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人機(jī)交互改革
科技與需求雙輪驅(qū)動(dòng)下的人機(jī)交互三次革命。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,人機(jī)交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)了三次重大革命,(1)鼠標(biāo);(2)多點(diǎn)觸控;(3)體感技術(shù)。 ?鼠標(biāo):蘋(píng)果設(shè)計(jì)的世界第y款大眾普及鼠標(biāo)“Lisa”,它在位置指示上比鍵盤(pán)更加人性化,是“自然人機(jī)交互”的始祖,隨后鼠標(biāo)逐步成為計(jì)算機(jī)的標(biāo)配; ?多點(diǎn)觸控:蘋(píng)果將多點(diǎn)觸控推向大眾。執(zhí)行公司《各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員工作到位規(guī)定的通知》要求,將到崗、到位、履責(zé)納入生產(chǎn)管理流程,做到安全管理關(guān)口前移、中心下移,確保嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員到現(xiàn)場(chǎng)履行各自職責(zé),必須在到崗到位單上簽名備注。顛覆了傳統(tǒng)的“交互模式”,帶來(lái)全新的基于手勢(shì)的交互體驗(yàn)。 ?體感技術(shù):Kinect被譽(yù)為第三代人機(jī)交互的劃時(shí)代產(chǎn)品。它利用即時(shí)動(dòng)態(tài)b捉、影響識(shí)別、麥克風(fēng)輸入、語(yǔ)音識(shí)別等功能,實(shí)現(xiàn)了不需要任何手持設(shè)備可進(jìn)行人機(jī)交互的全新體驗(yàn)。 五、人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng) 人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)前景廣闊,2014年全球規(guī)模達(dá)千億美金。2015年上半年,全球智能電視機(jī)總銷(xiāo)量為4019萬(wàn)臺(tái),占全部電視機(jī)總銷(xiāo)量(9792萬(wàn)臺(tái))的41%??纱┐髟O(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大,未來(lái)五年內(nèi)年均增長(zhǎng)率有望達(dá)到35%,發(fā)貨量將由2015年的年均3300萬(wàn)增漲至2019年的14800萬(wàn)。其中,智能手表的發(fā)貨量將位列第y,2016-2020年內(nèi)年均發(fā)貨量增長(zhǎng)率將有望達(dá)到41%。
基于體感交互與中間件研究
在此其中,人機(jī)交互方式也逐步改變著,主要體現(xiàn)在人機(jī)交互界面上的變化,即由傳統(tǒng)的桌面圖形化人機(jī)交互界面發(fā)展出網(wǎng)絡(luò)的人機(jī)交互界面,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家,移動(dòng)人機(jī)交互界面,還有各類(lèi)在公共場(chǎng)所使用的人機(jī)交互墻,旅游景點(diǎn)電子導(dǎo)航地圖和GPS等技術(shù)的結(jié)合發(fā)展出語(yǔ)音導(dǎo)航地圖。同時(shí)要加強(qiáng)調(diào)車(chē)作業(yè)干部跟班盯控檢查,重點(diǎn)對(duì)調(diào)車(chē)人員上下車(chē)、摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。然而,現(xiàn)有所使用的人機(jī)交互的方式仍不能滿足科研工作者和大眾的使用需求。因此,改善人機(jī)交互,增加一些更好的自然交互方式,豐富人機(jī)交互的體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備生產(chǎn)廠家
學(xué)習(xí)提升丨新員工安全體感教育
軟飾車(chē)間和座椅車(chē)間為提高員工安全事故應(yīng)急能力,加深安全事故感受,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備哪家好,2017年6月7日在座椅車(chē)間二樓體感訓(xùn)練場(chǎng)為新員工展開(kāi)講解,其中包含以下環(huán)節(jié):演練要求、設(shè)備實(shí)施講解-----安全員通過(guò)回顧班組內(nèi)安全事故與切身體驗(yàn),對(duì)員工宣講日常注意事項(xiàng)-----員工積極體驗(yàn)“事故傷害,砸腳、砸手感受員工”。6無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施
目前安全風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題
(1)對(duì)全新的安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不夠清楚,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全體感設(shè)備質(zhì)量,安全壓力傳遞還有不少死角,學(xué)習(xí)研究、探討、調(diào)研問(wèn)題不夠深入,員工受業(yè)務(wù)技能和自身素質(zhì)、安全責(zé)任等方面因素的制約存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)安全隱患,生產(chǎn)一線安全風(fēng)險(xiǎn)和管控措施還沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)思維,針對(duì)性、時(shí)效性、實(shí)效性均存在不小差距。3、環(huán)保尾氣檢測(cè)線,用于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放物檢測(cè),為環(huán)保部門(mén)要求。
