汽車減震器雖然看起來很簡單，但拆裝的時候也有一些注意事項的，比如上端螺絲在車?yán)锩?，則要注意當(dāng)減震拆掉后，頂車時要注意后懸架，小拉桿位置有會錯位的風(fēng)險。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。螺絲在外面的話，則要在懸架底部用千斤頂頂好，不然肯定是支撐不住的。  后要注意的就是如果上面固定螺絲在車內(nèi)的話，那就直接換總成行了，如果上部固定螺絲在外面的話，那還要再注意一下，因為螺絲在外面的話，都有固定支架的，后一定要把支架拆掉。

使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。如同避震器不能用的車輛，在行駛一片坑坑洼洼的路時，我們會感到每次經(jīng)過坑時就會有起伏的彈跳，既不安全又難受。按照相同的步驟依次執(zhí)行其余3個減震器的更換。更換完減震器后，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定?。ú粩Q死），然后使用舉升機(jī)放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。

減震器，很多車友應(yīng)該都知道這個東西，我就不解釋了，首先說下避震器的作用是什么，為什么我們要改裝車需要換避震器？改裝汽車一般都會改懸吊，懸吊改裝一般會換一套較硬的避震器。避震器中間放著一個粗粗的彈簧，它的作用是在行駛不平路面時消除震動，彈簧可以消除震動，那避震器干什么的？其實避震器不是來支撐車身重量的而是用來仰制彈簧吸震后反彈的震場和減緩路面沖擊的能量。由于減震器彈簧不能充分減弱車身震動，減震器受到的液壓就會增加、負(fù)擔(dān)加重，從而導(dǎo)致其使用壽命縮短。如同避震器不能用的車輛，在行駛一片坑坑洼洼的路時，我們會感到每次經(jīng)過坑時就會有起伏的彈跳，既不安全又難受。

車輛行駛過程中行徑不平、顛簸路面，因振動而產(chǎn)生的不正常聲音。

1、形式路面所回饋之聲響、與懸吊系統(tǒng)、車身隔音、輪胎等均有關(guān)系，且聲音易誤認(rèn)

2、車室為密閉空間，可視為音響，易因振動而產(chǎn)生共鳴

3、行徑一坑洞回饋一聲響為正常，若行徑一坑洞回饋多聲響為異響

二、異響的判定步驟

1、問診

詳細(xì)了解車主發(fā)生時之路況、速度、頻率、開車方式

2、試車確認(rèn)

依車主敘述之現(xiàn)實情況，盡可能以相同條件進(jìn)行路試，必要時會同車主確認(rèn)確認(rèn)

3、目視檢查

有無干涉痕跡、頂膠有無破損、減震器本體部有否有油漬、減震器有無異物，等減震器外來因素

靜態(tài)確認(rèn)及問題原因解析：

手壓、靜向轉(zhuǎn)動、拍打可能部位、車子頂高檢查底盤