目前國(guó)內(nèi)主要采用2500型或3000型的壓裂車進(jìn)行組合，通常需要16臺(tái)以上壓裂車組同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)（車組總水馬力在4-5萬）。但現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中，3大問題愈發(fā)突出：

（1）我國(guó)壓裂施工（尤其是頁(yè)巖氣）時(shí)間長(zhǎng)，施工壓力高，壓裂設(shè)備需要耐高壓、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)，存量設(shè)備很難勝任，往往不是缺壓裂設(shè)備，而是缺能“有效工作”的壓裂設(shè)備；

（2）我國(guó)目前商業(yè)開發(fā)頁(yè)巖氣區(qū)塊位于山區(qū)，施工井場(chǎng)面積很有限，動(dòng)輒十幾臺(tái)壓裂車組擺放成本相對(duì)較高，而且尤其開采存在很高風(fēng)險(xiǎn)性，常出現(xiàn)山地拱平后，預(yù)產(chǎn)量不及預(yù)期，沉沒成本相對(duì)較高的情況；

壓裂車是一種在油田施工作業(yè)的重要設(shè)備，其通過向油井中注入大排量的高壓壓裂液體，讓高壓使得井底底層形成具有足夠大小的填沙裂縫，然后把石英砂注入裂縫內(nèi)以增加油氣的流動(dòng)性，提高油氣的采收率。壓裂車按照底盤形式可以分為車載式、半掛式、撬裝式等，其特點(diǎn)是可以適應(yīng)多種地質(zhì)條件而開展作業(yè)，符合施工工藝要求。我們的油氣開采工作所在地一般都比較復(fù)雜。這些地方的地質(zhì)層、巖石和沙土相對(duì)較多。對(duì)于壓裂施工作業(yè)難度大，因此石油壓裂車需要適應(yīng)這些地質(zhì)條件。

壓裂車需要保證長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)。在油氣開采過程中，壓裂車要能夠保證在工作過程中不出現(xiàn)問題，連續(xù)進(jìn)行作業(yè)，這樣才能滿足施工的要求。壓裂車的壓力、功率、排量都比較大。在壓裂車的作業(yè)過程中需要對(duì)地質(zhì)層施加大壓力，所以對(duì)于車輛性能的要求比較高。這種車輛一般都在十噸以上，功率和排量需要滿足施工要求。如果達(dá)不到規(guī)定功率，那么在作業(yè)中會(huì)影響壓裂效果，無法實(shí)現(xiàn)油氣的順利開采。河南榮豐石油機(jī)械有限公司

壓裂車控制系統(tǒng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的控制技術(shù)，具有控制準(zhǔn)確、可靠性高、兼容性強(qiáng)、切換方式靈活等特點(diǎn)，配備本地控制、遠(yuǎn)程控制、便攜式控制多種操作方式。

東營(yíng)油田壓裂車，壓裂車系列產(chǎn)品除具有完備的控制系統(tǒng)外，還具有以下性能特點(diǎn)：

　（1）采用流線型防護(hù)結(jié)構(gòu)，外形美觀、風(fēng)阻小、油耗低，同時(shí)加強(qiáng)了電氣、液壓等關(guān)鍵部件的安全防護(hù)；

?。?）配置多路自動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性；