公交候車(chē)亭的主要構(gòu)成

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車(chē)亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車(chē)亭。

立柱俗稱(chēng)承重柱

立柱是一座候車(chē)的亭主要承重，支撐頂棚鏈接燈箱，一座候車(chē)亭立柱的數(shù)量要看具體候車(chē)亭大小長(zhǎng)度，燈箱的數(shù)量，還有設(shè)計(jì)樣式才能確認(rèn)立柱的數(shù)量。

頂棚

頂棚簡(jiǎn)單點(diǎn)的就是為了乘客停供遮風(fēng)擋雨，部分廠家也會(huì)把頂棚做亮化處理，頂棚的可用的材料有很多，像不銹鋼板，鍍鋅板，耐力板，玻璃板，各有各的好處這也要看具體采購(gòu)的方案，一般候車(chē)亭廠家都根據(jù)客戶要求然后在設(shè)計(jì)。

候車(chē)亭箱體門(mén)組裝要求

a)門(mén)裝好后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)變形，門(mén)的開(kāi)啟角度不得小于90°；

b)鎖具功能順暢，鎖具樣式符合圖樣的規(guī)定；

c)裝有密封嵌條的門(mén)在開(kāi)啟、關(guān)閉功能受震動(dòng)時(shí)嵌條應(yīng)不易脫落，門(mén)鎖打開(kāi)后，門(mén)不得自動(dòng)彈開(kāi)；

d)門(mén)與其他結(jié)構(gòu)要素之間的間隙均勻度的允許偏差不超過(guò)相關(guān)的。

公交候車(chē)亭原料綠化環(huán)保

現(xiàn)如今的節(jié)能環(huán)保材料在加工工藝上取得了巨大的提高，使用期長(zhǎng)且不容易銹蝕、耐候性非常強(qiáng)，即使在長(zhǎng)期性刮風(fēng)雨曬的自然環(huán)境也不容易銹蝕損壞。比方相對(duì)獨(dú)立的區(qū)縣小環(huán)境，添加更多構(gòu)思改變的小亭子規(guī)劃，就彰顯了其更獨(dú)立的個(gè)性，有著更高品質(zhì)確保的作用。從而，在后期處理維護(hù)保養(yǎng)的全過(guò)程中，維護(hù)保養(yǎng)工作人員只需要簡(jiǎn)單的擦洗除塵清理即可，售后維修服務(wù)的成本費(fèi)大幅度降低。

仿古候車(chē)亭

從外觀上來(lái)說(shuō)，仿古候車(chē)亭仿古作用傳神，不褪色，具有寂靜大氣的視覺(jué)作用，給人帶來(lái)舒適、安靜的感觸，讓人全身心放松，卸下作業(yè)一天的辛苦與嚴(yán)峻。

仿古風(fēng)格的候車(chē)亭古風(fēng)盎然， 這類(lèi)的候車(chē)亭大都適用于旅游景點(diǎn)等公共場(chǎng)所。標(biāo)準(zhǔn)的仿古風(fēng)建筑與周?chē)木吧谱飨嗟靡嬲?，更凸顯了城市制作的小心機(jī)