮氧化物，反而使之上升，以致使環(huán)保效果受到局限。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。它一般由2只電壓表、2只頻率表、1只同期表和1個(gè)同期開關(guān)組成，這些儀表、開關(guān)組裝在小屏上。