自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器

自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在柴油發(fā)電機(jī)組的額定負(fù)載范圍內(nèi)。無(wú)論負(fù)載是電阻，電容，電感還是兩者，無(wú)論其大小如何，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要要求是穩(wěn)定速度（通常是柴油）。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘。同步發(fā)電機(jī)的主要要求是穩(wěn)定輸出電壓。為此，通常使用具有先進(jìn)電子設(shè)備作為核心的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)。現(xiàn)代交流同步發(fā)電機(jī)通常用于諸如自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）的電子部件中，以調(diào)節(jié)激勵(lì)器的場(chǎng)磁體的強(qiáng)度。反過(guò)來(lái)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定輸出電壓的目的。盡管有許多類型的AVR，但性能類似。將實(shí)時(shí)采樣主發(fā)生器的輸出電壓值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，并使用比較結(jié)果調(diào)整脈沖寬度調(diào)制器（PWM）。當(dāng)輸出電壓值高時(shí)，調(diào)制器輸出脈沖寬度窄，反之亦然。然后，這些脈沖用于調(diào)節(jié)高功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件，以控制傳遞到激勵(lì)器的定子線圈的電流的時(shí)間和幅度。因此，其磁場(chǎng)強(qiáng)度與主發(fā)電機(jī)的輸出電壓的變化成反比地變化。它預(yù)設(shè)了一個(gè)低頻保護(hù)點(diǎn)，帶有一個(gè)由電阻和電容組成的充放電支路。也就是說(shuō)，當(dāng)輸出電壓增加時(shí)，激勵(lì)器的定子磁場(chǎng)減小，輸出電壓降低，從而增強(qiáng)了激勵(lì)器的定子磁場(chǎng)，從而達(dá)到了負(fù)反饋調(diào)節(jié)的目的。

柴油發(fā)電機(jī)組通常用作數(shù)據(jù)中心的備用電源，并與UPS配合形成完整的不間斷電源系統(tǒng)。但是，由于其技術(shù)和結(jié)構(gòu)特性，在接入或取出重載時(shí)電壓和頻率會(huì)同時(shí)波動(dòng)。特別是，頻率波動(dòng)經(jīng)常干擾電壓設(shè)備，例如具有電壓波動(dòng)的UPS。本文介紹了一種降低柴油發(fā)電機(jī)組頻率波動(dòng)的新技術(shù)。——穩(wěn)頻裝置及其維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)電機(jī)組的技術(shù)和結(jié)構(gòu)特征柴油發(fā)電機(jī)組（稱為發(fā)電機(jī)組）通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸（主軸）與發(fā)動(dòng)機(jī)相比剛性連接到同步發(fā)電機(jī)（因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)大于發(fā)動(dòng)機(jī)，中型和大型發(fā)電機(jī)組都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。 （發(fā)電機(jī)軸）旋轉(zhuǎn)軸（轉(zhuǎn)子軸）是同一速度和同步旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)。為了有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是發(fā)電機(jī)輸出功率的1.6到2倍。這稱為匹配率。根據(jù)技術(shù)和結(jié)構(gòu)的需要，如果專用于發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特殊要求，主軸轉(zhuǎn)速為1500r/min（25r/s）。這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)定子三相繞組和中間轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組的結(jié)構(gòu)特征。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子軸一起旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子上勵(lì)磁繞組的電磁場(chǎng)掃過(guò)三相繞組，繞組產(chǎn)生的電壓恰好為50Hz。符合國(guó)家電力標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，發(fā)電機(jī)的輸出頻率由發(fā)動(dòng)機(jī)速度決定。為了在不考慮負(fù)載的情況下保持輸出頻率穩(wěn)定，如果發(fā)電機(jī)組在額定輸出功率范圍內(nèi)，則必須通過(guò)頻率穩(wěn)定裝置實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)速度。頻率波動(dòng)的原因和影響與主電源相比，輸出功率大的發(fā)電機(jī)可以忽略不計(jì)。由于其輸出功率容量有限，它對(duì)負(fù)載的輸入功率，輸入電流的高次諧波分量和輸入功率因數(shù)有自適應(yīng)要求。電池的充電和放電都是直流，因此需要通過(guò)整流交流電源來(lái)獲得更換（配電）電池的電池的充電電源。否則，電氣設(shè)備和發(fā)電機(jī)組將處于惡劣的工作狀態(tài)。

