康明斯柴油發(fā)電機

   康明斯柴油發(fā)電機局部放電在線監(jiān)測方法常用的有以下幾種：

   1、射頻監(jiān)測法，主要運用的設(shè)備有高頻電流傳感器和線圈RC阻容高通濾波器。

   2、定子槽耦合器（SSC）監(jiān)測法，局部放電脈沖有無擺動的、上升時間快、單極性的、頻率很高等特點，但是噪聲脈沖的特點是是擺動、上升時間慢，所以要想得到很好的局部放電脈沖信號采用定子槽噪聲分離技術(shù)是非常有用的。

   3、PDA監(jiān)測法，把耦合電容器安裝在發(fā)電機每相中，并且是沒相中安裝一對，因為繞組內(nèi)局部放電信號、外界噪聲信號傳播方式不同，所以我們用它們來控制或者消除噪聲

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。目前，我國具有出口生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠有深圳康明斯發(fā)電機有限公司等10余家。

  幾種易損壞柴油發(fā)電機的啟動方式

  1.無水啟動或驟加沸水啟動。其實,發(fā)電機組就像汽車,它由于是吸入空氣做工,而空氣里的臟物比較多,所以時間長了以后肯定要清洗或更換空氣濾清器。柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，但是，如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100度左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至60度-70度時再加入。

  2.加大油門啟動。發(fā)電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。

  3.強力冷態(tài)拖車啟動。柴油發(fā)電機組在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。

  4.進氣管處引火起動。如果在柴油發(fā)電機進氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸。

  5.長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器。電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。最終導(dǎo)致柴油機啟動困難(因為啟動時轉(zhuǎn)速低,柱塞供油時間增長,而大大地增加了回油),不能全負荷工作(因為它得不到全負荷的油量)。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過1分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在30秒以內(nèi)。

  6.直接將機油加入氣缸。將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。(4)飛車飛車的主要原因:①柴油機轉(zhuǎn)速過高(如改變了限制供油量的鉛封)。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

  7.直接將灌入進氣管。的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將灌入進氣管，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還可發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。

  在啟動機組時可以按照正確的方法啟動，如果一次啟動不行，不要立即重新啟動，可間隔15S再次嘗試。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。因此直接將灌入進氣管，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還可發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。

康明斯柴油發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的額定功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的額定功率稱之為標定功率;

　　柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

　　柴油機的標定功率;國家標準規(guī)定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類;

　　1)15min功率：即柴油機允許運行15min的額定功率。短時間內(nèi)可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。

　　2)1h功率：即柴油機允許持續(xù)運行1h的額定有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。

　　3)12h功率：即柴油機允許持續(xù)運轉(zhuǎn)12h的額定有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率。

　　4)持續(xù)功率：即柴油機允許長時間持續(xù)運行的額定有功率。