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電氣傷害安全體感
日本電氣通信大學(xué)的研究小組開(kāi)發(fā)出了一個(gè)設(shè)備,可以模擬出某個(gè)物體穿透人的手。這將有助于改善游戲中的真實(shí)感,使用某種震動(dòng)機(jī)制來(lái)打造一種假象。
有一種叫做幻想的錯(cuò)覺(jué),當(dāng)你皮膚上的兩點(diǎn)同時(shí)受到刺激時(shí),這就會(huì)發(fā)生,并且感覺(jué)兩者之間的空間正在被觸摸到。
想想屏幕上的那只手就是你的那只被我們加了幻覺(jué)設(shè)備在上面的手。用一個(gè) Wii 遙控來(lái)檢測(cè)你手的位置,當(dāng)然你的手可以左右動(dòng)。在演示中,一個(gè)黑色的球從屏幕的頂部掉落,當(dāng)這個(gè)黑色的球穿透屏幕上的手時(shí),就會(huì)有震動(dòng),你就能感受到手被刺穿的感覺(jué)。
這種訓(xùn)練果然和它的名字一樣,讓人訓(xùn)練時(shí)有身臨其境的感覺(jué),效果也不是講課或是看書所能比擬的。英國(guó)有句諺語(yǔ)“我聽(tīng),我忘記;我看,我記得;我做,我學(xué)到;我教,我掌握”說(shuō)的就是體感訓(xùn)練的效果。
當(dāng)時(shí)我是帶著湊熱鬧的心態(tài)去的,當(dāng)小吊環(huán)從大約1米之高的地方掉落到戴安全帽的頭頂時(shí),頭部發(fā)出“咣”的一聲,雖然物體不大,但力道很大,當(dāng)時(shí)一下就緊張了起來(lái),此時(shí)我的心態(tài)不再鬧著玩。建筑的生成過(guò)程受到紛繁復(fù)雜的身體感受影響,是被賦予感覺(jué)的過(guò)程,建筑不僅僅是一件有美感和功能的事物,而是通過(guò)感受顯現(xiàn)精神?;顒?dòng)組織者又接連來(lái)了四五次,這種身臨其境感讓我對(duì)安全有了新的認(rèn)識(shí) 。假設(shè)這次是騎電動(dòng)車或者工作中未按照要求佩戴勞保用品,后果難以想象!
體感車的安全使用注意事項(xiàng)嘛!首先是心態(tài)要擺正,即使你能熟練掌控它了,也不要因?yàn)樗?岫M(jìn)行危險(xiǎn)操作,畢竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了,首先就是如果遇到小型坡面,那么則需要像汽車一樣減速,雙手握牢方向緩慢通過(guò)。
還有就是如果你擁有了一輛體感車,那么絕1對(duì)會(huì)用它代替短途出行工具,因?yàn)殚_(kāi)汽車的話太麻煩了。但需要注意的是,體感車的方向盤上不要放重物,那樣會(huì)阻礙你的轉(zhuǎn)向,嚴(yán)重的后果甚至可能會(huì)釀成交通意外。
基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的體感交互方法研究
作為虛擬現(xiàn)實(shí)的一個(gè)重要分支,虛擬漫游技術(shù)具有良好的沉浸性、實(shí)時(shí)性。絕緣體感1、電壓表、電流mA表按試驗(yàn)器面板電路圖接線,將二根分別接在夾具兩端的導(dǎo)線固定好,并確認(rèn)夾具與地之間保證隔離。相比于其他漫游技術(shù),虛擬漫游技術(shù)更具參與性、更加自然,近年來(lái)以其為中心的虛擬博物館、虛擬旅游、虛擬社區(qū)等相關(guān)領(lǐng)域受到了人們的廣泛關(guān)注。但是,在信息輸入和識(shí)別方面,目前大量虛擬漫游的應(yīng)用仍然使用鍵盤、鼠標(biāo)等傳統(tǒng)輸入設(shè)備,交互手段缺乏自然性;在信息的表現(xiàn)和輸出方面,雖然虛擬場(chǎng)景通過(guò)立體顯示后,在大型展示中更好地發(fā)揮虛擬漫游具有高度沉浸感的特點(diǎn),帶給人們逼真、震撼的立體視覺(jué)體驗(yàn)。但在用戶進(jìn)行漫游體驗(yàn)的過(guò)程中,可能出現(xiàn)立體圖像視差過(guò)大進(jìn)而引起立體視覺(jué)疲勞。立體投影環(huán)境基于體感交互的虛擬漫游方法,將虛擬漫游技術(shù)、體感交互技術(shù)、立體顯示技術(shù)三者相結(jié)合,對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的推廣與創(chuàng)新具有積極的意義使用基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的體感交互方法獲取交互信息以解決虛擬漫游應(yīng)用中傳統(tǒng)交互手段缺乏自然性的問(wèn)題。移動(dòng)身體控制漫游視點(diǎn)的移動(dòng)方向,通過(guò)平舉手臂控制漫游視點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向,方便、自然地在虛擬場(chǎng)景中進(jìn)行漫游。在獲取交互信息的過(guò)程中,使用改進(jìn)的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景;利用正面人體前景圖像的像素分布特征,從前景圖像中劃分用戶的頭部和軀干區(qū)域,確定人體上身關(guān)節(jié)點(diǎn),獲得用戶手臂平舉的姿勢(shì)信息;使用計(jì)算機(jī)雙目立體視覺(jué)技術(shù)獲取用戶位置信息,并通過(guò)分析定位數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)判定算法,獲得用戶的移動(dòng)信息。獲取用戶交互信息后,根據(jù)交互規(guī)則,產(chǎn)生交互指令,控制虛擬漫游程序的視點(diǎn)變化。實(shí)時(shí)控制虛擬場(chǎng)景立體視差的方法以緩解立體視覺(jué)疲勞的問(wèn)題。綜合考慮立體圖像的制作和放映過(guò)程建立立體視差控制模型,說(shuō)明了基于虛擬漫游視點(diǎn)控制和虛擬場(chǎng)景立體顯示的實(shí)現(xiàn)方法,并針對(duì)虛擬漫游提出了調(diào)整攝影基線和視圖平移量的立體視差實(shí)時(shí)控制法方。