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多工位與多功能沖壓翅片模具現(xiàn)狀:先進(jìn)多工位與多功能沖壓翅片模具的代表主要有精密多工位級進(jìn)模、精密多工位沖壓傳遞模、精密多功能沖壓模具等。另外,模具材料、標(biāo)準(zhǔn)件等模具基礎(chǔ)技術(shù)落后,直接影響了中國多工位與多功能沖壓模具的整體技術(shù)水平。其中,精密多工位級進(jìn)模占據(jù)產(chǎn)品地位。先進(jìn)精密多工位級進(jìn)模主要包括電機(jī)鐵芯硅鋼片級進(jìn)模、空調(diào)器翅片級進(jìn)模、集成電路引線框架級進(jìn)模、電子連接器級進(jìn)模、彩管電子槍零件級進(jìn)模、汽車零件級進(jìn)模、家電零件級進(jìn)模等。
2.定期的保養(yǎng):定期保養(yǎng)包括日常保養(yǎng)之外還要排氣槽的清理,困氣燒黑位加排氣,損傷、磨損部位修正等。
3.外觀保養(yǎng):模胚外側(cè)涂油漆,以免生銹,下模時,定模動模應(yīng)涂上防銹油,模具保存時應(yīng)閉合嚴(yán)實(shí),防止灰塵進(jìn)入型腔。
(1)翅片模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)方面
模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)創(chuàng)新不夠,風(fēng)機(jī)盤管翅片模具定制,很多模具中的關(guān)鍵設(shè)計(jì)內(nèi)涵和技術(shù)以及制造工藝中的“KNOW HOW”等基礎(chǔ)技術(shù)、理論以及核心技術(shù)掌握不夠,導(dǎo)致模具整體水平提升困難,風(fēng)機(jī)盤管翅片模具報(bào)價,始終處于技術(shù)跟進(jìn)階段,達(dá)到甚至超越水平還缺乏相關(guān)設(shè)計(jì)和制造基礎(chǔ)技術(shù)的支撐。我們公司在模具設(shè)計(jì)時就開始分析這些一系列問題,模具采用循環(huán)水的方式在模具內(nèi)部每一個部位流動,降低注塑時的冷卻時間,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,大大降低生產(chǎn)成本。
(2)翅片模具的壽命方面
由于受模具材料、熱處理技術(shù)以及制造裝配技術(shù)等相關(guān)因素的影響,中國沖壓模具壽命普遍低于水平,河北風(fēng)機(jī)盤管翅片模具,差距在30%以上。所有標(biāo)準(zhǔn)件(包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、彈簧、螺釘?shù)?均選用日本MISUMI產(chǎn)品。特別是一次刃磨壽命低導(dǎo)致模具維護(hù)次數(shù)增加,風(fēng)機(jī)盤管翅片模具哪家好,降低了沖壓生產(chǎn)效率,增加了模具維護(hù)的成本,進(jìn)而影響中國模具的市場競爭力。
翅片模具材料及熱處理硬度
翅片級進(jìn)模上、下大模板釆用P20材料,調(diào)質(zhì)處理硬度HRC30~35。沖孔凸模凹模、異形切凸模凹模、邊切刀、縱切刀、橫切刀等沖裁零件釆用粉末合金HAP40材料,經(jīng)真空爐熱處理硬度HRC63~65。(2)翅片模具的壽命方面由于受模具材料、熱處理技術(shù)以及制造裝配技術(shù)等相關(guān)因素的影響,中國沖壓模具壽命普遍低于水平,河北風(fēng)機(jī)盤管翅片模具,差距在30%以上。引伸凸模凹模、翻邊凸模凹模、沖孔翻邊凹模套等成形零件釆用高速工具鋼SKH51材料或SKD11材料,廣東風(fēng)機(jī)盤管翅片模具,硬度HRC62~64。卸料板、凹模板、凸模固定板、凹模固定板、上下墊板等板類零件和主要結(jié)構(gòu)件釆用NAK80材料,硬度HRC40~42,并經(jīng)特殊工藝處理。導(dǎo)柱、導(dǎo)套、彈簧、螺釘、銷釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件釆用國際標(biāo)準(zhǔn)件公司的產(chǎn)品,風(fēng)機(jī)盤管翅片模具直銷,保證產(chǎn)品的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化。
以熱交換器翅片沖片機(jī)為研究主體,利用可編程控制器(PLC)作為控制系統(tǒng)的主要控制單元;采用PLC擴(kuò)展存儲器通訊功能控制變頻器實(shí)現(xiàn)送料和成形速度的同步控制,不僅成本低,而且控制方便;采用ZK-3型張力控制器結(jié)合PLC進(jìn)行開卷機(jī)構(gòu)張力的全自動控制,使得張力控制簡潔方便,改變以往利用D/A轉(zhuǎn)換器控制變頻器所帶來的不便;另外,結(jié)合觸摸屏等工業(yè)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)翅片沖片機(jī)的全自動控制。(9)沖壓速度隨翻邊高度的升高及沖床行程增加而降低,沖速一般可達(dá)150-220次/分。