路面上的坑是如何形成的呢？

（1）在施工過程中，瀝青混合料不均勻混合，瀝青含量低，礦物骨料不能有效結(jié)合。高速汽車輪胎的泵送作用會(huì)吸出細(xì)粒骨料并產(chǎn)生局部凹坑。

（2）由于在施工過程中混合物的混合溫度太高，瀝青過早變質(zhì)并變脆。

（3）施工溫度過低，混合物溫度迅速下降，致密性不足。

（4）由于不嚴(yán)格控制路面下層的高度，所以瀝青的上層太薄而不能形成設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的厚度。

（5）在行駛過程中，車輛運(yùn)輸重物并形成坑。柴油和機(jī)油滴在道路上。當(dāng)稀釋瀝青時(shí)，粘合強(qiáng)度降低，骨料損失變成凹坑。

瀝青代替混凝土是為什么呢？

瀝青抗壓性強(qiáng)

老司機(jī)們肯定都知道在混凝土公路和瀝青公路上開車是有著很明顯區(qū)別的，由混凝土制成的路開在上面，會(huì)有輕微的抖動(dòng)，而瀝青制成的路就要平穩(wěn)很多，其實(shí)是因?yàn)榛炷帘旧淼目箟耗芰Ψ浅Ｓ邢?，在加上眾多車輛在上面反復(fù)碾壓就會(huì)變形，也就導(dǎo)致國家需要經(jīng)常維修，加大了在公路上所花費(fèi)的資金。

瀝青延展性好

而對(duì)于瀝青來說是具有良好的延展性的，并不會(huì)像混凝土一樣容易變形，不僅路面上非常平穩(wěn)，而且還不需要經(jīng)常的維修，減輕了很大國家經(jīng)濟(jì)壓力。

灰塵黏附性

在瀝青路上的灰塵是比混凝土路上少很多的，看上去非常的干凈，由于瀝青路對(duì)灰塵的粘附性很小，當(dāng)有車經(jīng)過時(shí)也就會(huì)把灰塵吹干凈了，對(duì)于路面的清潔方面也方便了很多。

瀝青裂縫的表現(xiàn)及原因你都了解嗎？

1、縱裂縫

　　縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起；或在道路瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起；或軟地基處理不徹底引起；在行車荷載作用下，應(yīng)力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。

　　2、橫裂縫

　　橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的；半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。

　　3、網(wǎng)裂

　　它是由于道路瀝青結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞，此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù)，只能通過中修來恢復(fù)道路通車能力。

　　4、塊狀裂紋

　　塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。