淺析電子地磅秤歸零后稱重沒有反應的原因

電子地磅秤作為一種常用的電子稱重設備，其可操作性和便利性給人們的工作帶來了極大的方便，也得到了用戶的好評。隨著磅的廣泛應用，現在市場上有越來越多的產品，但它們的基本結構是相同的，無論款式、精度或質量如何，并且由：秤、傳感器、位置檢測器、PID調節(jié)器、功率放大器、低通濾波器、模擬數字轉換器、微型計算機、顯示器、外殼、底部引腳等組成。

電子地面天平的內部由多個電子元件組成，當當地磅受到嚴重碰撞時，可能會損壞這些部件，導致地面重量失效，影響精度，從而影響正常使用。為了避免刻度物體與其他物體碰撞或從高空墜落，儀器應輕輕放置，不要隨意放置，以免不必要地丟失電子地面標度

舊的遙控接d收器太差，干擾了單片機的工作，自檢后不會恢復到零。有時，稱重時，振動可見度自動切換，稱重時伴隨部分零，造成較大的穩(wěn)態(tài)重量誤差，稱重后出現負數。

電子地磅電路的溫度系數 理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響地磅靈敏度溫度系數的重要因素，必須選擇溫度系數是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產的每一臺地磅必須進行高溫測試。對于某些溫度系數少量超差的產品可以用溫度系數小于25×10－6的金屬膜電阻進行補償。高溫測試的同時對產品進行了溫度老化，提高了產品的穩(wěn)定性。

動態(tài)汽車衡的新篇章 隨著社會在進步，設備也隨之更新?lián)Q代。結合整車式和 單體式動態(tài)汽車衡的優(yōu)缺點軸組式動態(tài)汽車衡孕育而生，軸 組式動態(tài)汽車衡考慮了計重秤的精度、安裝成本、施工進度 及防系統(tǒng)而新開發(fā)的動態(tài)汽車衡。軸組式動態(tài)汽車衡器 由 5.1 米承載器和四個稱重傳感器組成，延車輛行駛的方向 上秤和下秤的區(qū)域各分部了一個稱重傳感器，兩對傳感器既 能識別車輛的行駛方向又能在車輛通行時兩次稱到車輛的軸 重。