?荊州杭州叉車--石材行業(yè)專用叉車?柳工電動叉車租賃

荊州杭州叉車--石材行業(yè)專用叉車

     制造廠家申明

     我們杭叉集團股份有限公司是按照國家法律成立的一家制造廠，主要營業(yè)地點設在浙江省臨安經濟開發(fā)區(qū)東環(huán)路88號，茲確認荊州杭叉叉車銷售有限公司是我集團公司外設湖北地區(qū)銷售型直屬子公司，全權處理我公司在湖北地區(qū)的叉車、配件銷售以及所售產品的售后服務，并簽署有關的協(xié)議、合同及一切與之相關的其他合法文件。高空功課機械在有發(fā)展前途的電力、電信及有線電視系統(tǒng)使用較少，究其原因是海內產品技術機能及參數(shù)還不能完全知足上述三大系統(tǒng)使用的要求，在產品用途和功能上還需更新。

     特此申明。

     注：此申明于2016年1月1日簽授武漢杭叉叉車銷售有限公司，有效期至2017年12月31日。

  南京杭叉叉車銷售有限公司專業(yè)生產柴油叉車,電動叉車,倉儲叉車及配件,以專業(yè)的服務來帶動銷售。

     2018年11月22-24日杭叉集團將攜“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”，參加中國國際物流科技博覽會，歡迎各位領導、新老客戶蒞臨參觀指導！

地址：南京國際博覽中心（江東中路300號）

展位號：4-A346

　　在剛剛落幕的第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會（下簡稱物博會）上，杭叉攜電動叉車、倉儲類叉車、升降平臺等安全性能高，低碳環(huán)保型產品參加了此次物博會。

　　今年9月榮獲“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”金獎的A系列電叉是杭叉集團自主研發(fā)的代表當今電叉新技術的新一代電動平衡重式叉車，擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項創(chuàng)新性技術，同時適配鉛酸電池和鋰電池，具有智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適的優(yōu)勢，廣泛應用于大型物流企業(yè)，包括京東、順豐、速運、郵政等。叉車相關事故的風險總是在冬季增加，當天氣變得嚴寒時，在惡劣的天氣條件下使用叉車，那些未經過培訓或經驗不夠豐富的操作員可能會遇到一系列影響叉車安全和有效使用的季節(jié)性問題。

　　杭叉集團一直走在行業(yè)的前沿，在國內電動叉車占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。2015年4月，杭叉年產五萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目開工建設，并與當年5月成立了智能工業(yè)車輛院士專家工作站，企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不斷增強。

　　在高空作業(yè)平臺的前面，杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關負責人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺：杭叉的高空作業(yè)平臺技術源自于歐洲品牌，按照歐洲標準設計、制造的高標準、高品質產品。杭叉高空作業(yè)平臺采用靜壓傳動、電液控制，使得升降平臺結構緊湊，機動靈活。如果路面結冰或潮濕，請確保叉車蓋打開，并檢查輪胎是否安全（充氣/鏈條）。產品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關鍵零部件全部采用歐美進口元器件，到目前為止，進口零部件占整車70%左右，極大的保證了升降平臺的安全可靠性。

　　中國叉車網(wǎng)（www.chinaforklift.com）記者也注意到杭叉近幾次展會上，都展示了高空作業(yè)平臺，就還向鄭總了解情況，鄭總告訴我們杭叉高空作業(yè)平臺可以為客戶帶來安全、耐用等價值，為客戶節(jié)省成本，可服務于室內、外，應用的領域包括：通用建筑工程、航空航天、市政及公共機構、工業(yè)工廠及農業(yè)與園林綠化、商業(yè)零售、倉儲配送等。目前杭叉的高空作業(yè)平臺主要服務于終端用戶，其中有40%用于出口。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓。借助于杭叉集團全國服務銷售與服務網(wǎng)絡及因客戶逐步接受設備的租賃，目前我們的高空作業(yè)平臺也用于租賃行業(yè)及租賃。

　　本屆展會以“創(chuàng)新驅動，綠色”為主題，杭叉集團在節(jié)能減排的國家政策指導下，成為物博會中智慧、綠色、低碳的物料搬運專家。

盡管外需低迷，但中國大的叉車出口企業(yè)——杭叉集團股份有限公司今年上半年出口8.2億元，同比增長36%，不僅穩(wěn)固了歐美市場，還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場，連續(xù)第7年保持國內同行業(yè)出口總量第的一。

“不僅產品要好，還要學會主動‘創(chuàng)造’市場！”杭叉集團進出口公司總經理張振美說。對“杭叉”而言，“創(chuàng)造”即意味著滿足客戶個性需求。

主動挖掘個性需求，“杭叉”在海外市場不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車，但常規(guī)大噸位叉車不能適應那里高溫、高強度的特殊工況。國產柴油叉車的發(fā)動機基本都是國內490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價格并不高，而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。“杭叉”的技術人員遠赴大洋彼岸，了解到這一特殊需求后，回來開發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強型變速箱的叉車，很快贏得了巴西等國的大訂單。

法國客戶雖然對“杭叉”的叉車性能表示滿意，但下單的積極性總是不高。幾輪市場調研下來，“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問題所在：“杭叉”產品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離，法國人喜歡叉車有可愛的造型。發(fā)現(xiàn)這個情況后，“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車的“傻大黑粗”，設計出了一系列新產品。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的最加功能及可靠性，這些部件可經得起最告質量的檢查。記者在該公司的車間里看到，有的平衡重式叉車像一只堅固的甲殼蟲，有的伸縮臂叉車像一只準備戰(zhàn)斗的螳螂，有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩，看上去像一個個大玩具，一下子抓住了法國客戶的心，贏得雪片般的訂單。

發(fā)現(xiàn)客戶需求，還要學會提前捕客戶的潛在需求。去年的德國漢諾威國際物流技術展覽會上，“杭叉”瞄準歐盟新一代排放標準設計生產的叉車，在眾多參展商中脫穎而出，新產品在歐洲市場一炮打響。

今年初，“杭叉”推出的XF系列內燃叉車，采用全浮式連接變速箱，使叉車工作時的震動和噪音大幅下降，駕駛員工作舒適度大大提高，深受歐美端買家歡迎。今年年底，可搬動45噸重貨物的新一代叉車又將研發(fā)落地。

個性化定制產品，對研發(fā)、生產能力提出了更高要求?！昂疾妗睋碛行袠I(yè)內一的國家認可實驗室，260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業(yè)的前沿。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注重安全規(guī)則。近年來，“杭叉”還與日本尼桑等企業(yè)合作，聯(lián)手生產整車及研發(fā)變速箱、驅動橋等關鍵設備，為個性化產品生產提供了堅實保證。

“企業(yè)現(xiàn)在可以生產1000多個品種、5000多個規(guī)格產品，可以隨時滿足客戶的個性化需求?！焙疾婕瘓F董事會秘書王阜西說。