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調(diào)試準備:
清理試驗場地,無關(guān)人員不得進入。
準備相當于額定起重重量1.25倍的重量。在條件允許的情況下,稱重。
準備吊具和鋼絲繩,以便吊運重物。
用于測量撓度、鉛錘和量規(guī)的金屬絲(或鋼琴絲)。
組織試車的人員由設(shè)備主管部門、安全技術(shù)部門和使用單位人員組成。
參加試驗的人員應(yīng)明確試驗的目的、要求和方法,并進行必要的分工,選擇具有豐富實踐經(jīng)驗的操作人員進行試驗操作。
一、雙梁橋式起重機的組成: 橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。 雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。
1、機械部分:即起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)三個機構(gòu)。起升機構(gòu)是用來垂直升降物品,小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
2、金屬結(jié)構(gòu)部分:由橋架和小車架組成。
3、電氣部分:由電氣設(shè)備和電氣線路組成。
二、雙梁橋式起重機主要技術(shù)性能參數(shù): 起重量、起升高度、下放深度、跨度、機構(gòu)工作速度、工作級別、及起重機總重或輪壓。
1、起重量:起重機正常工作時允許更大起吊重量。
2、起升高度:吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。
3、跨度:起重機兩端車輪垂直中心線間的距離
4、機構(gòu)工作速度(第5檔速度) (1)起升速度:是指起升機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時,取物裝置滿載起升的速度。 (2)大車運行速度:是指大車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時,起重機的運行速度。 (3)小車運行速度:是指小車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時,起重小車的運行速度。 5、工作級別:表示起重機起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機工作狀況指標,起重機的工作級別分為A1-A8共8個級別,輕級(A1-A3)、中級(A4、A5)、 重級(A6、A7)特重級(A8)。
6、輪壓:橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的大的垂直壓力。
蕪湖成功起重機培訓(xùn)學(xué)校小編介紹單梁起重機使用說明分析
單梁起重機使用說明分析:單梁起重機具有結(jié)構(gòu)簡單,體積輕巧的特點,不僅移動方便,而且可以減少許多空間占用,為人們的生活增添了的便利性。使人們得到極大的滿足。其次單梁起重機的運行也相當穩(wěn)定,不會出現(xiàn)不穩(wěn)定的運行情況。使人們可以放心選擇使用,而不會有很多其他疑問。
單梁起重機的工作原理:起重機吊起的重物種類繁多,負荷可變。一些重物重達數(shù)百噸甚至數(shù)千噸。一些物體長數(shù)十米,形狀不規(guī)則。有松散的顆粒,熱熔狀態(tài)等。吊裝過程復(fù)雜且危險。以下是單梁起重機的使用說明:
(1)當起重載荷達到額定載荷的90%時,系統(tǒng)會發(fā)出報警信號;當起重負載達到額定負載時,系統(tǒng)將自動切斷電源并發(fā)送報警信號。
(2)吊具升到極限位置時,應(yīng)能自動切斷起重電源并在軌道末端設(shè)置擋塊,以防止橋梁脫軌。
(3)在起重機的滑行線末端的橫梁下方應(yīng)設(shè)置保護板,以防止吊索或鋼絲繩與滑行之間的意外接觸:在登梯和平臺之間應(yīng)設(shè)置一個保護板,滑線。