高速公路聲屏障如何做到美觀和實(shí)用

要想讓高速公路聲屏障更為美觀一些，通常是透明聲屏障所起到的作用更大一些。在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛，人們比較容易疲勞，而通過(guò)這個(gè)透明的聲屏障，是可以看到沿途的風(fēng)景的，透明度比較高的那種，更是能給人帶來(lái)不少的享受。

在使用高速公路聲屏障的過(guò)程中，需要做好保護(hù)工作，比如在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候，一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況，并要定期多好清理，特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴(yán)重或是腐蝕性比較大的地方，更需要對(duì)高速聲屏障廠家多次進(jìn)行保護(hù)，這樣才能延長(zhǎng)其使用的壽命。另外要想高速聲屏障廠家透明度更高一些，要想更為美觀一些，而且還更為實(shí)用，使用時(shí)間更長(zhǎng)一些，是需要盡早將高速聲屏障廠家上面的灰塵清理掉的。

聲屏障的材質(zhì)及購(gòu)買(mǎi)

聲屏障無(wú)論采用哪種材料，安裝時(shí)一般均預(yù)制成固定形狀的單元，然后固定在一定強(qiáng)度的載體上。

聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，便于安裝等特點(diǎn)。主要承受聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力（一般可考慮10級(jí)風(fēng)荷載的作用來(lái)計(jì)算其框架結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度）和意外事故的沖撞力等。

現(xiàn)在在很多的地方都已經(jīng)廣泛的使用到了隔聲屏障，有些人在使用之后才發(fā)現(xiàn)買(mǎi)來(lái)的隔音板具有很多的問(wèn)題，表現(xiàn)出來(lái)的效果不是怎么的好，這令大家都比較的煩惱。所以在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要看隔音板是否具有性的檢測(cè)報(bào)告。

隔聲屏障聲學(xué)性能

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量降噪指標(biāo)：根據(jù)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，安裝隔聲屏障后本項(xiàng)目沿線敏感點(diǎn)噪聲值下降10dB(A)以上。

隔聲屏障結(jié)構(gòu)材料聲學(xué)性能：實(shí)驗(yàn)室平均隔聲量應(yīng)≥35dB，吸聲屏的吸聲系數(shù)在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量條件下，中心頻率為125-4000Hz的吸聲系數(shù)均應(yīng)大于0.5，平均吸聲系數(shù)應(yīng)大于0.82。

隔聲屏障聲學(xué)性能的評(píng)價(jià)與測(cè)量方法

1)隔聲屏障降噪效果用63—4000Hz的倍頻帶或50一10000Hz的1／3倍頻帶的插入損失來(lái)評(píng)價(jià)。

2)隔聲屏障吸聲材料的吸聲性能采用125—4000Hz的倍頻帶或50—5000Hz的1／3倍頻帶的吸聲系數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)。

3)隔聲屏障的隔音性能采用125—4000Hz的倍頻帶或100—5000Hz的1／3頻帶傳聲損失來(lái)評(píng)價(jià)。

4)測(cè)量用的聲級(jí)計(jì)應(yīng)付符合國(guó)際GB3785規(guī)定I或I I聲級(jí)計(jì)要求。