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但是在清水混凝土的施工中,盡管采取了各種的措施,但是在拆模之后依然會(huì)由于混凝土的泌水性、模板的漏漿以及混凝土本身的含氣量較大等原因,使得其表面出現(xiàn)局部的小氣泡、孔眼和砂帶等缺陷。因此就須要進(jìn)行清水混凝土修補(bǔ)操作,在拆模后應(yīng)立即將其表面的浮漿和松動(dòng)的沙子清除干凈,并采用相同品種,相同強(qiáng)度等級(jí)的水泥拌制成水泥砂漿,來進(jìn)行清水混凝土修補(bǔ)操作,將一些缺陷部位修復(fù)和批嵌,等到水泥漿體發(fā)生硬化之后,再使用細(xì)砂紙將整個(gè)構(gòu)件的表面均勻的打磨光潔,并用水將其沖洗干凈,確保表面沒有任何的色差留下。
混凝土色差修補(bǔ)劑,事實(shí)上真正的保護(hù)劑便是底漆和面漆,其都是透明的保護(hù)產(chǎn)品,并沒有修補(bǔ)作用,涂裝完成以后的墻面,大部分還是保持原來的質(zhì)感,并不會(huì)產(chǎn)生過多的改變,目的便是防護(hù)。而因?yàn)榍逅炷猎跐仓倪^程,在所難免產(chǎn)生這樣或者那樣的問題,因此修補(bǔ)修色的產(chǎn)品就應(yīng)運(yùn)而生。事實(shí)上清水混凝土除去“灰”色之外,更傳達(dá)一類質(zhì)感,是一類不經(jīng)裝飾的自然美。像膠片拍出來的照片一般,帶著年代氣息,有一種本真的表現(xiàn)。當(dāng)今社會(huì)中,人們更加追求質(zhì)樸,而清水混凝土則以“素顏”自然美表達(dá)著質(zhì)樸的概念。
(4)對(duì)修補(bǔ)處涂刷一層用同砼相同的水泥做成水泥漿進(jìn)行界面處理,以使新舊混凝土能結(jié)合良好。(5)采用與原混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度相同的微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑修補(bǔ),要求用¢12鋼筋仔細(xì)搖實(shí)。(6)混凝土終凝后拆模,加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù),避免新舊混凝土結(jié)合處開裂。(7)對(duì)于較輕微的麻面現(xiàn)象,用毛刷刷干凈,用水沖洗,使其無松動(dòng)石子及粉塵后,修補(bǔ)前涂刷同砼標(biāo)號(hào)水泥漿基層或用1:2水泥砂漿進(jìn)行抹面處理即可,施工完畢終凝后加強(qiáng)淋水養(yǎng)護(hù)。
車庫地面發(fā)生病害后,人們追求的往往都是快速解決,因?yàn)槿绻忾]修補(bǔ)的時(shí)間太長,會(huì)影響使用,因此,車庫的混凝土水泥地面起砂后,我們多久可以在多長的時(shí)間內(nèi)將其修補(bǔ)好呢?混凝土地面修復(fù)司根據(jù)自己的修復(fù)經(jīng)驗(yàn),以及本公司的混凝土路面修補(bǔ)材料的水化,硬化速度來看,如果治理車庫混凝土水泥地面起砂修補(bǔ),所使用的是我公司的混凝土路面快速修補(bǔ)劑的話,因此,只需要二個(gè)小時(shí)左右,我們就能完成對(duì)病害的修補(bǔ),并開放其使用。路朗路橋混凝土路面修補(bǔ)材料中的快速修補(bǔ)材料,只需要在病害修補(bǔ)后養(yǎng)護(hù)一個(gè)小時(shí)就能讓修補(bǔ)材料完全硬化,達(dá)到通車的強(qiáng)度,開放作業(yè)面使用,一小時(shí)快速硬化是現(xiàn)階段,混凝土路面修補(bǔ)材料的養(yǎng)護(hù)時(shí)間了,大大縮短了作業(yè)面封閉的時(shí)間,可以用于重要道路病害的搶修,減少了交通封閉的時(shí)間。