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移動(dòng)式登車(chē)橋工作原理:
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)對(duì)貨車(chē)裝卸貨時(shí),叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋,行駛于貨車(chē)與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度增大,旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車(chē)輛要求。
對(duì)于液壓升降平臺(tái)的使用,有很多地方是需要注意的,在正式使用之前移動(dòng)登車(chē)橋,應(yīng)該先看看它的使用說(shuō)明書(shū)登車(chē)橋,進(jìn)行詳細(xì)的閱讀。
而且在使用之前,應(yīng)該先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架,保證登車(chē)橋臺(tái)面與車(chē)廂地面在同一水平面內(nèi),然后將唇板和車(chē)廂吻合成一體。如果要松開(kāi)每個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母,必須要將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止。
從而保證各個(gè)可調(diào)支撐腿,以及調(diào)節(jié)支撐腿均衡受力,不能讓調(diào)節(jié)支撐腿離開(kāi)地面,然后鎖緊各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母移動(dòng)登車(chē)橋。
液壓升降平臺(tái)是很具有優(yōu)勢(shì)的,機(jī)架是采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成。
移動(dòng)裝卸平臺(tái)在使用前必須整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車(chē)輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上,按動(dòng)升降控制按鈕。
當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí),有可能是電機(jī)反轉(zhuǎn),請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
僅具有傳統(tǒng)電梯的所有安全裝置,還具有特殊的系統(tǒng):
1、溢流閥,可以防止機(jī)器上升時(shí)產(chǎn)生高壓。
2、手動(dòng)緊急閥,遇到緊急情況,它可以下降到近的樓層并打開(kāi)門(mén)。
3、手動(dòng)泵,遇到緊急情況時(shí),它可以下降到近的樓層并打開(kāi)門(mén) 。
4、管道閥,當(dāng)液壓系統(tǒng)管道時(shí),可以切斷
5、過(guò)載警告裝置。當(dāng)平臺(tái)上的貨物超過(guò)電梯的額定容量時(shí),就會(huì)警告。
液壓升降機(jī)運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì):
1、故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,貨梯運(yùn)行故障率可降至。
2、耗電量少:液壓貨梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。液壓升降平臺(tái)