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鋼筋混凝土枕木，在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴重臟污的地段，不采用。

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     普通枕木的制作有著嚴格的工藝，其中防腐枕木的處理則是有涂抹法、浸槽法、冷熱槽法、漿膏涂抹法、圍裹防腐法、活樹處理法等幾種處理方法，每一種處理方法都可以讓枕木防腐，可是又各有其各自的優(yōu)缺點。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司愿以先進的技術、產(chǎn)品、優(yōu)良的售后服務，竭誠為廣大新老用戶服務。熱忱歡迎中外客商前來洽談、垂詢。我們期待與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！

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      近年的鐵路開始改用一種名為“預應力鋼筋混凝土枕”的混凝土枕木，當中的“預應力”指預先施加與受力方向相反的拉力，可以更有效承受列車行駛時所產(chǎn)生的壓力，而采用混凝土除了更為堅固，也可避免腐蝕的問題，延長其壽命。