【廣告】
VR用于安全事故培訓的優(yōu)勢
VR用于安全事故培訓的優(yōu)勢: 1、將傳統(tǒng)的教學方式放棄到積極的個人體驗中,感受每一步和細節(jié),體驗更加令人印象深刻,增強對安全事故經(jīng)驗的感知認知。 2、虛擬場景建設不受現(xiàn)場限制,可以地模擬真實場景下的安全事故,避免物料浪費、,符合綠色建筑的理念。測量、放樣、彈線工作是否按施工技術方案進行,在施工過程中應隨時檢查并進行復核記錄(如構件模板標高、起拱、平面位置、斷面尺寸等)。 3、經(jīng)驗者進入虛擬環(huán)境后,可以學習詳細節(jié)點、的正確實踐,并獲取相關數(shù)據(jù)信息。
30m預制混凝土T型梁施工方案
施工計劃說明: 1必須根據(jù)現(xiàn)場情況進行規(guī)劃,事先規(guī)劃好樣品展區(qū)的面積,然后選擇制作哪些模型 2在制定模型施工方案時,要科學地選擇主要的展示模板來展示主要的工藝流程 3嘗試進行三維渲染,并嘗試提前查看效果 質(zhì)量樣板區(qū)中列舉30m預制T型梁施工方案 質(zhì)量樣板區(qū)列舉30m預制混凝土T型梁施工方案 1.1編制依據(jù) (1)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG TF50-2011); ?。?)《公路工程技術標準》(JTG B01-2014);水井電氣預埋樣板展示區(qū)給水、排水、消防、防水封堵、機械開槽、開關、插座預埋裝置、強電箱、多媒體預埋裝置等工藝。 ?。?)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004); ?。?)《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》(2007); ?。?)××勘測設計研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工圖紙》等設計文件。
鋼筋的綁扎要求1)鋼筋綁扎前應先將基坑清理干凈,在墊層上彈墨線,以保證鋼筋位置的準確,并用經(jīng)緯儀配合插筋定位,加設定位箍,定位箍焊接牢固,剪力墻應在插筋外側焊接兩條定位鋼筋,筋底部用¢12水平鋼筋連接后焊在撐腳上,防止柱、剪力墻鋼筋因砼澆搗面發(fā)生位移。2)綁扎鋼筋前,應對所加工的鋼筋的規(guī)范、幾何尺寸、數(shù)量、焊接接頭進行檢驗,符合要求方可使用。4、安裝過梁、梁墊時,其標高、位置及型號必須準確,坐灰飽滿,如坐灰厚度超過2cm時,要用豆石混凝土鋪墊。3)如圖中無特殊要求,梁、柱箍筋應與受力筋垂直設置,箍筋彎鉤重疊處應沿受力筋方向錯開設置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制