農村道路水泥路面起皮修復，是直接在病害表面開展修復的，這時我們只需要將水泥路面修補料攪拌均勻，然后將病害路面處理好，將水泥路面修補砂漿直接覆蓋在病害路面上對病害開展修復。這類修復方式雖然操作起來比較簡單，可是對所運用的水泥路面修補料的要求卻十分的高，因為是在表層開展病害修復，修復后會受到車輛的輾壓，所以對水泥路面修補料的要求主要是要求它具備更強的粘結力，更強的耐磨能力和更強的承壓能力，當然還有修復色差也要控制，畢竟標本兼治的病害治理效果是所有路面單位都希望看到的。

清水混凝土修復砂漿配合比設計方案要求，應具有均勻相同外型層次感、優(yōu)良的觸變性能，容積可靠性、使用性能和合理性，需有充足的原材料存儲量，以保證透水混凝土原材料色調和性能參數保持不變，摻合料應符合要求，實驗確立合適的再加上使用量，砂漿配合比設計方案應按《普通砼配合比設計規(guī)程》進行，還應依據具體情況，充分考慮冷害、堿石料等要求。

混凝土色差修補劑，事實上真正的保護劑便是底漆和面漆，其都是透明的保護產品，并沒有修補作用，涂裝完成以后的墻面，大部分還是保持原來的質感，并不會產生過多的改變，目的便是防護。而因為清水混凝土在澆筑的過程，在所難免產生這樣或者那樣的問題，因此修補修色的產品就應運而生。事實上清水混凝土除去“灰”色之外，更傳達一類質感，是一類不經裝飾的自然美。像膠片拍出來的照片一般，帶著年代氣息，有一種本真的表現。當今社會中，人們更加追求質樸，而清水混凝土則以“素顏”自然美表達著質樸的概念。

混凝土修補3、抹灰層裂縫墻面抹灰層裂縫又分為正常開裂和非正常開裂兩種，正常開裂主要指因為水泥砂漿縮短導致的抹灰層呈現裂縫；非正常開裂主要是因為資料或許施工工藝不妥導致的裂縫。正常開裂很難防止，不過非正常開裂狀況就可以注意避免。如果抹灰層出現大面積空鼓，應該敲掉原有抹灰層，重新做一次水泥沙漿的抹灰層，找平后再按正常工序刷漆。不過，這樣處理后造價會相對提高。如果只是出現小面積開裂，沒有翻砂、空鼓、脫落情況，可以滿墻貼的確良布，再按正常工序刷漆。