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北苑街道龍工叉車(chē)價(jià)格優(yōu)選企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 13:19  






杭叉?A系列1-3.5噸電叉龍工叉車(chē)價(jià)格

舒適性

■轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整機(jī)低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺(jué)舒適。

■根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤(pán),駕駛員手感好,座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇佳的駕駛位置。

■下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí),下降速度自動(dòng)減緩,使貨物及托盤(pán)不撞擊地面,有效保護(hù)貨物和地面。

■采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架,不易擋住操作者視線,貨叉架開(kāi)擋尺寸加大,視野開(kāi)闊。

■新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀,人機(jī)交互界面友善。

■靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。

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防爆叉車(chē)使用前需要做哪些準(zhǔn)備?

防爆叉車(chē)使用前需要做哪些準(zhǔn)備?

     叉車(chē)駕駛?cè)藛T和管理人員必須牢記“安全第伊”,按照叉車(chē)《使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》進(jìn)行安全那操作。

那防爆叉車(chē)使用前需要做哪些準(zhǔn)備?

(1) 檢查所有外露的連接件和緊固件的緊固情況;

(2) 檢查液壓系統(tǒng)是否漏油,工作郵箱油量是否充足,潤(rùn)滑部件是否加足潤(rùn)滑油;

(3) 檢查燃油系統(tǒng)及電瓶時(shí)不要吸煙,不要在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加燃油;

(4) 檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定;

(5) 檢查冷卻系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài);

(6) 檢查電氣系統(tǒng)是否接觸不良或存在短路現(xiàn)象;

(7) 檢查各踏板的自由行程,所有操作手柄是否復(fù)位自然;

(8) 檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、保障靈活、可靠;

(9) 檢查門(mén)架系統(tǒng),保證貨叉架、門(mén)架升降傾斜自如。



?防爆叉車(chē)電池的使用和保養(yǎng)技巧

防爆叉車(chē)電池的使用和保養(yǎng)技巧

一、防爆叉車(chē)電池的使用和保養(yǎng)技巧

防爆叉車(chē)電池使用:

1. 經(jīng)常保持電池電量處于充足狀態(tài),避免電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)。

2. 盡量避免使電池在短時(shí)間內(nèi)大量放電或大電流放電而使電池過(guò)熱。

3. 電池使用一段時(shí)間后,可有意識(shí)的將電池的電基本用盡,并且及時(shí)將電池充足電。這樣有利于保持電池應(yīng)有的容量。

防爆叉車(chē)電池以放電深度60-70%充一次電加,實(shí)際使用時(shí)可折算成行駛里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。

防爆叉車(chē)電池保養(yǎng):

1. 加液電池:

A.注意勤觀察電池液位高度,通過(guò)添加蒸餾水(避免使用其他添加劑)使電池液位在上下刻度線之間。

B.經(jīng)常檢查電池各接線柱是否有被腐蝕或者松動(dòng)的情況。若發(fā)現(xiàn)上 述情況,需及時(shí)清理、緊固接線柱。并在接線柱上涂抹凡士林或黃油進(jìn)行防護(hù)。但應(yīng)注意不能將凡士林或者黃油沾染在接線柱和接線端子的接觸面上。

C.保持電池表面干燥、清潔。對(duì)于充電時(shí)溢于電池上表面的電解液及其殘留物需及時(shí)清理。必要時(shí)可以用適量溫水沖洗電池表面并及時(shí)擦干。

D.經(jīng)常檢查電池壓板、電池拉桿等電池固定件。防止因腐蝕、松動(dòng)等原因造成的上述構(gòu)件失效。

2. 免維護(hù)電池

A.保持電池表面清潔、干燥,經(jīng)常檢查接線柱與接線端子的緊固情況。若有松動(dòng)情況需及時(shí)緊固。

B.經(jīng)常檢查電池壓板、電池拉桿等電池固定件。防止因上述構(gòu)件的失效而影響電池壽命和行車(chē)安全。



?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

     面對(duì)國(guó)內(nèi)存在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)和能源與環(huán)保的挑戰(zhàn),中國(guó)電動(dòng)防爆車(chē)輛市場(chǎng)也處于起步發(fā)展階段,國(guó)內(nèi)外防爆車(chē)輛制造商都在加大力度開(kāi)發(fā)不同類(lèi)型的新防爆車(chē)輛,本文就電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)背景、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)現(xiàn)狀和電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向進(jìn)行技術(shù)論述?!褡o(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,減少進(jìn)氣阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

一、電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)背景

     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)的應(yīng)用始于60年代并主要在少數(shù)幾個(gè)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,一方面是由于發(fā)達(dá)國(guó)家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大,以及能源資源的影響,電動(dòng)叉車(chē)也進(jìn)入了發(fā)展階段,另一方面隨著安全生產(chǎn)意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)危險(xiǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全性能要求也越高,作為儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的叉車(chē)也必須具備安全防爆技術(shù)性能,因而防爆叉車(chē)首先在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家得到了起步和發(fā)展。●全新開(kāi)發(fā)的操縱手柄,美觀簡(jiǎn)潔,所有操作功能均可單手輕松完成。

     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)在60、70年代由于受到當(dāng)時(shí)電子技術(shù)水平和電動(dòng)叉車(chē)制造技術(shù)的局限,造成電動(dòng)叉車(chē)ben身存在運(yùn)行電流大、蓄能時(shí)間短、溫度高、電路防爆可控點(diǎn)多的缺陷,在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式,這樣整機(jī)在使用過(guò)程中產(chǎn)生電流大、溫升快、線路老化快、使用時(shí)間短、人工維護(hù)多并對(duì)操作者人為責(zé)任要求高。然而在石油、化工、制藥、顏料、油漆、煤炭、國(guó)防等許多行業(yè)和單位,在生產(chǎn)、濃縮、液化和儲(chǔ)運(yùn)可燃性氣體時(shí)。

     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)在進(jìn)入了90年代以后,隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展和電動(dòng)叉車(chē)制造技術(shù)水平的提高及AC交流技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)走向了高智能化控制技術(shù)、高運(yùn)行性能、高安全性方向發(fā)展道路。



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