13.如何計(jì)算發(fā)電機(jī)組的功率（經(jīng)濟(jì)功率）？：P=3/4 * P額定值（即額定功率的0.75倍）。 14.國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于發(fā)電機(jī)的功率？答：10c/o。 15.一些發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率以馬力表示。馬力和國(guó)際單位千瓦如何轉(zhuǎn)換？答：1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。 16.如何計(jì)算三相發(fā)電機(jī)的電流？因此，柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源的選擇也是近幾十年來(lái)的理想選擇。：I=P/(√3Ucosφ）是電流=功率（瓦特）/（√3* 400（伏特）* 0.8）。簡(jiǎn)單的公式是篒（A）=單位額定功率（KW）* 1.817，取決于功率，有功功率，額定功率，功率和經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系是什么？：1）視在功率的單位是KVA夜穢PS的容量。 2）有功功率是視在功率的0.8倍，單位為KW。中國(guó)習(xí)慣于發(fā)電設(shè)備和電氣設(shè)備。 3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指可連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的功率。 4）功率是額定功率的1.1倍，但在12小時(shí)內(nèi)僅允許1小時(shí)。 5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率，可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，沒(méi)有時(shí)間限制。當(dāng)此功率運(yùn)行時(shí)，燃料是經(jīng)濟(jì)的并且故障率低。

使用電池作為應(yīng)急電源主要是指允許短期電力中斷的應(yīng)急電源單元（EPS）和不間斷電源單元（UPS）。電池是能量轉(zhuǎn)換裝置，其在充電期間將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能并且存儲(chǔ)在電池中。當(dāng)放電時(shí)，它將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能以進(jìn)行負(fù)載操作。電池的充電和放電都是直流，因此需要通過(guò)整流交流電源來(lái)獲得更換（配電）電池的電池的充電電源。電池的基本工作原理是獨(dú)立的直流電源，通過(guò)氧化還原電化學(xué)反應(yīng)直接將電池中活性物質(zhì)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它由正電極，負(fù)電極，電解質(zhì)，隔板和容器組成。當(dāng)電池工作時(shí)，負(fù)極活性材料經(jīng)歷電化學(xué)氧化反應(yīng)以釋放電子。在兩個(gè)電極之間的電位差的作用下，電子從負(fù)電極通過(guò)外部線傳輸?shù)秸姌O。正極活性材料接受電子的電化學(xué)還原反應(yīng)，同時(shí)，電解質(zhì)的離子通過(guò)擴(kuò)散和遷移，并且電流在電池內(nèi)部傳輸以形成導(dǎo)電環(huán)。隔板用于分離正極和負(fù)極以防止短路。根據(jù)使用要求，電池容器可以形成為各種形狀，例如圓柱形和矩形。電池是可以重復(fù)充電和重復(fù)使用的電池。其電極反應(yīng)非?？赡?，并且在放電期間消耗的活性物質(zhì)在充電期間被回收。放電是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的過(guò)程，充電是將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能的過(guò)程。它是一種能量?jī)?chǔ)存裝置，其中化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化。 EPS和UPS的性能比較，柴油發(fā)電機(jī)組UPS適用于計(jì)算機(jī)類型負(fù)載，允許停電時(shí)間為ms級(jí)。 EPS特別適合作為消防設(shè)施的應(yīng)急電源。由于有功功率是由消耗發(fā)電機(jī)輸出電流的負(fù)載的電阻形成的，因此電流的變化引起發(fā)電機(jī)定子電磁場(chǎng)的吸引力的變化，即轉(zhuǎn)速的變化。在許多情況下，使用EPS代替柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源是可行的。