(2)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)到崗到位存在的問(wèn)題。1.4教育和培訓(xùn)1.4.1各類(lèi)作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格上崗。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)負(fù)責(zé)人能夠按照要求到崗到位,這是當(dāng)前客觀條件下控制工作現(xiàn)場(chǎng)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的有效經(jīng)驗(yàn),但也存在認(rèn)到崗,心不在崗,安全責(zé)任沒(méi)有落實(shí)到人,責(zé)令到人的現(xiàn)象,工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)、任務(wù)、措施不清楚情況,沒(méi)有進(jìn)行提前的業(yè)務(wù)介入和跟進(jìn),出現(xiàn)了不該有的不當(dāng)指揮、不了解現(xiàn)場(chǎng)情況,變動(dòng)工作任務(wù)等現(xiàn)象。
(3)安全管理措施棚架和管理思想棚架問(wèn)題依然沒(méi)有消除。一旦發(fā)生同類(lèi)事故也無(wú)法提供有效的參考,檢修人員往往需要重新搜尋故障點(diǎn)并查明原因,這就導(dǎo)致大量工作時(shí)間被浪費(fèi),整體工作效率偏低。一是傳統(tǒng)思維認(rèn)為多年就是這樣做,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題;二是別人也是這樣做也沒(méi)什么問(wèn)題,沒(méi)有意識(shí)到人員能力、意識(shí)的差異可能就會(huì)存在的高風(fēng)險(xiǎn);管理思想棚架主要表現(xiàn)是不敢公開(kāi)暴露問(wèn)題,安全管理護(hù)短和遮蓋,發(fā)展下去就可能會(huì)出現(xiàn)失控情況。
狠抓現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控
(1)加大現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管控力度,進(jìn)一步完善和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范作業(yè)流程、工序質(zhì)量和操作流程。深化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的應(yīng)用,持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)各種現(xiàn)場(chǎng)記錄文本,繼續(xù)嚴(yán)厲查處不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的嚴(yán)重w章行為。
加強(qiáng)搶修及小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管控,規(guī)范對(duì)搶修工作和小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)管控,重點(diǎn)加q開(kāi)關(guān)柜施工作業(yè)安全管控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工作組織,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)督,確?,F(xiàn)場(chǎng)可控、在控和能控。
推進(jìn)反w章工作,提高施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查覆蓋率,實(shí)行“檢查、曝光、分析、處罰、教育、改進(jìn)”的反w章閉環(huán)管理。其次是定期更換設(shè)備表現(xiàn)出一定盲目性,其中可能存在并未損壞仍可繼續(xù)使用的設(shè)備,這就導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。組織開(kāi)展反w章自查自糾、加強(qiáng)“兩票三制”管理辦法,加大“兩票”獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)一線班組完善反w章自查激勵(lì)機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行《公司反w章考核管理辦法》。
狠抓現(xiàn)場(chǎng)到崗到位監(jiān)管,提升規(guī)程制度執(zhí)行力。執(zhí)行公司《各級(jí)及管理人員工作到位規(guī)定的通知》要求,將到崗、到位、履責(zé)納入生產(chǎn)管理流程,做到安全管理關(guān)口前移、中心下移,確保嚴(yán)格執(zhí)行干部和管理人員到現(xiàn)場(chǎng)履行各自職責(zé),必須在到崗到位單上簽名備注。
(2)嚴(yán)格管理工作過(guò)程。運(yùn)用3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)提高現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵看作業(yè)安全管控力為進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,提高現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力,充分利用科技信息工具,有效查找和整改現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全可控、能控、在控水平。從接到工作任務(wù)到計(jì)劃編制上報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)勘察、四措一案、工作前人員與物資、施工工器具、安全工器具、著裝、辦票準(zhǔn)備。許可、班前會(huì)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、現(xiàn)場(chǎng)安措、工作任務(wù)交待、履行確認(rèn)手續(xù)、工作結(jié)束、評(píng)價(jià)會(huì)。做到所有人員工作任務(wù)清楚、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、控制措施清楚,作業(yè)程序、質(zhì)量要求清楚。工作負(fù)責(zé)人、許可人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人、工作班成員認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé),確保工作現(xiàn)場(chǎng)有序工作。