【廣告】
橋梁支座的布置方式:主要根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)型式及橋梁的寬度確定。
簡支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座。
鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向(縱向)活動(dòng)支座。
公路梁橋由于橋面較寬,要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性。
連續(xù)梁橋每聯(lián)(由兩伸縮縫之間的若干跨組成)只設(shè)一個(gè)固定支座。
為避免梁的活動(dòng)端伸縮量過大,固定支座宜布置在每聯(lián)長度的靠中間支點(diǎn)處。但若該處墩身較高,則應(yīng)考慮避開,或采取特殊措施,以避免該墩頂承受過大的水平力。
網(wǎng)架抗震球形鋼支座球形鋼支座有固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座之分?;顒?dòng)支座的主要組成是上支座板、不銹鋼位移板、聚四氟乙烯滑板、中間球形鋼芯板、聚四氟乙烯球形板、橡膠密封圈、下支座板和上下固定連接螺栓等。對(duì)比盆式橡膠支座相比,球形鋼支座具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。(2)通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩阻系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此,特別適用于大轉(zhuǎn)角要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。(3)支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋和曲線橋。(4)支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。特別適用于低溫地區(qū)。各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于曲線橋和寬橋,不使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)球鋼支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)等組成。對(duì)于有坡度要求的梁體,預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求。雙向活動(dòng)球型支座(代號(hào)SX)。單向活動(dòng)球型支座(代號(hào)DX)。固定球型支座(代號(hào)GD)。橋梁球型支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不銹鋼滑扳等組成.通過球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑動(dòng)來滿足橋梁大轉(zhuǎn)角的要求(0=0,0.06Rad),適應(yīng)橋梁多向轉(zhuǎn)動(dòng),允許水甲位移量大,性能優(yōu)越球型支座不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn)。