風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級(jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級(jí)加壓，高duan風(fēng)機(jī)則是多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。

風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為：軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。

風(fēng)機(jī)按壓力可分為負(fù)壓風(fēng)機(jī)、低壓風(fēng)機(jī)、中壓風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)。

按出口壓力（升壓）分為：通風(fēng)機(jī)（≤1.5萬(wàn)Pa）、鼓風(fēng)機(jī)（1.5～35萬(wàn)Pa）、壓縮機(jī)（≥35萬(wàn)Pa）

風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。

風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的可能。開箱驗(yàn)收必須有客戶代表、監(jiān)理、廠家等等單位到場(chǎng)，并對(duì)開箱記錄進(jìn)行認(rèn)可。風(fēng)機(jī)試車時(shí)hao將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。

對(duì)于負(fù)壓風(fēng)機(jī)這一種風(fēng)機(jī)，我們進(jìn)行熟悉和了解的原因，不僅僅是因?yàn)椋蔷W(wǎng)站產(chǎn)品和關(guān)鍵詞之一，而且，其還有廣泛應(yīng)用，所以，綜合上述這兩點(diǎn)，才來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作的，同時(shí)，還可以讓自己受益匪淺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應(yīng)清洗干凈和暢通外其受壓部分均應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力如設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，用水壓試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為很高工作壓力的1。那么，既然對(duì)我們有益處，那下面，不如來(lái)繼續(xù)進(jìn)行吧，希望大家能從中有新的收獲和啟發(fā)。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)，其是否是一種新型的環(huán)保節(jié)能通風(fēng)降溫設(shè)備？

這個(gè)問題，在負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠看來(lái)，其是肯定及一定的，而且，這也是毋庸置疑的。并且，這一種風(fēng)機(jī)，具有抽風(fēng)量大、運(yùn)行噪音小、安裝簡(jiǎn)單方便，以及通風(fēng)降溫效果好等優(yōu)點(diǎn)。

1、作抽風(fēng)換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風(fēng)口、往外抽風(fēng)，抽出 異味氣體；一般工廠等應(yīng)用較多。

2、配合濕簾使用：用作車間降溫，炎炎夏天，不論您的車間有多熱，水簾負(fù)壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)都可讓您車間的溫度降至 30C 左右，而且有一定的濕度。

3、作排風(fēng)扇用：目前一般排風(fēng)扇（俗稱揚(yáng)谷扇）效能比較差，一臺(tái)排風(fēng)扇吹不到幾個(gè)人，，負(fù)壓風(fēng)機(jī)則不然，不管是放在地上用還是掛在空中用。一般1000平方米車間使用4臺(tái)，即有滿屋都是風(fēng)吹的功效。