圍欄

     我國(guó)已自主研發(fā)出能自發(fā)光的標(biāo)線涂料，這種蓄能發(fā)光涂料里摻有可發(fā)熒光的稀土材料，靠吸收太陽(yáng)光或燈光的能量，儲(chǔ)存后再釋放發(fā)光。如熱熔標(biāo)線涂料用離心涂布法施工，可以將標(biāo)線涂層的最厚度由原先的1。劃設(shè)在路面上，能在黑夜無(wú)照明的條件下自發(fā)光；涂刷在隧道口的金屬結(jié)構(gòu)上，起到醒目的標(biāo)識(shí)作用；涂刷在汽車(chē)車(chē)輪的輪罩上或自行車(chē)的輻條上，也不失為一種自發(fā)光的安全設(shè)施。目前已有使用不同顏色的標(biāo)線涂料組合劃設(shè)出看上去具有立體效果的道路交通標(biāo)線，即立體視覺(jué)道路交通標(biāo)線，警示效果很好。

      公路運(yùn)輸具有從門(mén)到門(mén)的直接運(yùn)送的優(yōu)點(diǎn)，因而備受人們的青睞。那么這樣就不難理解，為什么我們的建筑工地要使用廈門(mén)抹墻鐵絲網(wǎng)，就是為了讓我們的建筑樓體能夠具有很強(qiáng)的抗摧毀能力，還具有很強(qiáng)的任性，同樣也有一定的保溫的作用。汽車(chē)保有量的劇增，新修筑了大量的高速公路、城市道路和鄉(xiāng)村道路，對(duì)熱熔標(biāo)線涂料的需求量猛增，具有特殊安全功能的新型標(biāo)線涂料也不斷地涌現(xiàn)，如能夠防止車(chē)輛在上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)打滑的路面防滑涂料;各種形狀的突起結(jié)構(gòu)型標(biāo)線涂料，不但反光性能良好，而且在雨夜標(biāo)線的突起部分不被水膜淹沒(méi)，而保持一定的反光性能，也有稱(chēng)該涂料劃設(shè)的標(biāo)線為醒目的“閃光雨線”。

    將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類(lèi)：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。此種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品可用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護(hù)。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，耐久的防護(hù)方法。